专利名称：舰船用舷窗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种窗户。具体说，是舰船舷侧外板、舰船上层建筑和甲板外围壁 上的舷窗。
背景技术：
在船舶制造行业都知道，在舰船的舷侧外板上、上层建筑的围壁上和甲板的室外 围壁上均设置有舷窗。传统的舷窗主要包括窗框，所述窗框由扁钢围绕后焊接而成，其外端 由内而外依次有窗页和压盖，所述窗页和压盖的一边均借助同一铰链铰接在窗框的外端相 应侧壁上。窗框外侧固定有销座，该销座处于窗页和压盖与窗框铰接点的对侧。与销座相 应的页框和压盖一侧均固定有耳板，耳板上均有U形豁口。所述销座与两耳板间有锁紧销。 所述锁紧销一端有手柄，另一端销接在销座上，在锁紧状态下，所述锁紧销卡入两耳板上的 U形豁口内。所述窗页含有页框，页框与窗框的邻端间有环形密封条。页框内有防火玻璃， 页框内侧有轴向凹槽，防火玻璃四边嵌入轴向凹槽且二者间呈密封状配合。通过旋拧锁紧 销，可使窗框、窗页和压盖三者间紧密配合在一起。由于仅在页框与窗框的邻端间设置有环 形密封条，使得这种舷窗仅有密封性能。由于只有密封性能，一旦舱外发生火灾，环形密封 条易被烧毁，使得火焰进入舱内，对舱内设备和人员造成危害。由于只有密封性能，无隔热 性能，即使密封环不被烧毁，由火灾产生的热量会通过热传导进入舱内，对舱内设备和人员 造成危害。由于这种个舷窗仅在页框与窗框的邻端间设置有环形密封条，无屏蔽性能，舱外 的电磁场会影响到舱内的电子设备，使得舱内的电子设备无法正常工作。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种舰船用舷窗。这种舰船用舷窗，既有密封性 能，又有防火、隔热、屏蔽性能。不仅可避免对舱内设备和人员造成危害，还可避免舱外电磁 场对舱内电子设备的干扰，确保舱内电子设备能正常工作。为解决上述问题，采取以下技术方案本实用新型的舰船用舷窗包括窗框，所述窗框由扁钢围绕后焊接而成，其外端由 内而外依次有窗页和压盖，所述窗页和压盖的一边均借助同一铰链铰接在窗框的外端相应 侧壁上。窗框外侧固定有销座，该销座处于窗页和压盖与窗框铰接点的对侧。与销座相应 的页框和压盖一侧均固定有耳板，耳板上均有U形豁口。所述销座与两耳板间有锁紧销。 所述锁紧销一端有手柄，另一端销接在销座上，在锁紧状态下，所述锁紧销卡入两耳板上的 U形豁口内。所述窗页含有页框，页框与窗框的邻端间有环形密封条。页框内有防火玻璃， 页框内侧有轴向凹槽，防火玻璃四边嵌入轴向凹槽且二者间呈密封状配合。其特点是窗框 外侧有套框，套框与窗框间有防火板。套框里外端与窗框里外端间均有用于挡住防火板的 环形封板。页框与窗框的邻端间有第一环形阻燃胶条，防火玻璃的四周与所述轴向凹槽槽 底间有第二环形阻燃胶条，防火玻璃周边的两侧与所述凹槽的两个槽壁间分别有第三环形 阻燃胶条和第四环形阻燃胶条。压盖与页框相邻的一面上有第五环形阻燃胶条。[0006]采取上述方案，具有以下优点由上述方案可以看出，由于在套框与窗框间设置有防火板，套框里外端与窗框里 外端间均有用于挡住防火板的环形封板，页框与窗框的邻端间有第一环形阻燃胶条，防火 玻璃的四周与所述轴向凹槽槽底间有第二环形阻燃胶条，防火玻璃周边的两侧与所述凹槽 的两个槽壁间分别有第三环形阻燃胶条和第四环形阻燃胶条，压盖与页框相邻的一面上有 第五环形阻燃胶条。这样一来，即使舱外发生火灾，火焰也无法进入舱内，从而避免了对舱 内设备和人员的危害。又由于套框与窗框间有防火板，再加上原有的压盖和防火玻璃的作 用，当舱外出现火灾时，由火灾产生的热量也不会通过热传导进入舱内，从而可进一步避免 对舱内设备和人员造成危害。
图1是本实用新型的舰船用舷窗结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的舰船用舷窗包括窗框，所述窗框21由扁钢围绕后焊接 而成，其外端由内而外依次有窗页和压盖4，所述窗页和压盖4的一边均借助同一铰链3铰 接在窗框21的外端相应侧壁上；窗框21外侧固定有销座10，该销座处于窗页和压盖4与 窗框21铰接点的对侧；与销座10相应的窗框21和压盖4 一侧均焊接有耳板8，耳板8上 均加工有U形豁口 ；所述销座10与两耳板8间设置有锁紧销7。所述锁紧销7为螺杆，其 一端设置有手柄6。所述手柄6为环形，其上加工有径向螺孔，其借助径向螺孔旋拧在锁紧 销7的一端上。锁紧销7的另一端借助一销轴9销接在销座10上。在锁紧状态下，所述锁 紧销7卡入两耳板8上的U形豁口内。通过旋拧手柄6，可使压盖4与窗页间、窗页与窗框 21间紧密锁紧在一起。所述窗页含有页框2，页框2与窗框21的邻端间设置有第一环形阻 燃胶条20。页框2内安装有防火玻璃16，页框2内侧加工有径向凹槽，防火玻璃16四边嵌 入径向凹槽且呈密封状配合。其中，窗框21外侧设置有套框12，套框12与窗框21间安装 有两层防火板11。套框12里外端与窗框21里外端间均焊接有用于挡住防火板11的环形 封板13。防火玻璃16的四周与所述径向凹槽槽底间设置有第二环形阻燃胶条15，防火玻 璃16周边的两侧与所述径向凹槽的两个槽壁间分别设置有第三环形阻燃胶条18和第四环 形阻燃胶条19。压盖4与页框2相邻的一面上加工环形槽，该环形槽内嵌有第五环形阻燃 胶条5。在页框2与窗框21相邻的一端上加工有一个环形凹槽，环形凹槽内嵌有环形密封 条1，且环形密封条1高出相应环形凹槽之外。在套框12与窗框21外端间的环形封板13里边四周有轴向凸起14，该轴向凸起在 锁紧状态下与所述第一环形阻燃胶条20相抵。在压盖4与页框2相邻一面的边沿有环形凹槽，所述第五环形阻燃胶条5嵌入该 环形凹槽内，且第五环形阻燃胶条5凸出在相应环形凹槽之外。所述防火玻璃16含有内层防火玻璃和外层放火玻璃，所述内外层防火玻璃间有 防火液17。
权利要求1.舰船用舷窗，包括窗框(21)，所述窗框由扁钢围绕后焊接而成，其外端由内 而外依次有窗页和压盖G)，所述窗页和压盖的一边均借助同一铰链C3)铰接在窗框 (21)的外端相应侧壁上；窗框外侧固定有销座(10)，该销座处于窗页和压盖(4)与 窗框铰接点的对侧；与销座(10)相应的框页和压盖(4) 一侧均固定有耳板(8)，耳板 ⑶上均有U形豁口 ；所述销座(10)与两耳板⑶间有锁紧销(7)；所述锁紧销(7) —端有 手柄(6)，另一端销接在销座(10)上，在锁紧状态下，所述锁紧销(7)卡入两耳板(8)上的 U形豁口内；所述窗页含有页框O)，页框O)与窗框的邻端间有环形密封条(1)；页 框O)内有防火玻璃(16)，页框O)内侧有径向凹槽，防火玻璃(16)四边嵌入径向凹槽且 二者间呈密封状配合；其特征在于窗框外侧有套框(12)，套框(1 与窗框间有 防火板(11)；套框(12)里外端与窗框里外端间均有用于挡住防火板(11)的环形封 板(13)；页框(2)与窗框的邻端间有第一环形阻燃胶条(20)，防火玻璃(16)的四周 与所述径向凹槽槽底间有第二环形阻燃胶条(15)，防火玻璃(16)周边的两侧与所述径向 凹槽的两个槽壁间分别有第三环形阻燃胶条(18)和第四环形阻燃胶条(19)；压盖(4)与 页框( 相邻的一面上有第五环形阻燃胶条(5)。
2.根据权利要求1所述的舰船用舷窗，其特征在于页框(2)与窗框相邻的一端上 有两个环形凹槽，所述环形密封条(1)和第一环形阻燃胶条OO)分别嵌入该两个环形凹槽 内，且环形密封条(1)和第一环形阻燃胶条OO)均高出相应环形凹槽之外。
3.根据权利要求2所述的舰船用舷窗，其特征在于套框(12)与窗框外端间的环 形封板(1 里边四周有轴向凸起(14)，该轴向凸起在锁紧状态下与所述第一环形阻燃胶 条(20)相抵。
4.根据权利要求1所述的舰船用舷窗，其特征在于压盖(4)与页框( 相邻一面的边 沿有环形凹槽，所述第五环形阻燃胶条( 嵌入该环形凹槽内，且第五环形阻燃胶条(5)凸 出在相应环形凹槽之外。
5.根据权利要求1 4中任一项所述的舰船用舷窗，其特征在于所述防火玻璃(16)含 有内层防火玻璃和外层放火玻璃，所述内外层防火玻璃间有防火液(17)。
专利摘要本实用新型公开一种舰船用舷窗。它包括窗框，窗框外端依次有窗页和压盖，窗页和压盖铰接在一起。窗框外侧固定有销座，页框和压盖一侧均有耳板，耳板上均有U形豁口。销座与两耳板间有锁紧销。锁紧销卡入两耳板上的U形豁口内。窗页含有页框，页框内有防火玻璃。其特点是窗框外侧有套框，套框与窗框间有防火板。套框里外端与窗框里外端间均有用于挡住防火板的环形封板。页框与窗框的邻端间、防火玻璃的四周与所述轴向凹槽槽底间、防火玻璃周边的两侧与所述凹槽的两个槽壁间、压盖与页框相邻的一面上均有环形阻燃胶条。这种舰船用舷窗，既有密封性能，又有防火、隔热、屏蔽性能。适用于舰船舷侧外板、舰船上层建筑和甲板外围壁上。
文档编号E06B3/67GK201895759SQ20102060317
公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日
发明者冯浩, 张高平, 石明珠, 过新, 陈志新 申请人:无锡市海联舰船附件有限公司