专利名称：自行车挂架的制作方法
技术领域：
一种挂架，尤其是一种可展示及停靠自行车用的挂架。
背景技术：
现今商家越来越注重商品的摆设及商品整体配置，好的商品摆设能马上吸引参观者的目光及勾起购买欲，因此商品摆设是决定销售率的一大重点，有鉴于此，业界遂有提出将商品摆饰立体化，也就是利用展示架，将商品摆设于展示架上，以利于商品展售。由于自行车运动逐渐流行，因此自行车变成最受瞩目的一项商品，而关于自行车·车体、车架及车装组件种类繁多，因此自行车的展示方法非常多样，一般是于墙顶或墙面固设有数个吊勾或挂架供吊挂车体的车架或组件，以将各种车架或各式组件整齐排列且明显展示供客户挑选。请参考新型专利公告号M327683的申请案的可做变换以供多种组件做吊挂用的自行车展示架，在此仅作一般功能的描述。参考图1，现有技术的自行车展示架的实施例图，其主要是由一呈工字状的底座Ia中间组合数段直竖管体2a，其中直竖管体2a并结合有横杆架3a，横杆架3a两端并装组有支架31a，支架31a可供自行车A的车轮Al放置，另外直竖管体2a的表面上并再组装有各式的配件，透过各式配件及支架31a，可给予自行车A适当的支撑性，使自行车A可展示于现有技术的自行车展示架上。然而现有技术虽然具有做为展示自行车的功能性，但是车轮经长时间置放于展示架上，车轮因长时间承受自行车的车体重量，而使车轮内的空气逐渐泄漏，如此会造成车轮外层受损，车轮受损时轻者要再修补换，情况严重者甚至必须要更换，此种情形会造成商家甚至使用者必须再花费一笔费用，因此必须对此加以改良，并提供一种可长时间展示、还可使车轮状况保持良好的自行车展示架。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种自行车挂架，具有结构简单、易于加工及物美价廉的优点，可作为展示及停靠自行车多用途使用，尤其本实用新型自行车挂架提供一种使自行车的车轮不受到压迫的结构，因此车轮可保持完好状况，且能随时上路的状态。为达上述目的，本实用新型的具体技术手段包含有一种自行车挂架，具有一承载杆，该承载杆设置成倾斜型态，其中该承载杆具有一顶面，该顶面上设置有多个定位座，其中一定位座，该定位座具有一承接面，该承接面位于该定位座的靠近于该承载杆的高侧处，该承接面可供一自行车的座垫挂置使用。本实用新型的一实施例更包含有一立柱，该承载杆具有一底面，该立柱的顶端连结于该底面处，该立柱使该承载杆离地面有一适当距离，使该自行车的车轮呈悬空状态。因此本实用新型可克服现有技术的缺点，使该自行车长时间展示或停靠于该自行车挂架上时，该自行车的车轮不会因压迫而泄气，因此车轮可维持完好状况，并保持随时可上路的状态。
图I为现有技术的自行车展示架的实施例图；图2为本实用新型的自行车挂架的立体示意图；图3为本实用新型的自行车挂架的挂设有自行车时示意图；图4为本实用新型的自行车挂架的第一实施例示意图；图5为本实用新型的自行车挂架的第二实施例示意图。主要组件符号说明I自行车挂架 11承载杆111 顶面113 底面3定位座31承接面5 立柱7 基座71 轮体9 支柱10自行车101 座垫103 车轮Ia 底座2a直竖管体3a横杆架31a 支架A自行车Al 车轮
具体实施方式
以下配合图式及组件符号对本实用新型的实施方式做更详细的说明，以使熟悉本领域的技术人员在研读本说明书后能据以实施。参考图2，为本实用新型的自行车挂架的立体示意图，参考图3，为本实用新型的自行车挂架的挂设有自行车时示意图。本实用新型为有关可展示多部自行车以及作为停靠多部自行车的一种自行车挂架1，其中自行车挂架I主要具有承载杆11，承载杆11在自行车挂架I中须被设置成倾斜型态，也就是使承载杆11具有一斜度。承载杆11具有顶面111，顶面111上设置有多个定位座3，定位座3用以定位自行车10 (请参考)，多个定位座3彼此之间具有一间距，多个定位座也可以等间隔方式配置于承载杆11上。其中定位座3并具有承接面31，承接面31位于定位座3的靠近于承载杆11的高侧处，承接面31可供自行车10的座垫101挂置于上，因此自行车101能够很稳定的定位于定位座3上。本实用新型的一较佳实施例，是将承接面31设置成水平状或近水平状，如此座垫101的底侧可完全贴靠于承接面31，使作为自行车10的支撑于自行车挂架I的座垫101也会呈现水平或近水平的状态，因此自行车10会直立式的摆放于自行车挂架I上，使自行车10的车体重量可垂直向下落于承接面31上，有助于自行车10于自行车挂架I保持稳定的定位状态。请参考图2及图3所示，本实用新型还包含有立柱5，而承载杆11具有底面113， 底面113位于承载杆11的顶面111的相反面，其中立柱5的顶端部分连结到承载杆11的底面113，立柱5用以支撑承载杆11，使承载杆11稳定保持倾斜状态，并使承载杆11离地面有一适当距离，因此当自行车10放置于定位座3上时，自行车10的车轮103可保持悬空状态。立柱5的底端可装设有基座7，基座7为作为本实用新型的自行车挂架的固定重心，其中基座7的底部并设有多个轮体71，如图4所示，基座7设置轮体71时，自行车挂架I的使用者能轻松省力的让自行车挂架I移动至任何位置。要注意的是，上述的立柱5及基座7的设置方式视实际需要而定，在此仅是说明用的实例而已，并非用以限制本实用新型的范围，亦即，只要能支撑承载杆11的结构都落在本实用新型的范围之内。参考图5，为本实用新型的自行车挂架的第二实施例示意图。本实用新型还可使用有两支柱9，两支柱9的顶端分别连结于承载杆11的两端，两支柱9用以支撑承载杆11，使承载杆11稳定保持倾斜状态。其中两支柱9底端也可装设有前文所述的基座7，或者底部装设有轮体71的基座7，基座7与轮体71详细的实施方式及作用请参考前文所述，在此不予赘述。综合以上所述，并与现有技术相比较之下，本实用新型的结构非常精简，但本实用新型所提供的自行车挂架I却能够同时作为多部自行车10展示，也可停靠多部自行车100，当将多部自行车10展示于自行车挂架I上，多部自行车10将会形成阶梯状的递降排列，兼具展示的实用性及展示时的美观性，而且只要承载杆11具有足够适当的结构强度，还能增加或缩减定位座3的设置数目，让使用者依实际需求而弹性调整定位座3的设置数目。尤其自行车挂架I上摆放有自行车10时，自行车挂架I的定位座3为承接自行车10的座垫101底侧，由于自行车10的车轮103为悬空状态，车轮103就不会因受到压迫而泄气，因此车轮103保持正常胎压状况，保持随时能够上路的状态。以上所述者仅为用以解释本实用新型的较佳实施例，并非企图据以对本实用新型做任何形式上的限制，因此，凡有在相同的实用新型精神下所作有关本实用新型的任何修饰或变更，皆仍应包括在本实用新型意图保护的范畴。
权利要求1.一种自行车挂架，具有一承载杆，该承载杆设置成倾斜型态，其特征在于，该承载杆具有一顶面，该顶面上设置有多个定位座，一定位座具有一承接面，该承接面位于该定位座的靠近于该承载杆的高侧处，该承接面可供一自行车的座垫挂置使用。
2.如权利要求I所述的自行车挂架，其特征在于，该承接面设置成水平状。
3.如权利要求2所述的自行车挂架，其特征在于，更包含一立柱，该承载杆具有一底面，该立柱的顶端连结于该底面处。
4.如权利要求3所述的自行车挂架，其特征在于，该立柱的底端装设有一基座。
5.如权利要求4所述的自行车挂架，其特征在于，该基座的底部并设有多个轮体。
6.一种自行车挂架，包含有一承载杆，该承载杆设置成倾斜状态，其特征在于，该承载杆具有一顶面，该顶面上设置有多个定位座，其中一定位座，该定位座具有一承接面，该承接面位于该定位座的靠近于该承载杆的高侧处，该承接面可供一自行车的座垫挂置使用。
7.如权利要求6所述的自行车挂架，其特征在于，该承接面设置成水平状。
8.如权利要求7所述的自行车挂架，其特征在于，该挂架更包含两支柱，该两支柱的顶端分别连结于该承载杆的两端。
9.如权利要求8所述的自行车挂架，其特征在于，该两支柱的底端装设有一基座。
10.如权利要求9所述的自行车挂架，其特征在于，该基座的底部并设有多个轮体。
专利摘要一种自行车挂架，具有承载杆，承载杆于自行车挂架中设置成倾斜型态，其中承载杆具有顶面，顶面上设置有定位座，定位座具有承接面，承接面位于定位座的靠近于承载杆的高侧处，承接面可供自行车的座垫挂置使用，本实用新型自行车挂架可作为展示及停靠自行车多用途使用，尤其自行车挂架提供一种使自行车的车轮不受到压迫的结构，因此车轮可保持完好状况，且能随时上路的状态。
文档编号A47F7/00GK202664951SQ20122023323
公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日
发明者张聪明 申请人:功学社单车股份有限公司