专利名称：消防车泵房两用上掀门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种消防车泵房两用上掀门。
技术背景现有的消防车泵房采用的是光板外形的上掀门，其存在的问题是一是外形不美观，二是开关不方便，不便于收放器材和控制消防泵。
发明内容为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种消防车泵房两用上掀门，集上掀门与卷门为一体，不仅美观且使用方便，利用上掀门内的卷门可以方便地收放器材和控制消防泵，上掀门开启时还可为消防战士遮风挡雨。本实用新型解决技术问题采用如下技术方案消防车泵房两用上掀门，所述上掀门门框的顶边通过铰链铰接于车体上，门框的侧边与气缸的活塞杆铰接，所述气缸铰接于车体的气缸座上；在所述门框内设有卷门，所述卷门以嵌入在所述门框两侧边内的滑道为轨道。在所述门框的顶边设有挂板，所述卷门的卷筒固联在所述挂板上。所述上掀门门框的底边两端设有能将上掀门门框锁紧在车体上的上掀门门锁。所述卷门的上部设有把手，所述把手内设有卷门门锁。与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在本实用新型消防车泵房两用上掀门，摒弃了老式上掀门光板一块的外形，合理的把铝合金卷门嵌入到上掀门门框内，使之合二为一，这样在使用时，在不打开上掀门的情况下可以使用嵌入上掀门门框内的卷门，快速方便，在雨雪和烈日暴晒的恶劣环境下，把卷门落下后，打开两用上掀门，这样就可以为消防战士遮挡雨雪和烈日暴晒，给消防战士一个好的操作环境，这个设计也更加人性化。
图I为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的左视图；图3为本实用新型安装在泵房上时的打开状态图。图中标号I上掀门门框，2铰链，3气缸，4气缸座，5卷门，6挂板，7卷筒，8上掀门门锁，9把手，10卷门门锁。以下通过具体实施方式
，并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
实施例参见图1-3，本实施例的消防车泵房两用上掀门，上掀门门框I的顶边通过铰链2铰接于车体上，门框的侧边与气缸3的活塞杆铰接，气缸3铰接于车体的气缸座4上；在门框内设有卷门5，卷门5以嵌入在门框I两侧边内的滑道为轨道。[0016]在门框的顶边设有挂板6，卷门的卷筒7固联在挂板6上。上掀门门框的底边两端设有能将上掀门门框锁紧在车体上的上掀门门锁8。卷门5的上部设有把手9，把手内设有卷门门锁10。使用中，在作为上掀门使用时，以门框顶边的铰链为旋转点，再利用气缸活塞杆的张力轻松的举起上掀门，在关闭时利用活塞杆的张力来限制上掀门在行车过程中自动打开，作为保险，在上掀门门框的底边左右各安装了一把上掀门门锁。在上掀门关闭时，卷门可在嵌入门框内的滑道内开启和关闭，卷门的卷筒固定在挂板上，卷筒挂板利用六角螺丝固定于上掀门门框上部，整个卷门及卷筒部件在掀门动作时一起随同动作，卷门上部安装有嵌入卷门门锁的把手，卷门和上掀门共用此把手。·
权利要求1.消防车泵房两用上掀门，其特征在于 所述上掀门门框(I)的顶边通过铰链(2)铰接于车体上，门框的侧边与气缸(3)的活塞杆铰接，所述气缸(3)铰接于车体的气缸座(4)上； 在所述门框内设有卷门(5 )，所述卷门(5 )以嵌入在所述门框(I)两侧边内的滑道为轨道。
2.根据权利要求I所述的消防车泵房两用上掀门，其特征在于，在所述门框的顶边设有挂板(6)，所述卷门的卷筒(7)固联在所述挂板(6)上。
3.根据权利要求I所述的消防车泵房两用上掀门，其特征在于，所述上掀门门框的底边两端设有能将上掀门门框锁紧在车体上的上掀门门锁(8)。
4.根据权利要求I所述的消防车泵房两用上掀门，其特征在于，所述卷门(5)的上部设有把手(9 )，所述把手内设有卷门门锁(10 )。
专利摘要本实用新型公开了一种消防车泵房两用上掀门，所述上掀门门框的顶边通过铰链铰接于车体上，门框的侧边与气缸的活塞杆铰接，所述气缸铰接于车体的气缸座上；在所述门框内设有卷门，所述卷门以嵌入在所述门框两侧边内的滑道为轨道。本实用新型消防车泵房两用上掀门，摒弃了老式上掀门光板一块的外形，合理的把铝合金卷门嵌入到上掀门门框内，使之合二为一，这样在使用时，在不打开上掀门的情况下可以使用嵌入上掀门门框内的卷门，快速方便，在雨雪和烈日暴晒的恶劣环境下，把卷门落下后，打开两用上掀门，这样就可以为消防战士遮挡雨雪和烈日暴晒，给消防战士一个好的操作环境，这个设计也更加人性化。
文档编号E06B3/50GK202706821SQ201220442918
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日
发明者倪军, 孟钢 申请人:明光市浩淼消防科技发展有限公司