专利名称：消防车用翻转踏板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种消防车用翻转踏板。
技术背景当消防车到达火灾现场后，消防人员应当能在最短的时间内从消防车上取下消防器材，才能以最快的速度投入救火战斗中去，越早投入救火战斗就能越多地减小火灾造成的人身、财产损失，现有的消防车车厢都较高，地面人员要想从车厢内取出消防器材，需借助踏板上下车厢，安放外带的踏板就会浪费救援时间。
发明内容为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供ー种消防车用翻转踏板，可通过翻转使踏板从消防车内部翻转到消防车体外部，让消防人员能够方便地在最短时间内 拿到消防器材并投入战斗。本实用新型解决技术问题采用如下技术方案消防车用翻转踏板，包括固设于车厢底板的固定座，大致呈Z字形的翻转板以其一端铰接于所述固定座的端部，以所述翻转板另一端拐点处为铰接点铰接有踏板，在所述铰接点处的翻转板的端部固设有能对所述踏板展开时进行限位的挡板。在所述翻转板上设置有尼龙垫块，在翻转板展开时所述尼龙垫块与车厢底板的外边缘碰触。与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在本实用新型装置平时放置在消防车箱体内部，使用时打开，使得踏板部分露于车夕卜，用于站人，便于消防人员在舒适的高度取放器材；收起时其整体置于车内，可做挡板，能够有效地阻挡住里面的各种轻型器材移位。本实用新型在消防车进入灭火救援状态时可快速操作，节省车厢空间，能最大限度地满足内部空间的利用。
图I为本实用新型收起时的结构图；图2、3为本实用新型渐次展开的结构图；图4为本实用新型展开时的结构图；图5为图4的A向视图。图中标号1固定座，2橡胶垫，3铰接轴，4翻转板，5尼龙垫块，6碰珠，7挡块，8踏板，9挡板。以下通过具体实施方式
，并结合附图对本实用新型作进ー步说明。
具体实施方式
实施例參见图4，本实施例的消防车用翻转踏板，包括固设于车厢底板的固定座1，大致呈Z字形的翻转板4以其一端铰接于所述固定座I的端部，以所述翻转板另一端拐点处为铰接点铰接有踏板8，在所述铰接点处的翻转板的端部固设有能对所述踏板展开时进行限位的挡板9。具体设置中，固定座的底部设置有橡胶垫2，以对车厢底板形成保护并可有效地避免噪声的产生，翻转板4以铰接轴3与固定座I铰接，当翻转板4翻转时，参见图1-3，为保护车厢底板外边缘及降低碰触的噪声，在翻转板4与车厢底板边缘碰触的部位设置有尼龙垫块5。具体实施中，翻转板4及踏板8的长度方向平行于车厢的宽度方向，两个固定座I固定设于翻转板长度方向的两端，踏板8长度方向的两端铰接于翻转板4的两端内侧。参见图4，当翻转板4及踏板8展开时，挡板9可对踏板8进行限位使其处于水平状态供消防人员上下，挡板9与踏板8铰接点上方设置的挡块7可进一步对踏板8进行限位。参见图 4及图I，在翻转板长度方向的两端内侧部设置有碰珠6,挡板8的相应部位设置有与碰珠6配合的圆形凹坑,在当踏板8及翻转板4收起时,踏板8两端外侧的圆形凹坑被碰珠6限位，可防止踏板8自由翻转晃动。
权利要求1.消防车用翻转踏板，其特征是包括固设于车厢底板的固定座(I)，大致呈Z字形的翻转板(4)以其一端铰接于所述固定座(I)的端部，以所述翻转板另一端拐点处为铰接点铰接有踏板(8)，在所述铰接点处的翻转板的端部固设有能对所述踏板展开时进行限位的挡板(9)。
2.根据权利要求I所述的消防车用翻转踏板，其特征是在所述翻转板(4)上设置有尼龙垫块(5)，在翻转板展开时所述尼龙垫块(5)与车厢底板的外边缘碰触。
专利摘要本实用新型公开了一种消防车用翻转踏板，包括固设于车厢底板的固定座，大致呈Z字形的翻转板以其一端铰接于所述固定座的端部，以所述翻转板另一端拐点处为铰接点铰接有踏板，在所述铰接点处的翻转板的端部固设有能对所述踏板展开时进行限位的挡板。本实用新型在消防车进入灭火救援状态时可快速操作，节省车厢空间，能最大限度地满足内部空间的利用。
文档编号B60R3/00GK202637785SQ201220335170
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月11日 优先权日2012年7月11日
发明者倪军, 郭春生, 刘治超 申请人:明光市浩淼消防科技发展有限公司