靠背位置可调节的沙发的制作方法

文档序号:2177412阅读:4778来源:国知局
靠背位置可调节的沙发的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种靠背位置可调节的沙发,包括座位架、靠背架、导轨架以及驱动装置,其中所述导轨架包括与所述座位架固定连接的沿沙发前后方向延伸的导轨,一支承架的第一端与所述靠背架连接,该支承架的第二端与所述导轨以可相对滑动的方式连接,所述驱动装置设置成与所述支承架联动连接以引导所述支承架的第二端相对于所述导轨的滑动。
【专利说明】靠背位置可调节的沙发
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种坐具,更具体地涉及一种沙发,特别地是一种靠背位置可调节的沙发。
【背景技术】
[0002]由于每个人的体形不同并且每个人习惯的角度不同,所喜欢或适合的沙发的座深(即靠背相对于沙发前沿的距离)也不同。传统沙发的座深是不可调整的。对于座深不可调的沙发,体形过大或过小的人在就坐或倚躺时会有明显的不舒适感。
[0003]目前市场上也逐渐出现有座深可调的沙发,但是这些沙发的座深通常是通过卡槽接合等方式按预先设置的位置来调节靠背的位置。这类沙发所能实现的座深调节范围有限,并且往往由于沙发靠背形状的庞大,对于普通用户而言在调节靠背位置时感到很吃力,此外,由于反复的拆卸或连接,导致这类沙发的使用寿命缩短。
[0004]因此,本实用新型旨在克服上述问题中的一个或多个。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种能够简单方便地连续调节座深并且结构简单、使用寿命长的沙发。
[0006]上述目的通过具有如下技术特征来实现:一种靠背位置可调节的沙发,包括座位架、靠背架、导轨架以及驱动装置,其中所述导轨架包括与所述座位架固定连接的沿沙发前后方向延伸的导轨,一支承架的第一端与所述靠背架连接,该支承架的第二端与所述导轨以可相对滑动的方式连接,所述驱动装置设置成与所述支承架联动连接以引导所述支承架的第二端相对于所述导轨的滑动。根据本实用新型的沙发可通过导轨对支承架的引导实现对靠背架位置的连续调节。
[0007]有利地,所述驱动装置为电动马达。电动马达的控制相对简单易行,因此,使得靠背位置的调节对于一般用户而言可操作性更强。
[0008]有利地,所述导轨架包括与所述座位架固定连接的前部横梁和后部横梁,所述导轨两端分别固定连接在前部横梁和后部横梁上。通过将导轨架与座位架固定连接,有利于在靠背架移动的过程中对靠背架的支承,因此,使得沙发经久耐用。
[0009]有利地,所述支承架的所述第二端设置有轮子,所述导轨设置有凹槽,所述轮子可滚动地设置在相应的凹槽内。轮子与凹槽的配合为滚动配合,摩擦小,对于驱动装置而言在移动靠背位置的过程中所受到的阻力小,使得用户可以轻松地、甚至无需费力地就可完成对靠背位置的调节。
[0010]有利地,所述支承架的所述第二端设置有连接板,在连接板的相对两侧各设置有轮子,所述导轨具有平行延伸的一对导轨元件,各导轨元件沿其纵向延伸方向设置有用于接纳相应轮子的凹槽。由于存在成对的导轨元件,支承架所受到的来自于靠背架的力被分摊在成对的导轨元件上,使得导轨元件的所受到的应力减小,因此,可以延长沙发的使用寿命。
[0011]有利地,所述连接板定位在所述一对导轨元件之间的间隙中。通过此构型,在座位架内有限的空间内安装支承架和导轨架,可以使得整体结构更为紧凑。
[0012]有利地,在一有利实施例中,所述驱动装置设有传动装置,该传动装置将动力传递到所述支承架的所述第二端。所述传动装置安装在所述一对导轨元件之间的间隙中。该构型也具有使得整体结构更为紧凑的优点。
[0013]有利地,所述支承架的第一端设置有安装板,该安装板上设置有用于与所述靠背架可拆卸连接的安装孔。通过支承架与靠背架的可拆卸连接,可以根据需要灵活地改变沙发的整个构型,例如沙发的部分部段需要有靠背,而另外一些部段则不需要靠背的存在,此外使得也可以拆卸靠背架以适应清洗或更换等需求。
[0014]有利地,所述沙发包括多个导轨以及数目与导轨的数量相应的靠背架。这样使得可以灵活地设计沙发靠背的整体外形,使得沙发靠背的灵活多变成为可能。
[0015]有利地,各靠背架的位置通过同一驱动装置同步调节或通过不同的驱动装置单独调节。该构型使得可以更进一步提高沙发的设计灵活性以满足人们在舒适性方面更高的多样化需求。
[0016]根据本实用新型的沙发可以简单轻松地连续调节靠背位置,并且可以实现靠背位置的任意调节以实现不同的座深。此外,根据本实用新型的沙发结构简单、紧凑,所需零部件少并且部件之间的摩擦减小,因而改善了沙发的耐用性,增大了沙发的使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]从下面参照附图对本实用新型实施例的说明中可更清楚地看到本实用新型的上述和其它特征及优点,在附图中:
[0018]图1示出根据本实用新型的一实施例的沙发的主体框架结构示意图;
[0019]图2示出处于第一座深位置的沙发的支承架和导轨架的示意图,其中为了清楚起见未示出导轨架的前部横梁及后部横梁;
[0020]图3示出处于第二座深位置的沙发的支承架和导轨架的示意图;以及
[0021]图4示出沿图3中的A-A线得到的截面示意图。
【具体实施方式】
[0022]参见图1,根据本实用新型的一实施例,靠背位置可调节的沙发I包括座位架10、靠背架20、导轨架30以及驱动装置40。座位架10为构成用于支承沙发坐面结构的主体框架。坐面是沙发受力的主要部位。通常沙发的坐面结构主要有橡筋绷带、木平板、蛇型钢簧等类型。目前市场上沙发多以中密度纤维板为坐面结构的底部,上面分层铺垫中密度海绵和喷胶棉以提高舒适感。图1中示出的坐面结构为蛇型钢簧结构101。靠背架20用于在人就坐于沙发上时支承其背部。因此,靠背架20设置在沿沙发的前后方向离座位架10的前沿有一定距离的位置,以预留出一定的就坐空间。因此,用于调节靠背架位置的导轨架30通常设置在座位架10的大致后半部区域,如图1所示。导轨架30包括用于引导靠背架20移动的导轨300。导轨300沿沙发的前后方向延伸。在所示实施例中,导轨架30还包括与座位架10固定连接的前部横梁301和后部横梁302,导轨300的两端分别固定连接在前部横梁301和后部横梁302上。
[0023]本文中所提到的“前”和“后”是相对于沙发水平放置好后准备待用时的静止状态而言的,在通常意义上,当人就坐于沙发上时,靠近人腿部的一边缘为沙发的前沿,靠近人背部的边缘为沙发的后沿。沿沙发的前后方向沙发前沿和后沿之间的距离为沙发的深度,在沙发的前后方向沙发前沿与靠背之间的距离为沙发的座深。沙发的宽度方向为垂直于沙发的前后方向并与水平平面平行的方向。
[0024]本文中所定义的“沙发”是从广义上理解的所有具有与座椅相当功能的坐具或椅具,甚至也可以包括具有靠背或边框的床。本文中所述的“靠背”也不应理解成仅限于沙发的用于支承人体背部的框架,而是也可以理解成用于限制沙发的坐面宽度或深度的边界框架,例如沙发的左右扶手等。
[0025]从图1中可以看出,靠背架20与导轨架30通过支承架50连接。靠背架20为单独的框架结构,其通过螺栓等紧固件与支承架50的第一端可拆卸地连接。图中所示的支承架50为一截面为矩形的带有弯折部的杆件。本领域技术人员可以想到,支承架50可以设计成任意的截面形状以及任意的轮廓形状。在图示的具体实施例中,支承架50的第一端设置有安装板501,靠背架20相应地设置有沿沙发宽度方向延伸的安装件201。安装板501上的安装孔与安装件201上的安装孔对齐,通过将螺栓等紧固件穿过对齐的安装孔来实现靠背架20与支承架50之间的固定连接。而支承架50的第二端则与导轨架30中的导轨300活动配合连接。在图2和3所示的实施例中,支承架50相对于导轨300所在的平面倾斜地设置。
[0026]具体参见图2和3,导轨300具有平行延伸的一对导轨元件300a,300b,支承架50的第二端定位在该对导轨元件之间的间隙中,并且支承架50的第二端与位于其两侧的导轨元件300a,300b以可相对滑动的方式活动连接。在图示的具体实施例中,支承架50的第二端设置有横截面为倒U形的连接板502,在该倒U形连接板502的两腿部的外侧固定连接有向外突出的轮子5020,轮子5020伸入形成在导轨元件300a,300b上的沿导轨纵向延伸的凹槽301a,301b内。轮子5020可在相应的凹槽内滚动。有利地,凹槽的开口宽度比轮子的直径小,因此,使得在轮子的行程范围内,轮子被限制在凹槽内而不会脱离与凹槽的接合。通过导轨300的引导,支承架50的第二端可以沿着导轨的延伸方向来回移动,即与支承架50固定连接的靠背架20可以沿着沙发的前后方向移动,从而可以得到不同的沙发座深。
[0027]参见图4,在由倒U形连接板502所限定的凹形空间内设置有与其固定连接的滑块503。驱动装置40例如电动马达通过传动装置例如推杆带动滑块503沿着导轨的延伸方向滑动,由此带动与滑块503固定连接的连接板502以及因此带动支承架50和靠背架20沿沙发的前后方向移动,从而使得可以连续地调节沙发座深。在图示的实施例中,传动装置例如推杆安装在成对的导轨元件之间的间隙中,从而使得可以充分利用有限的安装空间。
[0028]在驱动装置为电动马达的实施例中,通过电动马达的控制开关实现电机的正向/反向旋转,从而实现滑块的前进/后退。并且当电机停止转动时,滑块的位置被锁定,由此,靠背架20的位置也被锁定,因而避免了靠背架在受到人体背部施加的后推力时的滑移。由于电动马达的控制相对简单,仅仅需要几个控制按钮以及相应的控制线路就可实现,因此,在操作性方面相比于传统的手动调节方式具有显著的优势。并且由于导轨的连续性,靠背架在其允许行程范围内移位不会受到任何阻力,因此其具有较强的连续调节性。此外,电动马达的安装所需空间很小,本领域技术人员可以从设计结构紧凑的角度将电动马达安装在座位架的下部区域,或将电动马达安装到导轨架上。此外,也可将传动装置安装在导轨架上。从外观上来看,由于最终成型的沙发在座位架上覆盖有填充垫,电动马达以及导轨架的安装并不会影响沙发的美观。虽然图中驱动装置示出为电动马达,但是本领域技术人员可以想到采用任何可以将电能或机械能等形式的能量转化成机械动力输出的装置例如液压驱动装置来替代电动马达。
[0029]虽然图中示出支承架的第二端与导轨的配合是通过轮子在凹槽中的滚动来实现的,但是,本领域技术人员很容易想到,支承架50的第二端与导轨300的配合也可以通过设计成伸入到凹槽中的突块与导轨凹槽内表面的滑动配合来实现。此外,本领域技术人员很容易想到,倒U形连接板也可以设计成具有足够大的跨度以使得可以横跨成对的导轨元件,并且在倒U形连接板的腿部侧朝内设置有突块并且该突块与分别设置在成对的导轨元件上的彼此朝相反方向开口的凹槽配合。在另一可选实施例中,倒U形连接板的腿部侧也可设计成具有凹槽而在与其相对的导轨元件上形成有用于与该凹槽配合的突条或滚珠。因此,支承架的第二端和导轨的配合结构包括但不限于所示的轮子-凹槽的结构,而是可以具体实施为任何具有互补/互锁形状的、可相对滑动以实现引导功能的配合结构。
[0030]虽然图中所示的沙发具有两个靠背架20以及相应的支承架和导轨,但是本领域技术人员可以想到,靠背架的数目并不限于所示的个数,例如,可以设置一个或设置三个、四个或更多个靠背架。相应地,导轨数目以及支承架的数目可以随之改变。这些靠背架的位置可以通过同一驱动装置同步调节或通过不同的驱动装置分别单独地调节,以满足多种个性化需求。
[0031]本领域技术人员可以想到,当座深调节到足够宽的位置,沙发则可以具有躺卧的功能,而不再仅仅具有就坐的功能,此时,靠背位置的调节的意义在于调节沙发深度以适应不同的躺卧需求。
[0032]当然,本实用新型所公开的用于调节靠背位置的结构也可以应用于调节沙发的左右扶手位置、调节椅子的靠背位置、调节床的床头柜位置等场合。各种坐具,包括沙发、椅子、床等都可受益于所公开的用于调节靠背位置的结构的应用。
[0033]以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对本领域的技术人员而言,可以在不偏离本实用新型的范围的情况下对本实用新型的装置做出多种改良和变型。本领域的技术人员通过考虑本说明书中公开的内容也可得到其它实施例。本说明书和示例仅应被视为示例性的,本实用新型的真实范围由所附权利要求以及等同方案限定。
[0034]附图标记列表
[0035]I 沙发
[0036]10座位架
[0037]20靠背架
[0038]201安装件
[0039]30导轨架
[0040]300 导轨[0041]300a, 300b 导轨元件
[0042]301a, 301b 凹槽
[0043]301前部横梁
[0044]302后部横梁
[0045]40驱动装置
[0046]101蛇型钢簧结构
[0047]50支承架
[0048]501安装板
[0049]502连接板
[0050]5020 轮子
[0051]503 滑块
【权利要求】
1.一种靠背位置可调节的沙发,包括座位架、靠背架、导轨架以及驱动装置,其中所述导轨架包括与所述座位架固定连接的沿沙发前后方向延伸的导轨,一支承架的第一端与所述靠背架连接,该支承架的第二端与所述导轨以可相对滑动的方式连接,所述驱动装置设置成与所述支承架联动连接以引导所述支承架的第二端相对于所述导轨的滑动。
2.根据权利要求1所述的沙发,其特征在于,所述驱动装置为电动马达。
3.根据权利要求1所述的沙发,其特征在于,所述导轨架包括与所述座位架固定连接的前部横梁和后部横梁,所述导轨的两端分别固定连接在前部横梁和后部横梁上。
4.根据权利要求1-3之一所述的沙发,其特征在于,所述支承架的所述第二端设置有轮子,所述导轨设置有凹槽,所述轮子可滚动地设置在相应的凹槽内。
5.根据权利要求4所述的沙发,其特征在于,所述支承架的所述第二端设置有连接板,在该连接板的相对两侧各设置有轮子,所述导轨具有平行延伸的一对导轨元件,各导轨元件沿其纵向延伸方向设置有用于接纳相应轮子的凹槽。
6.根据权利要求5所述的沙发,其特征在于,所述连接板定位在所述一对导轨元件之间的间隙中。
7.根据权利要求6所述的沙发,其特征在于,所述驱动装置设有传动装置,该传动装置将动力传递到所述支承架的所述第二端,所述传动装置安装在所述一对导轨元件之间的间隙中。
8.根据权利要求1所述的沙发,其特征在于,所述支承架的第一端设置有安装板,该安装板上设置有用于与所述靠背架可拆卸连接的安装孔。
9.根据权利要求1-3之一所述的沙发,其特征在于,所述沙发包括多个导轨以及数目与导轨的数量相应的靠背架。
10.根据权利要求9所述的沙发,其特征在于,各靠背架的位置通过同一驱动装置同步调节或通过不同的驱动装置单独调节。
【文档编号】A47C20/00GK203399866SQ201320350514
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年6月19日 优先权日:2013年6月19日
【发明者】黄金泉, 杨利明, 周炜尧 申请人:礼恩派(嘉兴)有限公司
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