一种防止碰撞的电动伸缩门的制作方法

本实用新型涉及电动伸缩门技术领域，具体为一种防止碰撞的电动伸缩门。

背景技术：

电动伸缩门主要有伸缩门体、机头、控制器等组成，伸缩门体包括门体大框、交叉撑、门体轮等部件；门体轮包括设置在机头下方由电机通过减速器和链条带动的主动轮以及设置在交叉撑下方的多个被动轮构成，工作时，伸缩门体通过机头下方的主动轮带动交叉撑下方的被动轮沿导轨运动。但是现在市场上的电动伸缩门没有防撞装置，当伸缩门在移动的过程中，有人走过或者有车驶过时，电动伸缩门不能自动的停止或者返回，因此可能造成人身安全问题或者财产损失，因此需要对电动伸缩门进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防止碰撞的电动伸缩门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止碰撞的电动伸缩门，包括门头，所述门头的顶部内壁设有蓄电池组，所述门头的左侧内壁设有红外线防撞感应器，所述门头的底部内壁设有驱动电机，所述门头的右侧内壁上下两侧分别设有红外线传感器和自动控制开关，所述蓄电池组与自动控制开关电性连接，所述自动控制开关分别与防撞感应器、红外线传感器和驱动电机电性连接，所述门头的中部表面设有显示屏，所述门头的右侧与连接板的左侧连接，所述门头的底部设有第一滑轮，所述连接板的右侧设有移动支架，所述移动支架的顶部设有防翻尖块，所述移动支架的表面设有LED闪光灯，所述LED闪光灯与蓄电池组电性连接，所述移动支架的右侧连接有伸缩杆，十二个所述伸缩杆的一端通过铰链铰接，并且所述移动支架与伸缩杆依次组合向右排列，所述移动支架的底部设有第二滑轮，所述第二滑轮的底部设有固定轨道，所述固定轨道上设有滑槽。

优选的，所述LED闪光灯的数量不少于32个。

优选的，所述防翻尖块的数量不少于8个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种防止碰撞的电动伸缩门，当有人经过时，只要人与电动伸缩门达到一定的距离时，该种电动伸缩门就会通过红外线防撞感应器把信号传递给自动控制开关，使得自动控制开关控制驱动电机带动伸缩门返回，不会碰到人，保证了人身安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型门头内部结构示意图；

图3为本实用新型固定轨道结构示意图。

图中：1显示屏、2门头、21红外线防撞感应器、22蓄电池组、23红外线传感器、24自动控制开关、25驱动电机、3连接板、4移动支架、5防翻尖块、6伸缩杆、7铰链、8 LED闪光灯、9第一滑轮、10第二滑轮、11固定轨道、111滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种防止碰撞的电动伸缩门，包括门头2，所述门头2的顶部内壁设有蓄电池组22，所述门头2的左侧内壁设有红外线防撞感应器21，所述门头2的底部内壁设有驱动电机25，所述门头2的右侧内壁上下两侧分别设有红外线传感器23和自动控制开关24，所述蓄电池组22与自动控制开关24电性连接，所述自动控制开关24分别与防撞感应器21、红外线传感器23和驱动电机25电性连接，所述门头2的中部表面设有显示屏1，所述门头2的右侧与连接板3的左侧连接，所述门头2的底部设有第一滑轮9，所述连接板3的右侧设有移动支架4，所述移动支架4的顶部设有防翻尖块5，所述移动支架4的表面设有LED闪光灯8，所述LED闪光灯8与蓄电池组22电性连接，所述移动支架4的右侧连接有伸缩杆6，十二个所述伸缩杆6的一端通过铰链7铰接，并且所述移动支架4与伸缩杆6依次组合向右排列，所述移动支架4的底部设有第二滑轮10，所述第二滑轮10的底部设有固定轨道11，所述固定轨道11上设有滑槽111。所述LED闪光灯8的数量不少于32个。所述防翻尖块5的数量不少于8个。

工作原理：通过操作者操控遥控器按钮发射信号，之后通过红外线传感器23接受信号，之后把信号传递给自动控制开关24，进而使得驱动电机25带动伸缩门前进，当有人或物体经过时，只要与电动伸缩门达到一定的距离时，该种电动伸缩门就会通过红外线防撞感应器23把信号传递给自动控制开关24，使得自动控制开关24控制驱动电机25带动伸缩门返回，不会碰到人，保证了人身安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。