一种便于散热的座椅的制作方法

文档序号:11026490阅读:654来源:国知局
一种便于散热的座椅的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种便于散热的座椅,属于座椅技术领域。



背景技术:

座椅一般又分为半座椅和全座椅两种。半座椅就是能够正面左右各90度的旋转。全座椅是指能够360度旋转的椅子。座椅之所以能升降,是因为升降装置中有一个气压棒,气压棒是一种以气体和液体为工作介质的,可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的弹性元件,其基本原理是内部充有高压氮气,由于在活塞内部设有通孔,活塞两端气体压力相等,而活塞两侧的截面积不同,一端接有活塞杆而另一端没有,在气体压力作用下,产生向截面积小的一侧的压力,即气压棒的弹力,人坐上去给升降轴压力,升降轴就平缓地下降,速度均匀,可以降到最低点。不给升降轴外力,升降轴升回到最高点。

现有的座椅在天气较热时不能实现散热,导致坐着不舒服,操作复杂。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于散热的座椅。

本实用新型的一种便于散热的座椅,它包含坐板、靠背、轴承座、支撑轴、底盘、减震气囊、充气泵、单向阀、制冷套、温度控制器、电源模块、控制面板、排气管、排气阀;坐板的后端安装有靠背,坐板的底部安装有轴承座,支撑轴的上端安装有轴承座的内部,支撑轴的底部安装有底盘,坐板的上表面安装有减震气囊,充气泵安装在坐板的内部,充气泵的充气口通过管道与减震气囊的进气口连接,且管道上分别安装有单向阀与制冷套,制冷套 的内部安装有制冷片,制冷片与温度控制器连接,减震气囊的出气口与排气管连接,排气管的底部安装有排气阀,电源模块分别与控制面板的一端连接,控制面板的另一端分别与充气泵、温度控制器的电源端连接。

作为优选,所述的减震气囊的外表面设置有耐磨层。

作为优选,所述的底盘的底部安装有数个行走轮。

本实用新型的有益效果为:便于实现快速散热,节省时间,操作简便,工作效率高。

附图说明:

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1-坐板;2-靠背;3-轴承座;4-支撑轴;5-底盘;6-减震气囊;7-充气泵;8-单向阀;9-制冷套;10-温度控制器;11-电源模块;12-控制面板;13-排气管;14-排气阀。

具体实施方式:

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含坐板1、靠背2、轴承座3、支撑轴4、底盘5、减震气囊6、充气泵7、单向阀8、制冷套9、温度控制器10、电源模块11、控制面板12、排气管13、排气阀14;坐板1的后端安装有靠背2,坐板1的底部安装有轴承座3,支撑轴4的上端安装有轴承座3的内部,支撑轴4的底部安装有底盘5,坐板1的上表面安装有减震气囊6,充气泵7安装在坐板1的内部,充气泵7的充气口通过管道与减震气囊6的进气口连接,且管道上分别安装有单向阀8与制冷套9,制冷套9 的内部安装有制冷片,制冷片与温度控制器10连接,减震气囊6的出气口与排气管13连接,排气管13的底部安装有排气阀14,电源模块11分别与控制面板12的一端连接,控制面板12的另一端分别与充气泵7、温度控制器10的电源端连接。

进一步的,所述的减震气囊6的外表面设置有耐磨层。

进一步的,所述的底盘5的底部安装有数个行走轮。

本具体实施方式的工作原理为:通过电源模块11提供电源,充气泵7为减震气囊6充气实现减震,同时,当天气较热时,启动充气泵7与温度控制器10,温度控制器10实现制冷套9温度的控制,在充气泵7充气的同时打开排气阀14,进行减震气囊6内部的空气互换,实现快速散热,使用方便,操作简便,工作效率高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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