一种用于卷帘门厢体上的立柱结构的制作方法

本实用新型涉及车辆厢体技术领域，尤其涉及一种用于卷帘门厢体上的立柱结构。

背景技术：

卷帘门厢体的卷帘门在车辆的行驶过程中，受路况的影响，也承受车厢左右晃动的力，久而久之会造成其卷帘门难以拆卸或难以安装，同时还会造成卷帘门无法正常启闭，严重影响厢体使用及运输效率；卷帘门需要临时关闭时，一般需要将门帘拉下，再使用锁具将门帘锁死，使用时，再将锁具打开，多次启闭极易造成锁具的损坏，浪费大量时间在启闭锁具上。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可将门帘进行快速限位、抵紧、稳定性好的用于卷帘门厢体上的立柱结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于卷帘门厢体上的立柱结构，包括厢体以及卷帘门，所述卷帘门包括立柱、门帘以及设置在厢体上部的卷帘机构，所述立柱设置在所述门帘两侧，所述立柱上设置有导槽，所述门帘滑设在所述导槽上，所述门帘端部设置有与所述导槽匹配的导向块，所述导槽与所述门帘接触的间隙设置有定位板，所述门帘上设置有与所述定位板匹配的定位机构，所述立柱上还设有锁紧机构，所述导向块上设置有与所述锁紧机构匹配的压块；

所述锁紧机构包括导杆以及多个横杆，所述横杆一端与所述导杆铰接，所述立柱上上穿设有横轴，所述横杆与所述横轴连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述横杆自由端上设置有导轮，所述导向块上设有与所述导轮匹配的凹槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位板倾斜设置在所述导槽上，其与水平面所成角度为75°-90°。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位机构包括挡板以及转动部件，所述转动部件与所述门帘连接，所述挡板与所述转动部件连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述转动部件包括转轴，所述转轴穿设在所述门帘上，所述转轴上套设有扭簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述门帘上设置有一限位块，所述转轴上设有与所述限位块匹配的挡条。

作为本实用新型的进一步改进，所述门帘包括多个帘片以及铰接扣件，所述铰接扣件的两端分别置于相邻两个帘片内，相邻帘片之间设置有一边沿凸起机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述边沿凸起机构包括一凹部和一凸部，所述凹部与所述凸部卡接在一起。

作为本实用新型的进一步改进，所述挡板上设置有一镂空部，所述镂空部上设置有一连杆，所述连杆上设置有滚轮，所述定位板上设置有与所述滚轮匹配的滑槽。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型通过采用定位机构与定位板配合使用，保证卷帘门启闭时既不会过定位也不会漏定位，直接上下拉动卷帘门即可，不需要繁杂的位置确认及固定；导向块带动所述压块向下运动，压块带动横杆向下运动，横杆将门帘进行限位、抵紧，需要暂时关闭卷帘门时，不需要实用锁具等直接锁死，有效节省等待实用锁具的时间，同时还可使得门帘闭合时更稳定，提高门帘的结构强度，操作简便，横杆的抵紧面可以是各种不同的与导向块壁面相匹配的形式，实用性更广。

附图说明

图1是本实用新型一种用于卷帘门厢体上的立柱结构示意图。

图2是本实用新型的定位机构示意图。

图3是本实用新型的锁紧机构示意图。

图4是本实用新型的门帘示意图。

附图标记说明：1-厢体、2-门帘、21-帘片、211-凹部、212-凸部、22-导向块、3-立柱、4-卷帘机构、5-定位板、51-挡板、52-滚轮、53-转轴、6-压块、61-导杆、62-横杆、63-横轴、64-导轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参阅图1，图3，一种用于卷帘门厢体上的立柱结构，包括厢体1以及卷帘门，所述卷帘门包括立柱3、门帘2以及设置在厢体1上部的卷帘机构4，所述立柱3设置在所述门帘2两侧，所述立柱上设置有导槽，所述门帘2滑设在所述导槽上，所述门帘2端部设置有与所述导槽匹配的导向块22，所述导槽与所述门帘2接触的间隙设置有定位板5，所述门帘2上设置有与所述定位板5匹配的定位机构，所述立柱3上还设有锁紧机构，所述导向块22上设置有与所述锁紧机构匹配的压块6；

所述锁紧机构包括导杆61以及多个横杆62，所述横杆62一端与所述导杆61铰接，所述立柱上上穿设有横轴63，所述横杆62与所述横轴63连接。

所述横杆62自由端上设置有导轮64，所述导向块22上设有与所述导轮64匹配的凹槽。

所述定位板5倾斜设置在所述导槽上，其与水平面所成角度为75°-90°。

参阅图2，图3，所述定位机构包括挡板51以及转动部件，所述转动部件与所述门帘2连接，所述挡板51与所述转动部件连接。

所述转动部件包括转轴53，所述转轴53穿设在所述门帘2上，所述转轴53上套设有扭簧。

所述门帘2上设置有一限位块，所述转轴53上设有与所述限位块匹配的挡条。

参阅图4，所述门帘2包括多个帘片21以及铰接扣件，所述铰接扣件的两端分别置于相邻两个帘片21内，相邻帘片21之间设置有一边沿凸起机构。

所述边沿凸起机构包括一凹部211和一凸部212，所述凹部211与所述凸部212卡接在一起。

将铰接扣件的两端分别置于相邻两个帘片21内，使相邻两个帘片21之间的连接更加稳固，且在使用时帘片21之间不会因磨擦而产生刺耳的噪音；边沿凸起机构上的凹部211与凸部212卡接，能够保证其灵活卷、伸的同时，又提高厢体1的密封性。

所述挡板51上设置有一镂空部，所述镂空部上设置有一连杆，所述连杆上设置有滚轮52，所述定位板5上设置有与所述滚轮52匹配的滑槽。

滚轮52与滑槽配合使用，可避免挡板51与定位板5接触时发生晃动或者卡住的情况，保证卷帘门以及定位机构的使用稳定性，提高机构的耐用性。

所述卷帘机构4设置有温度感应探头、卷帘门驱动装置、烟雾感应探头以及控制箱，所述温度感应探头以及所述烟雾感应探头分别与所述控制箱电连接，所述控制箱还与所述驱动装置电连接。

卷帘机构4设置有温度感应探头、卷帘门驱动装置、烟雾感应探头以及控制箱，可以对发生的火灾等意外情况起到报警作用。

所述导槽与所述门帘2接触的间隙设置有防烟密封胶条。

防烟密封胶条可保证货物运输的安全性，提高厢体1四周密闭性。

本实用新型通过采用定位机构与定位板配合使用，保证卷帘门启闭时既不会过定位也不会漏定位，直接上下拉动卷帘门即可，不需要繁杂的位置确认及固定；导向块带动所述压块向下运动，压块带动横杆向下运动，横杆将门帘进行限位、抵紧，需要暂时关闭卷帘门时，不需要实用锁具等直接锁死，有效节省等待实用锁具的时间，同时还可使得门帘闭合时更稳定，提高门帘的结构强度，操作简便，横杆的抵紧面可以是各种不同的与导向块壁面相匹配的形式，实用性更广。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。