感应式升降睡眠枕减震降噪装置的制作方法

本实用新型涉及一种感应式升降睡眠枕减震降噪装置。

背景技术：

目前充气式升降睡眠枕已经有了许多设计方案和少部分的应用产品，通过大量资料分析人们会发现，目前困扰该产品发展的主要障碍就是振动和噪音问题，振动和噪音主要来源于充气系统，尽管人们对此都付出了不少的努力，但是实际效果还远不理想。针对这一难题本申请人进行了长时间和大量的研究，本实用新型是其中的主要研究成果。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种感应式升降睡眠枕减震降噪装置，该装置具有噪音低、性能稳定，使用舒适、结构紧凑的优点。

本实用新型采用以下技术方案：该装置包括设备机箱，设备机箱内装有升降睡眠枕的充气驱动系统和充气控制系统，其中的充气驱动系统包括充气泵、压力开关、输气胶管和工作气体的进气管和排气管。在输气胶管上串联接入一个弹性胶囊减震机构，弹性胶囊减震机构为一个或多个壁厚为数毫米的弹性胶囊。

弹性胶囊减震机构采用连体结构，即将一个大的弹性胶囊内部空间分隔成若干个小隔室，各相邻隔室之间设有联通孔。

弹性胶囊减震机构为复合结构，即弹性胶囊的囊体由外囊和内囊两部分构成。

弹性胶囊减震机构的优选技术方案是弹性胶囊减震机构由一个连体结构胶囊和一个复合结构胶囊串联构成。

充气泵通过弹性减震装置直接或者通过悬挂架悬挂在设备机箱的内壁上，所述的弹性减震装置为弹簧或者橡皮筋。

设备机箱采用密封式设计，在机箱内壁附近设置一个高密度弹性隔音层，在弹性隔音层与设备机箱内壁之间留有数毫米弹性隔音层振动空间。作为优选，弹性隔音材料为乳胶板或者橡胶板。在弹性隔音层外表面敷设一种屏蔽阻断膜，作为优选，屏蔽阻断膜采用金属箔类胶带。

在设备机箱箱壁处设有折流通道，即在箱壁处间隔出几个迂回设置的气流空间，所有气流空间都串联在输气胶管上。

折流通道优选采用以下方案，用直立设置的T形筋板在设备机箱侧壁壁角处隔离出两个相邻的立式三角形空间，两个三角形空间之间设有联通孔。在一个三角形空间的侧壁上设有与设备机箱内部相通的内开孔，进气管和排气管的尾端通过胶管或管接头与内开孔连接。在另外一个三角形空间内设备机箱的底壁上设有外开孔。内开孔、联通孔和外开孔之间相错设置，形成一条折流型空气通道。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过多种减震和降噪技术手段，预防和消除了设备运行过程中各个环节中的产生的振动和噪音。保证了设备运行平稳。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型加以详细说明。

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为实施例2的结构示意图。

图3为实施例3的结构示意图。

图4为实施例4的结构示意图。

图5为实施例5的结构示意图。

图6为实施例6的结构示意图。

图7为实施例7的结构示意图。

图中标号：

1、设备机箱 2、充气泵 3、压力开关 4、进气管 5、排气管

6、弹性胶囊 7、外囊 8、内囊 9、弹性减震装置 10、悬挂架

11、弹性隔音层 12、屏蔽阻断膜 13、T形筋板 14、三角形空间

15、联通孔 16、内开孔 17、外开孔。

具体实施方式

例1

如图1所示，该装置包括设备机箱1，设备机箱1内装有升降睡眠枕的充气驱动系统和充气控制系统，其中的充气驱动系统包括充气泵2、压力开关3、输气胶管和工作气体的进气管4和排气管5。图1中除了充气泵2和工作气体的进气管4和排气管5之外，对于其它部件予以了省略。

例2

如图2所示，在输气胶管上串联接入一个弹性胶囊减震机构，弹性胶囊减震机构由一个或多个壁厚为数毫米的弹性胶囊6。弹性胶囊6的形状优选圆球或椭圆球形，弹性胶囊6采用乳胶或者橡胶材料制成。

例3

如图3所示，弹性胶囊减震机构采用连体结构，即将一个大的弹性胶囊6 内部空间分隔成若干个小隔室，各相邻隔室之间设有联通孔。

例4

如图4所示，弹性胶囊减震机构为复合结构，即弹性胶囊6的囊体由外囊7 和内囊8两部分构成。

例5

如图5所示，弹性胶囊减震机构由一个连体结构胶囊和一个复合结构胶囊串联构成。

例6

如图6所示，充气泵2通过弹性减震装置9直接或者通过悬挂架10悬挂在设备机箱1的内壁上，所述的弹性减震装置9为弹簧或者橡皮筋。设备机箱1 采用密封式设计，在机箱内壁附近设置一个高密度弹性隔音层11，用来阻隔橡胶板产生的气味及排除电子设备的电磁干扰。在弹性隔音层11与设备机箱1内壁之间留有数毫米弹性隔音层振动空间。弹性隔音材料为乳胶板或者橡胶板。在弹性隔音层11外表面敷设一种屏蔽阻断膜12，屏蔽阻断膜12采用金属箔类胶带。

例7

如图7所示，在设备机箱1箱壁处设有折流通道，即在箱壁处间隔出几个迂回设置的气流空间，所有气流空间都串联在输气胶管上。

具体可以采用以下方案，用直立设置的T形筋板13在设备机箱1侧壁壁角处隔离出两个相邻的立式三角形空间14，两个三角形空间14之间设有联通孔 15。在一个三角形空间14的侧壁上设有与设备机箱1内部相通的内开孔16，进气管4和排气管5的尾端通过胶管或管接头与内开孔16连接。在另外一个三角形空间14内设备机箱1的底壁上设有外开孔17。内开孔15、联通孔14和外开孔17之间相错设置，形成一条折流型空气通道。

上述设计中的外开孔17在使用时与被褥类承载体上面相对，可以利用承载面吸收并消除通气孔传导出来的噪音，折流型空气通道设置则可以进一步削弱气流噪音，还可以把设备机箱内部的气体与充气枕体内的气体隔离开。