专利名称：栓式自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车用锁。
现有的自行车锁可分为有壳锁和无壳锁两大类。其中被广泛采用的是有壳锁，包括中开锁、偏开锁、齿轮锁等。这其中也有已申请中国专利的安全锁，其原理是在铁皮壳上采取加固措施，使壳体难于破坏，也有机械密码锁，电子密码锁，报警密码锁等。如上所述的新技术中，都没有从根本上解除铁皮壳这个结构弱点。另一类为无壳锁，如已公开的一种自行车防盗锁，其原理是锁闭后能限制自行车前轮的偏转角度，使自行车不能作直线运动，在已知的栓式车锁中，其锁栓与锁闭装置是置子锁身一侧的，存在着结合部不够牢固，使用不太方便等弱点。
本实用新型的目的，就是提供一种安全、牢固、使用方便的自行车用锁。
本实用新型是这样实现的，除掉铁皮壳，采用横栓式结构，在蹄型锁身(1)的一端装 有锁闭装置(2)，在锁身上另一端装有连接轴(3)及锁栓(4)，锁闭时，锁栓及连接轴外旋90度，然后将锁栓前端的锁闭槽(5)压入锁孔(9)中，完成锁闭动作。开启时，锁栓上的弹簧(7)使锁栓弹回，连接轴(3)上的弹簧(8)使连接轴回转90度复位。
以下结合附图
描述实施例如图所示，在蹄型钢板锁身(1)的一端装有锁闭装置(2)，锁闭装置可以采用铸铁类锁体，在锁身的另一端，通过连接轴(3)连接有锁栓(1)，在锁栓(4)的前端设有锁闭槽(5)，后端设有档帽(6)，锁栓(4)上装有复位弹簧(7)，在连接轴(3)上装有复位弹簧(8)。锁闭时，将锁栓(4)外转90度后把锁闭槽(5)压入到锁孔(9)中，完成锁闭动作，开启后，在弹簧的作用下，锁栓及连接轴可自动复位。
权利要求1.一种由锁闭装置，锁栓及锁身构成的自行车锁，其特征在于锁闭装置(2)和锁栓(4)分置于锁身(1)的两端。
2.根据权利要求1所述的自行车锁，其特征在于锁栓(4)是通过连接轴(3)与锁身(1)相连接的，且锁栓及连接轴上均装有复位弹簧。
专利摘要本栓式自行车用锁结构独特，不需铁皮壳，无结构弱点。锁栓及锁闭装置分置于锁身的两端，锁栓通过连接轴与锁身相连接。锁闭后整个锁体犹如一个整体，安全可靠，结构简单，使用方便，外形美观大方。
文档编号E05B71/00GK2079649SQ9022627
公开日1991年6月26日 申请日期1990年12月17日 优先权日1990年12月17日
发明者孟志广 申请人:孟志广