专利名称：分体式公共自行车锁具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁具，特别是一种分体式公共自行车锁具，主 要用于公共自行车的无人化管理和锁止。
技术背景随着社会的进步，城市交通压力逐渐加大，于是北京、杭州等地逐渐推出 了智能化和无人化管理的公共自行车免费租赁，目前市面上的普通钢丝绳锁、u型锁、o型锁显然不适合这种公共自行车使用，申请人在本申请之前已经申请了关于公共自行车锁具的中国实用新型专利，在该项技术中，借租人归还时， 主要是靠自行车斜杠上的锁舌和固定在地面上的锁止器相配合实现的，而在租 借过程中临时停放时，则是利用安装在把手上的龙头锁实现锁止的，然而这种结构存在以下问题1，自行车归还后，车体虽然被锁止器锁住，可是龙头锁上 的钥匙却处于无人监管的情况下，容易出现钥匙被人拔去而无法租用自行车的 情况；2，龙头锁本身比较脆弱，容易坏，给租用过程中临时停放带来不便。 发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对上述存在的问题提供一种结构简单、 牢固，安全，使用方便，且能有效防止钥匙丢失的分体式公共自行车锁具，以 适应公共自行车的智能化和无人化管理。本实用新型所采用的技术方案是分体式公共自行车锁具，其特征在于-它包括固定在自行车把手主轴与主支架接合部的钢丝绳锁装置和固定在自行车 主支架斜杠上的锁座，所述钢丝绳锁装置一端的锁头与开设在锁座上的锁孔相 配合，所述锁座上设置有锁芯。所述钢丝绳锁装置包括与自行车把手主轴固定连接的钢丝绳固定器，其上 开设固定孔，钢丝绳一端通过与固定孔相配合的固定杆固接至钢丝绳固定器，钢丝绳另一端连接至锁头。
所述钢丝绳固定器上开设有用于放置锁头的活动孔。
本实用新型的有益效果是本实用新型中锁头和锁座采用分体式设计，归 还自行车成功后，锁座和锁座上的钥匙刚好被固定在地面上的锁止器挡住，钥
匙无法拔出，彻底解决了现有技术中无人监管情况下钥匙容易丢失的现象，改 善了无人化管理公共自行车锁具的安全问题；同时，采用钢丝绳锁代替现有技 术中的龙头锁，增加了锁具的牢固性，降低了自行车丢失的可能性。
图1是本实用新型中锁座的立体图。
图2是本实用新型中钢丝绳固定器的立体图。
图3是本实用新型中钢丝绳固定器连接钢丝绳后的立体图。
图4是本实用新型与自行车装配后的立体图。
图5是自行车临时停放时锁止示意图。
图6是自行车被锁止器锁止后的示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示，本实施例包括固定在自行车1把手主轴与主支架接合 部的钢丝绳锁装置和固定在自行车1主支架斜杠上的锁座2，且该锁座位于锁 舌11上方，所述钢丝绳锁装置一端的锁头3与开设在锁座2上的锁孔4相配合， 所述锁座2上设置有锁芯5。
本例中，所述钢丝绳锁装置包括与自行车1把手主轴固定连接的钢丝绳固 定器6,其上开设固定孔7，钢丝绳9一端通过与固定孔7相配合的固定杆8固 接至钢丝绳固定器6，钢丝绳9另一端连接至锁头3;所述钢丝绳固定器6上开 设有用于放置锁头3的活动孔10，在骑行过程中或是归还自行车后将锁头3插 入活动孔10中。
本实施例的工作原理是如图5所示，租借人在使用公共自行车的过程中， 如果需要临时停放，可以将锁头3从钢丝绳固定器6的活动孔10内取出，再将其从自行车1前轮钢圈内穿过插入锁座2上的锁孔4内，将钥匙拔出，就可以 将自行车锁住；自行车1被租借后，除由租借人自行临时停放锁住外，任何 时候锁具均为打开状态，钢丝绳9的固定杆8端永久固定在钢丝绳固定器6上， 而锁头3则自由的插在活动孔10内，此时钢丝绳9是盘绕在自行车1把手主轴 上，钥匙始终是留在锁座2内的锁芯5上，不能被拔出；如图6所示，还车时， 在任意一个公共自行车租车点，只要将自行车1上的锁舌11对准固定在地面上 的锁止器12的定位槽推进到位，锁止器12自动将自行车1锁止，同时自行车 1的锁座2和锁座2内的钥匙均被锁止器12挡住，钥匙无法拔出，彻底解决了 无人化管理公共自行车锁具的安全问题。
权利要求1、一种分体式公共自行车锁具，其特征在于它包括固定在自行车(1)把手主轴与主支架接合部的钢丝绳锁装置和固定在自行车(1)主支架斜杠上的锁座(2)，所述钢丝绳锁装置一端的锁头(3)与开设在锁座(2)上的锁孔(4)相配合，所述锁座(2)上设置有锁芯(5)。
2、 根据权利要求l所述的分体式公共自行车锁具，其特征在于所述钢丝 绳锁装置包括与自行车(1)把手主轴固定连接的钢丝绳固定器(6)，其上开设 固定孔(7)，钢丝绳(9) 一端通过与固定孔(7)相配合的固定杆(8)固接至 钢丝绳固定器(6)，钢丝绳(9)另一端连接至锁头(3)。
3、 根据权利要求2所述的分体式公共自行车锁具，其特征在于所述钢丝 绳固定器(6)上开设有用于放置锁头(3)的活动孔(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种分体式公共自行车锁具。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、牢固，安全，使用方便，且能有效防止钥匙丢失的分体式公共自行车锁具，以适应公共自行车的智能化和无人化管理。解决该问题的技术方案是分体式公共自行车锁具，其特征在于它包括固定在自行车把手主轴与主支架接合部的钢丝绳锁装置和固定在自行车主支架斜杠上的锁座，所述钢丝绳锁装置一端的锁头与开设在锁座上的锁孔相配合，所述锁座上设置有锁芯。本实用新型适用于公共自行车的无人化管理和锁止。
文档编号B62H5/00GK201347152SQ20092011239
公开日2009年11月18日 申请日期2009年1月9日 优先权日2009年1月9日
发明者姚国方, 瑾 罗, 阮燕敏, 黄李强 申请人:杭州公交金通汽车修理公司