专利名称：液压阻尼式铰链的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种液压阻尼式铰链，特别是指一种利用液阻尼特性使门扇缓慢回关的液压阻尼式铰链，且该液压阻尼方式并不会造成开启门扇时产生阻力。
公知的液压式门扇自行回关设计，虽可促使门扇于开启后自动缓慢回关，但是在开启门扇时，则容易造成开启门的阻力产生，从而 形成开启门扇时的不便。
本发明人深感公知门扇回关设计的缺点，为使回关阻力不产生于门扇开启皆段，遂潜心研究，终有本发明推出。本发明的主要目的，是提供一种液压阻尼式铰链，而能使门扇开启时的作用阻力可降至最低并利于开启，且门扇开启后可借助弹性回复力及液压阻力的降低，而达到门扇自动缓慢回关。
根据本发明提供的液压阻尼式铰链，包括如下特征1.该种液压尼式铰链，包括-固定片，固定于门框;
-旋转片，可接合于门扇;
-轴杆，穿合固定片与旋转片，并借助一轴销而与固定片固定，同时在轴杆上方切削形成一接合面;
-静置斜齿轮，可借助中心开孔与轴杆的接合面相配合而卡合;
-T型轴座，其T型具有通孔，经通孔而使T型轴座套置于轴杆上，且介于固定片与静置斜齿轮间;
-回关弹性装置，装设于轴杆适当处，该装置是由连动转轮、弹性元件、扣片、锁定螺帽及插销所构成;其中，连动转轮套置于轴杆上，且在其轮面向上形成一凸杆同时在其周缘面上形成适当数量且具深度的开孔;而弹性元件是套置于轴杆上，其底端受连动转轮的凸杆卡制;至于扣片是插置于轴杆上，且受轴杆的接合面卡制而产生固定，并在固定片上向下形成一卡制片，以卡制固定弹性元件的上端;另外，锁定螺帽可将扣片、弹性元件及连动转轮固定，并使弹性元件在扣片与连动转轮之间受凸体作用而动作;再者，插销插置于连动转轮的开孔内;
-传动装置，是由一形成卡挚面的传动杆，一卡接于传动杆并与静置斜齿轮配合的活动斜齿轮，一可与活动斜齿轮连动的传动齿轮，以及一与传动齿轮配合而动作的齿条所构成，同时传动杆可接合于T型轴座另一接头端上;
-基座，其内部形成一中空状的容置空间，可供传动杆所插置，并供传动齿轮与齿条所置放;
-盖板，其板面上分别开设可容齿条、轴杆凸伸的开槽，同时该盖板可盖合于基座上，且介于连动转盘与静置斜齿轮之间，另在盖板上凸伸一凸片;以及-液压阻尼装置，接合于基座下方，包含有一可装设油液的液压缸，一可伸置于液压缸内并适当凸出的作用杆，一设于液压缸外并可供作用杆穿置的弹性元件，以及一固定于作用杆并可于液压缸内移动的阻流装置所构成;其中，该液压缸上可开设一注油口，以便于油液填补;至于，阻流装置是由一活塞及一设于活塞底部的阀片所组成，该活塞上亦形成适当数目的开孔，且与液压缸壁形成一空隙。
2.该种液压阻尼式铰链，还包括-固定片，固定于门框;
-旋转片，可接合于门扇;
-轴杆，穿合固定片与旋转片，并借助一轴销而与旋转片固定，同时在轴杆上方切削形成一接合面;
-静置斜齿轮，其中心开孔的形状与轴杆的接合面相配合而卡合;
-T型轴座，其T型具有通孔，经通孔而使T型轴座套置于轴杆上，且介于固定片与静置斜齿轮间;
-回关弹性装置，缠绕于轴杆适当处，该装置是由连动转轮、弹性元件、扣片、锁定螺帽及插销所构成;其中，连动转轮是套置于轴杆，且在其轮面向上形成一凸杆同时在其周缘面上形成适当深度、数量的开孔;而弹性元件是套置于轴杆上，且其底端受连动转轮的凸杆卡制;至于固定片是插置于轴杆上，且受轴杆的接合面卡制而产生固定，并在固定片上向下形成一卡制片，以卡制固定弹性元件的上端;另外，锁定螺帽可将扣片、弹性元件及连动转轮固定，并使弹性元件在固定片与连动转轮之间受凸体作用而动作;再者，插销是插置于连动转轮的开孔内;
-传动装置，是由一形成卡挚面的传动杆，一卡接于传动杆并与静置斜齿轮配合的活动斜齿轮，一可与活动斜齿轮连动的传动齿轮，以及一与传动齿轮配合而动作的齿条所构成，同时传动杆可接合于T型轴座另一接头端上;
-基座，其内部形成一中空状的容置空间，可供传动杆所插置，并供传动齿轮与齿条所置放;
-盖板，其板面上分别开设可容齿条、轴杆凸伸的开槽，同时该盖板可盖合于基座上，且介于连动转盘与静置斜齿轮之间，另在盖板上凸伸一凸片，借助盖板的动作而使连动转轮转动，进而使弹性元件产生旋紧;以及-液压阻尼装置，接合于基座下方，该装置包含有一内部有一容置空间且装设油液的液压缸，一可伸置于液压缸内的作用杆，一插置于作用杆上并介于液压缸内的弹性元件，以及一固定于作用杆上并于液压缸内动作的阻流装置所构成;其中，该液压缸上可开设一注油口，以便于油液填补，同时并于容置空间适当处向内凸伸一凸肋，该凸肋上可适时开设开孔;而阻流装置由一表面开设有开孔且与液压缸壁形成空隙的活塞，以及一位于活塞上方的阀片所组成。
3.该种液压阻尼式铰链，还包括，固定安装门扇可借助弹性安装装置，该弹性安装装置是由固定板与作用板所组成，而该固定板上开设适当数量的开孔，但其固定板上的开孔较作用板上的开孔小，同时在于固定板上的周缘形成向上凸起凸肋。
4.该种液压阻尼式铰链，还包括-座体;
-液压阻尼装置，可装置于座体上，该装置包含有一内部盛装油液的液压缸，一可伸置于液压缸内的作用杆，一插置于作用杆上并介于液压缸外的弹性元件，以及一固定于作用杆上并于液压缸内动作的阻尼装置所构成;其中，阻尼装置是由一表面开设有适当数量开孔的活塞，以及一置于活塞下方的阀片所组成，借助阀片的作用而使作用杆可缓慢下降，快速上升;以及-作用板，接合于座体上，而该作用板凸伸一扣接体，同时在作用板的适当位置恰可相对于作用杆位置，以便借助作用杆的上升、下降而使作用板产生摆动的动作。
5.该种液压阻尼式铰链，还包括，该液压缸内壁油室可为锥状。
为使审查员对于本发明的目的、功效及构造特征有更详尽明确的了解，兹举一可行实施例并配合图式说明如后
图1-A所示为本发明一较佳实施例的立体分解右半部示意图。
图1-B所示为本发明一较佳实施例的立体分解左半部示意图。
图2所示为本发明一较佳实施例的剖视示意图。
图3所示为图2Ⅲ-Ⅲ剖视图。
图4所示为图2Ⅳ-Ⅳ剖视图。
图5所示为本发明一较佳实施例的上视示意图。
图6所示为本发明一较佳实施例的上升动作剖视示意图。
图7所示为本发明另一较佳实施例的下降动作剖视示意图。
图8所示为本发明另一较佳实施例的上升动作剖视示意图。
图9-10所示为本发明又一较佳实施例的作用动作示意图。
请参阅图1-A并配合图2所示，分别为本发明一较佳实施例的立体分解左半部示意图及剖视示意图;由图可知，本发明该实施例是由固定片10、旋转片11、轴杆12、静置斜齿轮13、T型轴座14、回关弹性装置2、传动装置3、基座15、盖板16及液压阻尼装置4等构件所构成;其中，该固定片10固定于门框;旋转片11可接合于门扇;轴杆12，穿合固定片10与旋转片11，并借助一轴销17而与固定片10固定，使门扇可以轴杆12为中心而转动，同时在轴杆12上方切削形成一接合面121;静置斜齿轮13的中心开孔131形状与轴杆12上方相配合，而造成两者卡合;T型轴座14，其具有两通孔141及142，经通孔141而使T型轴座14套置于轴杆12上，且介于固定片10与静置斜齿轮13间。
仍请参阅图1-A、图2所示，就回关弹性装置2而言，是套置于轴杆12适当处，该回关弹性装置2是由连动转轮21、弹性元件22、扣片23、锁定螺帽24及插锁25所构成;其中，连动转轮21套置于轴杆12，且在其轮面向上形成一凸体211，同时在其周缘面上形成适当数量且具深度的开孔212;再者，该弹性元件22套置于轴杆12上，其底端受连动转轮21的凸体211卡制;至于扣片23插置于轴杆12上，且受轴杆12的接合面121卡制固定，并在扣片23上向下成型一卡制片231，以卡制固定弹性元件22的上端;另外，锁定螺帽24可将扣片23、弹性元件22及连动转动21固定，并使弹性元件22在扣片23与连动转轮21之间受凸体231及211的压迫而产生弹性回复能;再者，插销25可插置于连动转轮21之上的一开孔212内(其作用且容后述)。
请再参阅图1-B，为本发明一较佳实施例的立体分解左半部示意图及图2所示，并配合图3，是图2的Ⅲ-Ⅲ剖视图，该传动装置3是由一形成卡挚面311的传动杆31，一卡接于传动杆31并与静置斜齿轮13配合的活动斜齿轮32，一可与传动斜齿轮32连动的传动齿轮33，以及一与传动齿轮33配合而动作的齿条34(可为图中所示L型)所构成，同时该传动杆31可接合于轴座14的通孔142上，使门扇不论在打开或关闭时，可使活动斜齿轮32以静置斜齿轮13为旋转中心转动，进而使传动齿轮33随之转动，当传动齿轮33动作时，可使齿条34产生上、下导行移动的作用动力;基座15，其内部是形成一中空状的容置空间151，可供传动杆31所插置及供传动齿轮33与齿条34所置放。
仍请参阅图1-B、图2所示，该盖板16的板面上分别开设可容齿条34、轴杆12凸伸的开槽161及162，同时该盖板16可盖合于基座15上，且介于连动转轮21及静置斜齿轮13间，另外在盖板16周缘向上凸伸一凸片163，该凸片163可挡制回关弹性装置2的连动转轮21上的插销25。
仍继续参阅图1-B、图2所示，至于液压阻尼装置4，是接合于基座15下方，该液压阻尼装置4包含有一可装设油液42的液压缸41，一可伸置于液压缸41内并适当凸出的作用杆43，一设于液压缸41并可供作用杆43穿置的弹性元件44，以及一固定于作用杆43上并可于液压缸41内移动的阻流装置45所构成;其中，该液压缸41上可开设一注油口411，以便于油液42填补，并在注油口411以一软塞412塞合;至于，阻流装置45是由一活塞451及一设于活塞451底部的阀片452所组成，该活塞451上形成适当数目的开孔4510，且与液压缸壁413间形成一空隙(该阻流装置45的作用容后再述)。
又，请再参阅图1-A所示，并配合图4，是图2的Ⅳ-Ⅳ剖视图;由图可知，本实施例可进一步利用弹性安装装置5而固定于门扇上，而装设上述装置的目的在于防范本发明装设于门扇时，可能因人为因素致使活动斜齿轮32与静置斜齿轮13的啮合间隙产生偏差，而产生传动上的不良性。
仍请参阅图1-A、图4所示，该弹性安装装置5是由作用板51与固定板52所组成，其中，该作用板51上开设适当数量的开孔511及定位孔512，且固定板52上亦开设与作用板51相同数目的开孔521及定位孔522，但固定板52的开孔521较固定片51上的开孔511小，且于固定板52上的周缘形成向上凸起凸肋523，另外该作用板51与固定板52的定位孔512与522的孔径为相同;弹性安装装置5原是将固定板52盖于作用板51上，再以螺丝53锁合于作用板52与固定板51的定位孔522与512，使固定板52的开孔521与作用板51的开孔511同中心设置，此时再另以螺丝54锁于作用板51及固定板52的开孔511、521上，因作用板51的开孔511大于锁合螺丝53直径而产生间隙A，此间隙A及作用板51可在固定板52内的容许误差范围，借以促使活动斜齿轮32与静置斜齿轮13啮合有自动校正的空间，而处于最佳啮合位置。
再请参阅图5，为本发明一较佳实施例的上视示意图，并配合回顾图2所示;由于旋转片11是接合于门扇50上，而固定片10是固定于门框51上，并以轴杆12将旋转片11及固定片10接合后，而使门扇50在开启、关闭时，可以轴杆12为中心而转动，因此当门扇50为开启时，促使活动斜齿轮32以静置斜齿轮13为中心而呈顺时针方向旋转，而形成如图5所示的假想线位置，并借助盖板16的连动回关弹性装置2，使门扇50在开启的同时，由于卡制片231不动，凸体211动，而造成弹性元件21受压而产生弹性回复能，另外，因静置斜齿轮13不动致使活动斜齿轮32依静置斜齿轮13而转动，致使连动传动齿轮33呈顺时针方向转动，进而促使齿条34产生往上移动的作用动作，而此时由于齿34往上移动，所以液压阻尼装置4在消除齿条34的施压后，借助弹性元件44受作用杆43压缩的弹性回复力，而达到作用杆43可快速回位。
仍请参阅图2、5，并配合图6，是本发明一较佳实施例的上升剖视示意图所示，当门扇50开启至一定位的开启外力及惯性消失后，其可借助弹性元件21的弹性回复力而使门扇50达自动回关，而在门扇50回关时其所带动的活动斜齿轮32及传动齿轮33呈逆时针方向旋转，进而使齿条34往下移动，并且在齿条34下压的同时，恰可施一作用力于作用杆43上。
又，请参阅图2、6所示，如图2所示(门扇回关)，当作用杆43受到齿条34一顶触压力时，而使作用杆43产生逐渐内缩的作用动作，且活塞451及阀片452随作用杆43位置下降，而在下降途中因活塞451向下压缩所产生的压力，而使油液42形成往上流动，同时导致阀片452向上浮升进而封闭开孔4510，使油仅可从空隙46往上流动，所以作用杆43的下降动作就较为缓慢;另外，又如图6所示(门扇开启)，当齿条34上升后作用杆43可借助弹性元件44的回复力上升，更由于齿条34的上升并未连动作用杆43，亦即阻尼并未对齿条34产生作用，故开门扇50时较无阻力，当作用杆43上升时，活塞451及阀片452同为向上移动，而油液42则为向下流动，因此油液42可由活塞451的开孔4510及活塞与容置空间411的空隙46往下流动(此时阀片452则被油液42所冲击而被往下顶开，所以不会将开孔4510封闭)，因此作用杆43上升的速度较快。
请继续参阅图7、8为本发明另一较佳实施例的下降及上升动作剖视示意图所示，由于本发明该实施例中如图7所示其仍由固定片10、旋转片11、轴杆12、静置斜齿轮13、T型轴座14、在弹性装置2、传动装置6、基座15、盖板16及液压阻尼装置7等机构件组成;在本实施例中仅有传动装置6与液压阻尼装置7在构造、动作的不同，所以仅针对不同点加以述说，而其它与前一实施例相同的构件及弹性安装装置5的组装方式在此不多加追述，以免赘言;至于，传动装置6是由一形成卡挚面611的传动杆61，一卡接于传动杆61并与静置斜齿轮13配合的活动斜齿轮62，一可与卡挚于传动杆61的带动轮63，以及一接于带动轮63的传动元件64(可为一挠性绳体)所构成，同时该传动杆61可接合于T型轴座14另一接头端上;而液压阻尼装置7，它是接合于基座15下方，该装置包含有一内部有一容置空间711且装设油液72的液压缸71，一可伸置于液压缸71内的作用杆73，一插置于作用杆73上并介于液压缸71内的弹性元件74，以及一固定于作用杆73上并于液压缸71内动作的阻流装置75所构成;其中，该液压缸71上可开设一注油口712，以便于油液72填补，并在该注油口712可以一软塞7121塞合，同时并于容置空间711适当处向中心凸伸一凸肋713，而分隔为第一、二油室7110及7111，该凸肋713上可适时开设开孔7131;而阻流装置75是由一表面开设有孔7510的活塞751，以及一位于活塞751上方的阀片752所组成，使阀片752可借助油液72作用，而在活塞751与凸肋713形成一阀片752活动空间。
仍参阅图7、8所示，如图7所示，当门扇开启后，经由传动装置6的作用而使带动轮63产生顺时针转动，导致传动元件64形成放松状态，所以造成作用杆73在弹性元件74的回复力作用下而连同活塞751向下移动，而在活塞751下移的动作中，位于活塞751下的被压迫油液72可大部分经开孔7510，且顶开阀片752而往活塞751上方流动而形成如箭所示方向，此时油液72可经由疏通开孔7510及活塞751与液压缸壁711的空隙而降低活塞下降的阻力，故开门扇时并未产生任何阻力，所以在开门扇的动作上，可达到省力的功用。
另外，当门扇的施力及惯性消失后，即如图8所示，借助回关弹性装置2产生回关的作用力，此时因门扇回关使传动装置6的带动轮63形成逆时针转动，进而拉紧传动元件64，使作用杆73因传动元件64的拉动而向上提升，在作用杆73上升的同时并压缩弹性元件74(其所储藏的弹性回复力为下次开启门扇时的作用动力)，并且由于作用杆73上升使活塞751往上移动，并造成阀片752紧贴活塞751，使开孔7510被阀片752所阻挡而形成闭路，使油液72仅可从活塞751与液压缸71的空隙中流通，导致油液72流动的速度缓慢，而使活塞751移动受阻，亦即达到门扇关闭时的缓慢回关的效果。
再请继续参阅图9，是本发明又一较佳实施例的作用动作示意图所示，当门扇96已具有自动回关装置后则可进一步由本实施例的运用而达到关闭门扇96时其门扇96与门框95的碰紧现象降至最低;本实施例主要包含有一座体80，一可装置于座体80上的液压阻尼装置9，以及一接合于座体80的作用板85所构成;其中，液压阻尼装置9的构造、动作，以及所具有的作用杆91可缓慢下降、快速上升等动作特性，均与上一实施例所述相同恕不赘言，且仅以简图表示之;至于作用板85，该作用板85是于最前端凸伸一扣接体851，同时作用杆91恰与作用板85顶触，以便借助作用板85的顶触摆动，而使作用杆91在液压阻尼装置9上产生上升、下降动作。
再请参阅图10，本发明另一可行实施例的作用动作示意图，而图9中所示，其作用板85前端所凸伸的扣接体于门框95上，而使门扇96形成关闭状态;由于门扇96于关闭态下是一直顶触压制作用杆91，所以当门扇96在开启的同时，使作用板85渐渐的脱离门框95的顶触而向前倾斜，此时使作用杆91所受的作用力消失，致使作用杆91可依弹性元件92产生的弹性回复力而使作用杆91往上移动，促使门扇96可便于开启(如图10所示);至于门扇96要关闭时，仅将作用板85的扣接体851顶触门框95时，所渐渐的对作用板85的扣接体851产生一后倾动作，并在作用板85座体80接合处为中心产生一向下施压的作用力，导致作用杆91在作用板85的施压下，而形成作用杆91缓慢下降的功效，亦造成门扇96的缓慢关闭，且降低碰紧现象而易于开启。
再者，对于前述实施例的液压缸41或71，其内壁面亦可形成一锥状(如图3假想线所示)，当关门扇时具有使油液流动阻力增大的功效，而达到活塞更缓慢下降。
由以上实施例所述，并配合图示说明可知，本发明具有一列优点及功效(1)可轻易开启，并缓慢回关本发明由于液压阻尼装置的设计，而使门扇于开启时，因作用杆脱离作用力的顶推，促使作用杆借助弹性元件的弹性回复力而产生上移动作，导致门扇可在无阻力状态下而轻易开启(此一开门扇的作用施力即与未装本发明前的门扇开启力相同);另外当门关闭时，可因作用杆遭受作用力的压制，而使作用杆产生缓慢下降，进而促使门扇缓慢回关。
(2)减少门扇碰撞，而降低门扇损坏根据第一顶所述，由于门扇于关壁时可自动缓慢回关，所以对于门扇所要的碰撞声的产生，另一方面可降低门扇的损坏。
综上所述，本发明借助液压尼装置的独特设计及其它构件所组成的液压铰链，可确实具有使门扇可利于开启且可使门扇缓慢回关的功效，并防止对人所可能产生伤害的优点，因此除具有产业上利用价值等实用性专利要素外;且从未见有雷同或近似的物品揭露于市，实属首创并具有显著的进步性，因此更具有新颖性和创造性，符合中国专利法关于发明专利性的要求，故依法提出发明专利申请。
以上所述，仅为本发明的一较佳实施例而已，故凡是未超出本发明说明书及附后权利要求所限定内的一切结构变化，均应视为包含在本发明的范围之内。
权利要求
1.一种液压阻尼式铰链，其特征包括一固定片，固定于门框；一旋转片，可接合于门扇；一轴杆，穿合固定片与旋转片，并借助一轴销而与固定片固定，同时在轴杆上方切削形成一接合面；一静置斜齿轮，其可借助中心开孔与轴杆的接合面相配合，而卡合；一T型轴座，其T型具有通孔，经通孔而使T型轴座套置于轴杆上，且介于固定片与静置斜齿轮间；一回关弹性装置，装设于轴杆适当处，该装置是由连动转轮、弹性元件、扣片、锁定螺帽及插销所构成；其中，连动转轮套置于轴杆上，且在其轮面向上形成一凸杆同时在其周缘面上形成适当数量且具深度的开孔；而弹性元件是套置于轴杆上，其底端受连动转轮的凸杆卡制；至于扣片是插置于轴杆上，且受轴杆的接合面卡制而产生固定，并在固定片上向下形成一卡制片，以卡制固定弹性元件的上端；另外，锁定螺帽可将扣片、弹性元件及连动转轮固定，并使弹性元件在扣片与连动转轮之间受凸体作用而动作；再者，插销插置于连动转轮的开孔内；一传动装置，是由一形成卡挚面的传动杆，一卡接于传动杆并与静置斜齿轮配合的活动斜齿轮，一可与活动斜齿轮连动的传动齿轮，以及一与传动齿轮配合而动作的齿条所构成，同时传动杆可接合于T型轴座另一接头端上；一基座，其内部形成一中空状的容置空间，可供传动杆插置，并供传动齿轮与齿条所置放；一盖板，其板面上分别开设可容齿条、轴杆凸伸的开槽，同时该盖板可盖合于基座上，且介于连动转盘与静置斜齿轮之间，另在盖板上凸伸一凸片；以及一液压阻尼装置，接合于基座下方，包含有一可装设油液的液压缸，一可伸置于液压缸内并适当凸出的作用杆，一设于液压缸外并可供作用杆穿置的弹性元件，以及一固定于作用杆并可于液压缸内移动的阻流装置所构成；其中，该液压缸上可开设一注油口，以便于油液填补；至于，阻流装置是由一活塞及一设于活塞底部的阀片所组成，该活塞上亦形成适当数目的开孔，且与液压缸壁形成一空隙。
2.一种液压阻尼式铰链，其特征包括-固定片，固定于门框;-旋转片，可接合于门扇;-轴杆，穿合固定片与旋转片，并借助一轴销而与旋转片固定，同时在轴杆上方切削形成一接合面;-静置斜齿轮，其中心开孔的形状与轴杆的接合面相配合，而卡合;-T型轴座.其T型具有通孔，经通孔而使T型轴座套置于轴杆上，且介于固定片与静置斜齿轮间;-回关弹性装置，缠绕于轴杆适当处，该装置是由连动转轮、弹性元件、扣片、锁定螺帽及插销所构成;其中，连动转轮套置于轴杆上，且在其轮面向上形成一凸杆同时在其周缘面上形成适当深度、数量的开孔;而弹性元件是套置于轴杆上，且其底端受连动转轮的凸杆卡制;至于固定片是插置于轴杆上，且受轴杆的接合面卡制而产生固定，并在固定片上向下形成一卡制片，以卡制固定弹性元件的上端;另外，锁定螺帽可将固定片、弹性元件及连动转轮固定，并使弹性元件在固定片与连动转轮之间受凸体作用而动作;再者，插销插置于连动转轮的开孔内;-传动装置，是由一形成卡挚面的传动杆，一卡接于传动杆并与静置斜齿轮配合的活动斜齿轮，一可与活动斜齿轮连动的传动齿轮，以及一与传动齿轮配合而动作的齿条所构成，同时传动杆可接合于T型轴座另一接头端上;-基座，其内部形成一中空状的容置空间，可供传动杆所插置，并供传动齿轮与齿条所置放;-盖板，其板面上分别开设可容齿条、轴杆凸伸的开槽，同时该盖板可盖合于基座上，且介于连动转盘与静置斜齿轮之间，另在盖板上凸伸一凸片;该凸片可挡制回关弹性装置的连动转论上的插销，借助盖板的动作而使连动转轮转动，进而使弹性元件产生旋紧;以及-液压阻尼装置，接合于基座下方，该装置包含有一内部有一容置空间且装设油液的液压缸，一可伸置于液压缸内的作用杆，一插置于作用杆上并介于液压缸内的弹性元件，以及一固定于作用杆上并于液压缸内动作的阻流装置所构成;其中，该液压缸上可开设一注油口，以便于油液填补，同时并于容置空间适当处向内凸伸一凸肋，该凸肋上可适时开设开孔;而阻流装置由一表面开设有开孔且与液压缸壁形成空隙的活塞，以及一位于活塞上方的阀片所组成。
3.根据权利要求1或2所述的液压阻尼式铰链，其特征是，固定安装门扇可借助弹性安装装置，该弹性安装装置是由固定板与作用板所组成，而该固定板上开设适当数量的开孔，但其固定板上的开孔较作用板上的开孔小，同时在固定板上的周缘形成向上凸起凸肋。
4.一种液压阻尼式铰链，其特征包括-座体;-液压阻尼装置，可装置于座体上，该装置包含有一内部盛装油液的液压缸，一可伸置于液压缸内的作用杆，一插置于作用杆上并介于液压缸外的弹性元件，以及一固定于作用杆上并于液压缸内动作的阻尼装置所构成;其中，阻尼装置是由一表面开设有适当数量开孔的活塞，及一置于活塞下方的阀片所组成，借助阀片的作用而使作用杆可缓慢下降，快速上升;以及-作用板，接合于座体上，而该作用板凸伸一扣接体，同时在作用板的适当位置恰可相对于作用杆位置，以便借助作用杆的上升、下降而使作用板产生摆动的动作。
5.根据权利要求1、2或4所述的液压阻尼式铰链，其特征是，该液压缸内壁油室可为锥状。
全文摘要
本发明是关于一种液压阻尼式铰链，是利用液压阻尼装置的缓动作特性，再借助其它相关构件的配合，使门扇的启闭可由液压阻尼装置的作用杆的上升、下降，达到门扇于开启时的作用阻力能降至最低而利于开启，且于门扇开启后并可借助其弹性回复力，可自动缓慢回关。
文档编号E05F3/06GK1091804SQ93101989
公开日1994年9月7日 申请日期1993年3月5日 优先权日1993年3月5日
发明者李新雄 申请人:李新雄