专利名称：双栓柱车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁，特别是一种适用于自行车、助力车的双栓柱车锁。
现有的单锁栓车锁，在安装于车叉锁定时，锁栓横置阻挡车条使车轮不得转动。但是，锁栓易于被撬转位移，故而其保险性能较差，其缺陷系因车锁结构不合理所致。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的缺陷，提供一种锁体坚固、锁栓不易扳动、安全可靠的双栓柱车锁，以满足社会需求。
本实用新型的任务是按照下述技术方案来完成的这种双栓柱车锁，系由锁体、锁栓、锁头，复位弹簧、固定螺丝、固定板为组件所构成，其锁体为一个整体铸件，螺丝孔和栓柱孔自正面至背面贯穿锁体，锁体侧面开设的锁孔涵置锁头并伸入锁体与一栓柱孔呈直角相交，另侧设有一个定位销孔，锁体背面于两螺丝孔间设有凹弧面，锁栓呈U型状、两根栓柱之前部细径与后部粗径段相接处构成环状台阶，且两个粗径段上分别设有径向的锁定槽和轴向侧置之定位槽，锁头由锁芯和圆柱状之芯柱构成，该芯柱的尾部带有与栓柱粗径段之外径及锁定槽尺寸相匹配的弧缺。
固定板为一块两端平直而中部为凹弧的板块，且其两面平直段板面上镂有与锁体上的两个螺丝孔等距等径的螺纹旋接孔。
螺丝孔配有塞封的保护塞。
本实用新型的
图1是该双栓柱车锁的整体图；图2是该双栓柱车锁的锁体的后视图；图3是该双栓柱车锁锁栓的结构图；图4是该双栓柱车锁的局部横剖图。
图中锁体1、锁栓2、固定螺丝3、固定板4、保护塞5、锁头6、栓柱孔7、螺丝孔8、复位弹簧9、环状台阶10、锁定槽11、芯柱12、定位槽13、锁头孔14。
本实用新型将结合附图用实施例做详细说明。
该种双栓柱车锁如附图1至4所示，系由锁体1、锁栓2、固定螺丝3、固定板4、锁头6及复位弹簧9为主要部件所构成。锁体1为一个整体铸件，其正面分别开设有螺丝孔8和栓柱孔7各两个于上下排布，并贯穿锁体1至背面。锁体1之一侧开设有涵置锁头孔14的锁头孔6，该锁头孔14伸入锁体1并与最近之一栓柱孔7直角相交。锁栓2呈U型状，其两根栓柱自栓柱孔7插入锁体1，栓柱前部为细径段、后部为粗径段，二者相接处构成一个环状台阶10，该环状台阶10被环套于细径段上的复位弹簧9所顶推。栓柱的两根粗径段，于贴触芯柱12的栓柱上部相应设有一个径向的锁定槽11，另一根栓柱之外侧柱身上设有一个轴向侧置的定位槽13。涵置于锁头孔14的锁头6系由锁芯和圆柱状之芯柱12构成。芯柱12顶开钥匙孔、内涵弹子及弹子簧组，其尾部带有一个与锁栓2粗径段之外径弧度及其上开设的锁定槽11尺寸匹配的弧缺，从而使之尾部形成于锁定状态下恰好嵌入锁定槽11、开启时旋转后弧缺贴合栓柱之上使栓柱可伸缩滑移的凸舌。锁体另侧自固定销孔固接一个定位销，嵌入栓柱上侧置的轴向定位槽13内，使锁栓2与锁体1组配成套并限定锁栓开度。
该双栓车锁的固定板4为一块两端平直而中部为凹弧状的板块，且其两平直段板面上镂有与锁体1上的两个螺丝孔8等距等径且带有螺纹的旋接孔。当该双栓柱车锁以固定螺丝3自螺丝孔8穿出旋接固定板4而装配于自行车、助力车之车叉上时，车叉恰被锁体1背面上的凹弧及固定板4上的凹弧部分对置呈环围状固定夹持，并由两枚固定螺丝3旋接固定。固定螺丝3的螺帽凹进螺丝孔8内，其外可用保护塞5塞封得以防止旋卸，为又一保安措施。
在该种双栓柱车锁的锁定与开启中部件之动配合情况简述锁定将锁栓2前推，栓柱的环状台阶10压迫复位弹簧9回缩，当栓柱上的锁定槽11移至时，原在开启状态下以弧缺贴合栓柱之上的芯柱12，其凸舌即转入锁定槽11内并嵌止锁栓2，使车锁进入锁定状态，其两根栓柱伸入车轮条间阻挡轮动。
开启用钥匙插入锁孔转动，芯柱12旋转使凸舌转移出锁定槽11、锁栓2在复位弹簧9顶推环状台阶10的作用下退移，弧缺又处于贴合栓柱之上的状态，锁栓2因侧置定位槽13与定位销的配合限定，即恢复到开启位置。
本实用新型同现有技术中的车锁比较，共优点在于锁体为一个整体铸件，结实坚固；U型锁栓的两根栓柱于锁定时伸入轮条间卡住车轮，保险可靠；锁体凹弧与固定板上的凹弧对置环围固定夹持，加之固定螺丝的螺帽嵌入螺丝孔并塞封有保护塞，故而锁体又不易拆卸。本实用新型之双栓柱车锁为一种较为理想的防盗锁具。
权利要求1.一种双栓柱车锁，系由锁体、锁栓、锁头、复位弹簧、固定螺丝，以及固定板为主要部件所构成，其特征在于锁体为一个整体铸件，螺丝孔和栓柱孔自正面至背面贯穿锁体，锁体侧面开设的锁孔涵置锁头并伸入锁体与一栓柱孔呈直角相交，另侧设有一个定位销孔，锁体背面于两螺丝孔间设有凹弧面，锁栓呈U型状、两根栓柱之前部细径与后部粗径段相接处构成环状台阶，且两个粗径段上分别设有径向的锁定槽和轴向侧置之定位槽，锁头由锁芯和圆柱状之芯柱构成，该芯柱的尾部带有与栓柱粗径段之外径及锁定槽尺寸相匹配的弧缺。
2.按照权利要求1所述之双栓柱车锁，其特征在于固定板为一块两端平直而中部为凹弧的板块，且其两面平直段板面上镂有与锁体上的两个螺丝孔等距等径的螺纹旋接孔。
3.按照权利要求1所述之双栓柱车锁，其特征在于螺丝孔配有塞封的保护塞。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车锁,特别是一种双栓柱车锁。该车锁之锁体为一个整体铸件,其正面开设的螺丝孔及栓柱孔贯通锁体、1对固定螺丝与固定板配合夹持固接于车叉。U型锁栓的两根栓柱前细后粗设有环状台阶被复合弹簧顶推,两根栓柱粗段分置各设1个径向锁定槽与轴向侧置的定位槽,前者与侧置于锁体内的芯柱尾部弧缺及凸舌匹配控制锁定与开启,后者与锁体另侧嵌入之定位销配合限定锁栓开度。该种车锁坚实、安装牢固、不易扳转与拆卸、防盗性强。
文档编号E05B71/00GK2287663SQ9721890
公开日1998年8月12日 申请日期1997年6月5日 优先权日1997年6月5日
发明者周祥贵, 夏金星 申请人:周祥贵, 夏金星