将儿童固定到座椅的安全带、车辆车厢、车辆座椅及推车的制作方法
【专利说明】将儿童固定到座椅的安全带、车辆车厢、车辆座椅及推车
[0001]相关申请
[0002]本申请源于新西兰专利申请N0.600510的优先权，该申请的内容以引用的方式纳入本文。
技术领域
[0003]本文中描述了儿童安全带。更具体地，描述了在座椅的工作区上不具有松散条带终端(loose strap ending)的儿童安全带，并且该儿童安全带是高度可调整的以适合儿童尺寸。
【背景技术】
[0004]儿童安全带是本领域常见的，并且被广泛应用在许多设备中，包括汽车车厢、儿童加高座椅、儿童推车或摇篮车以及甚至儿童玩具。这些设备全部具有将儿童安全地约束和支持在座椅或产品上的类似的功能或目的。
[0005]现有安全带设计的一个共同特征是存在术语为“尾部”的松散条带终端，在下文中松散条带终端为座椅的工作区(座椅的外部区)中的终止条带(terminating strap)。通常这些尾部用于勒紧所述条带，因此这些尾部与设计成整体且不容易隐藏或藏起来一一许多设计例如具有从座椅的底座延伸的一个条带或多个条带，所述条带被牵引或被松开以勒紧或松开肩部条带。虽然像这样的具有终止终端条带或尾部对于快速调整是有用的，但条带终端或尾部可能存在问题。当将儿童放到座椅中或将儿童从座椅中取出时可能抓住所述条带，因此会至少呈现令人讨厌的事件，或最坏的情况下呈现使儿童滑落和掉落的危险。松散条带还可能吸引儿童玩耍，而在玩耍中所述条带可能捕获儿童或甚至使儿童窒息。
[0006]现有安全带的另一个问题是，安全带尺寸的调整水平仅迎合离散的更小尺寸范围，这意味着产品仅能够售出以用于较小年龄范围。由于安全带减少了产品的使用时间周期，因此这减损了产品的可销售性。能够迎合更宽尺寸/年龄范围的儿童的安全带是优选的，因为购买者可以购买一个物品以覆盖更宽尺寸/年龄范围的儿童，因此减少了长期成本。
[0007]儿童安全带的另一些方面和优点将从仅以实施例的方式给出的随后描述中变得明显。
【实用新型内容】
[0008]本文中描述的是一种用于将儿童固定到座椅的安全带。该座椅可以是汽车座椅、儿童推车座椅或期望将儿童安全地保持在座椅中的多种其他产品。
[0009]第一方面，提供了一种用于将儿童固定到座椅的安全带，该座椅包括一个扁平的或半扁平的底座和一个直立的靠背部分，其中:
[0010]该安全带是五点式安全带，具有两个条带，当该儿童就坐时这两个条带从该儿童的肩部部分延伸到该儿童的臀部部分，且其中当该儿童就坐时这两个条带绕一个链接件均被中心地链接到来源于该儿童的胯部区域的另一个条带，以及，
[0011]每个肩部条带包括一个前部环形段，该前部环形段包括一个可调整的环，该可调整的环具有在使用中沿其长度向回延伸的至少一段长度的条带，该环在长度上是可调整的以适合该儿童尺寸，每个肩部条带的上部之间的过渡部被固定在该座椅靠背中的一个或多个狭槽附近，且其中每个肩部条带经由一个链接件链接到该胯部条带；以及，
[0012]其中，该座椅的工作区中没有松散条带终端。
[0013]第二方面，提供了一种通过以下步骤调整大体上如上文所述的安全带的方法:
[0014](a)调整前环的长度以收缩或延伸该安全带尺寸。
[0015]第三方面，提供了一种通过以下步骤调整大体上如上文所述的安全带的方法:
[0016](a)调整前环的长度以收缩或延伸该安全带尺寸；和/或
[0017](b)调整后环的长度以收缩或延伸该安全带尺寸。
[0018]第四方面，提供了一种包含大体上如上文所述的安全带的儿童车辆车厢。
[0019]第五方面，提供了一种包含大体上如上文所述的安全带的儿童车辆座椅。
[0020]第六方面，提供了一种包含大体上如上文所述的安全带儿童推车。
[0021]如应从以上方面理解的，上述安全带可用在要将儿童固定到座椅的宽范围的多种应用中。非限制性实施例包括儿童推车上的安全带、儿童车辆车厢中的安全带、车辆加高座椅中的安全带、用于将儿童保持在玩具上的安全带以及用于将儿童保持在自行车拖车中的安全带。
[0022]上述安全带给予至少两个关键优点。第一个优点是座椅的工作区中没有“尾部”或条带终止点，所有这样的终止点都位于座椅后面或隐藏在座椅中。从安全的角度来说，这是理想的，因为它避免了置于其中的儿童的抓住点或窒息点。第二个关键优点是使用本文中描述的安全带，高尺寸变化程度是可能的。由于在本设计中允许高调整程度，因此允许购买者购买一个产品以用于宽范围的儿童年龄变化。
【附图说明】
[0023]安全带和使用的方法的另一些方面将从参考附图且以实施例方式给出的以下描述中变得明显，其中:
[0024]图1例示了附接到汽车座椅的安全带的透视图；
[0025]图2例示了附接到推车座椅的安全带的透视图；
[0026]图3例示了附接到一般座椅底座和靠背的安全带的透视图，其中垫料被移除以示出安全带系统的细节；
[0027]图4例示了图3的座椅和安全带的前正视图；
[0028]图5例示了关于图4中示出的截面A-A的详细横截面；
[0029]图6例示了图5中示出B、C部的安全带的肩部部分的详细横截面侧视图；
[0030]图7例示了处于充分收缩状态的安全带的透视图(用于幼小儿童)；
[0031]图8例示了处于中间状态的安全带的透视图(用于中等儿童)；
[0032]图9例示了处于充分延伸状态的安全带的透视图(用于大龄儿童)；
[0033]图10例示了仅使用前环(front loop)不使用后环的一个替代安全带实施方案；以及
[0034]图11例示了调整图10中示出的实施方案的肩部高度的方法。
【具体实施方式】
[0035]如上所述，本文中描述的是用于将儿童保持在座椅上的安全带。该座椅可以是汽车座椅、儿童推车座椅或期望将儿童安全地保持在座椅中的多种其他产品。
[0036]对于本说明书的目的，术语“大约”或“约”及其语法变体意味着量、水平、程度、值、数目、频率、百分比、尺度、尺寸、数量、重量或长度对于参考量、水平、程度、值、数目、频率、百分比、尺度、尺寸、数量、重量或长度改变30%、25%、20%、15%、10%、9%、8%、7%、6%、5%、4%、3%、2% 或
[0037]术语“大体上”指的是至少大约50%，例如75%、85%、95%或98%。
[0038]对于本说明书的目的，术语“包括”及其语法变体应具有包含的意思一一即它将用于表示不仅包括它直接参考的列出的部件，而且包括其他没有指明的部件或元件。
[0039]术语“安全带”指的是基于约束或支持的条带。
[0040]术语“座椅的工作区”或其语法变体指的是在正常就坐使用期间座椅暴露至儿童的区域，且排除座椅垫料后面的部分或以其他方式从视图中(诸如，座椅后面)隐藏的部分。
[0041]本文中描述的安全带的上下文中的术语“可调整的”或其语法变体指的是可以调整安全带的长度，以将儿童约束成抵靠座椅，调整程度与座椅上的儿童的尺寸有关。
[0042]术语“座椅”或其语法变体指的是被设计成支持儿童的框架布置。
[0043]术语“儿童”或其语法变体是为了易于描述而使用的。虽然提到将儿童固定到座椅，但应该理解的是，该安全带也可用于成人，例如将成人固定到车辆座椅。对术语儿童的引用不应视为限制性的，且固定成人也旨在纳入本说明书范围内。
[0044]术语“扁平”和“半扁平”用于描述座椅底座的轮廓。这些术语用于指当儿童就坐在座椅上时座椅底座相对于地面的大致形状。形状的变化诸如轮廓边沿或其部分也旨在通过这些术语纳入。
[0045]当术语“直立的”与座椅靠背结合使用时指的是当儿童就坐在座椅上时靠背区域相对于地面处于大致垂直定向。座椅靠背相对于水平地面从10°或20°或30°或40°或50°或60°或70°或80°或90°或100°的范围的角度变化旨在纳入此术语内。类似地，座椅靠背的变化的轮廓也旨在纳入此术语内并且不应视为限制性。
[0046]第一方面提供了一种用于将儿童固定到座椅的安全带，该座椅包括一个扁平的或半扁平的底座和一个直立的靠背部分，其中:
[0047]该安全带是五点式安全带，具有两个条带，当该儿童就坐时这两个条带从该儿童的肩部部分延伸到该儿童的臀部部分，且其中当该儿童就坐时这两个条带绕一个链接件均被中心地链接到来源于该儿童的胯部区域的另一个条带，以及，
[0048]每个肩部条带包括一个前部环形段，该前部环形段包括一个可调整的环，该可调整的环具有在使用中沿其长度向回延伸的至少一段长度的条带，该环在长度上是可调整的以适合该儿童尺寸，每个肩部条带的上部之间的过渡部被固定在该座椅靠背中的一个或多个狭槽附近，且其中每个肩部条带经由一个链接件链接到该胯部条带；以及，
[0049]其中，该座椅的工作区中没有松散条带终端。
[0050]胯部条带可以经由机械紧固件附接到座椅。胯部条带可以通过穿过座椅底座中的一个孔或多个孔成环形且