登机桥双开门的制作方法

文档序号:10243066阅读:370来源:国知局
登机桥双开门的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及登机桥技术领域,尤其是一种登机桥双开门。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高人们对居住场所的安全性提出了更高的要求。当火灾发生时,需要将着火区域隔离,防止火势蔓延。目前采取的措施是使用服务门。服务门按材质分类有木制服务门、钢制服务门等;按门的品种分类有单扇门、双扇门;按开启方式分类有推拉门、平开门等;按制动方式分有人工开关和自动开关。无论何种服务门,密封性要求很高,一旦遇火灾关闭之后就能阻止火势的蔓延。但是,服务门承受风力的能力较差,容易被损坏,造成安全问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有的服务门承受风力的能力较差,容易被损坏,造成安全问题,本实用新型提供了一种登机桥双开门,门扇上设有夹胶玻璃,夹胶玻璃为中间凸起的弧形夹胶玻璃,承载风力的能力强,解决了现有的服务门承受风力的能力较差,容易被损坏,造成安全问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种登机桥双开门,具有门框和与该门框连接的门扇,门扇通过设有的铰链与门框连接,所述门扇底侧与所述门框连接处设有明插,所述门扇顶侧与所述门框连接处设有暗插,所述门扇上设有拉手,所述门扇上设有夹胶玻璃,所述夹胶玻璃为中间凸起的弧形夹胶玻璃。
[0006]具体地,所述夹胶玻璃沿所述门扇的宽度方向为弧形。
[0007]具体地,所述夹胶玻璃的弧形半径为410mm-450mm。
[0008]具体地,所述门扇的两侧与所述门框连接处设有密封胶条。
[0009]具体地,所述铰链上设有铰链加强板。
[0010]具体地,所述门扇包括镀锌钢板以及设在镀锌钢板内的钢骨架。
[0011]具体地,所述门扇的厚度范围为40-60mm,所述门扇的宽度范围700_900臟。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种登机桥双开门,门扇上设有夹胶玻璃,夹胶玻璃为中间凸起的弧形夹胶玻璃,承载风力的能力强,解决了现有的服务门承受风力的能力较差,容易被损坏,造成安全问题;夹胶玻璃沿门扇的宽度方向为弧形,夹胶玻璃的弧形半径为410mm-450mm ;门扇的两侧与门框连接处设有密封胶条,密封效果更好;铰链上设有铰链加强板,结实耐用,使用寿命更长;门扇包括镀锌钢板以及设在镀锌钢板内的钢骨架,承载风力的能力更强;门扇的厚度范围为40-60_,门扇的宽度范围700-900_,通用性广,便于推广应用。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图I是本实用新型的登机桥双开门的结构示意图;
[0015]图2是本实用新型的登机桥双开门的A-A处的剖面图;
[0016]图3是本实用新型的登机桥双开门的B-B处的剖面图。
[0017]图中:1.门框,2.门扇,21.镀锌钢板,22.钢骨架,3.铰链,4.明插,5.暗插,6.夹胶玻璃,7.密封胶条,8.铰链加强板,9.拉手。
【具体实施方式】
[0018]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0019]—种登机桥双开门,具有门框I和与该门框I连接的门扇2,门扇2通过设有的铰链3与门框I连接,门扇2底侧与门框I连接处设有明插4,门扇2顶侧与门框I连接处设有暗插5,门扇2上设有拉手9,门扇2上设有夹胶玻璃6,夹胶玻璃6为中间凸起的弧形夹胶玻璃,夹胶玻璃6沿门扇2的宽度方向为弧形,夹胶玻璃6的弧形半径为410mm-450mm,门扇2的两侧与门框I连接处设有密封胶条7,铰链3上设有铰链加强板8,门扇2包括镀锌钢板21以及设在镀锌钢板21内的钢骨架22,门扇2的厚度范围为45_,门扇2的宽度范围700mm。
[0020]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种登机桥双开门,其特征在于:具有门框(I)和与该门框(I)连接的门扇(2),门扇⑵通过设有的铰链⑶与门框⑴连接,所述门扇⑵底侧与所述门框⑴连接处设有明插(4),所述门扇(2)顶侧与所述门框(I)连接处设有暗插(5),所述门扇(2)上设有拉手(9),所述门扇(2)上设有夹胶玻璃¢),所述夹胶玻璃(6)为中间凸起的弧形夹胶玻璃。2.根据权利要求I所述的登机桥双开门,其特征在于:所述夹胶玻璃(6)沿所述门扇(2)的宽度方向为弧形。3.根据权利要求2所述的登机桥双开门,其特征在于:所述夹胶玻璃¢)的弧形半径为 410mm-450mmo4.根据权利要求I或2所述的登机桥双开门,其特征在于:所述门扇(2)的两侧与所述门框(I)连接处设有密封胶条(7)。5.根据权利要求I或2所述的登机桥双开门,其特征在于:所述铰链(3)上设有铰链加强板⑶。6.根据权利要求I或2所述的登机桥双开门,其特征在于:所述门扇(2)包括镀锌钢板(21)以及设在镀锌钢板(21)内的钢骨架(22)。7.根据权利要求I或2所述的登机桥双开门,其特征在于:所述门扇(2)的厚度范围为40_60mm,所述门扇(2)的宽度范围700-900mm。
【专利摘要】本实用新型涉及登机桥技术领域,尤其是一种登机桥双开门,具有门框和与该门框连接的门扇,门扇通过设有的铰链与门框连接,门扇底侧与门框连接处设有明插,门扇顶侧与门框连接处设有暗插,门扇上设有拉手,门扇上设有夹胶玻璃,夹胶玻璃为中间凸起的弧形夹胶玻璃,解决了现有的服务门承受风力的能力较差,容易被损坏,造成安全问题。
【IPC分类】E06B3/62, E06B7/22, E05B1/00, E06B7/30, E06B3/36
【公开号】CN205153871
【申请号】CN201520821913
【发明人】万松, 缪元生
【申请人】深圳市恒昌达实业有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月22日
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