专利名称：具有围油栏管隧的围油栏布放装置的制作方法
技术领域：
本发明所述的具有围油栏管隧的围油栏布放装置，涉及一种水面拖带式围油栏的快捷布放装置。
背景技术：
随着世界范围内的海上石油开采和运输规模的日益增长，溢油事故频繁发生，大量原油或成品油泄露于海洋环境中，对事发地的生态环境，海洋资源带来灾难性的破坏。海上重大溢油事故主要源于船舶、海上石油生产和勘探及油类处理设施，其中，导致大规模溢油事故的是船舶的碰撞和搁浅，多发生在海上交通密集区和有航行危险的区域，特别是驶进重要油港的途中。据统计，自1970至2004年的35年间，全球由于油轮各类事故所引发的溢油事故为每年48. 2起，平均每年溢油量16万吨，事故最高发的1970至1984年的15 年间,达到平均每年70起，平均每年溢油量25万吨。大规模溢油事故的频繁发生给海洋生态环境带来的巨大破坏，引起了国际社会的严重关注，并导致了一系列的国际公约产生。虽然目前世界范围内的溢油事故风险呈下降趋势，但是中国海域的溢油风险却有增无减。发生了溢油后就需要快速处理，以减少溢油对海洋环境及资源造成的危害。在一般溢油事件中，水流和其它原因会将其漂浮在水面上的油膜向四周扩散，为利于溢油回收需布放围油栏将其离散油膜围控后进行收集。常规布放方法是用船上吊机或人工将围油栏投放水面后再用人力与工作船和拖带船相接后进行围控。这种方式存在以下缺陷1、增加了吊机等机械设备，增加了成本；2、需要多人参与围油栏的布放，增加了人力，增加了劳动强度；3、布放及安装速度慢等问题。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的具有围油栏管隧的围油栏布放装置，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
发明内容
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的具有围油栏管隧的围油栏布放装置。用以解决现有技术中存在的1、增加设备投入，增加了成本;
2、增加人力成本及劳动强度；3、布放及安装速度慢等问题。本发明的技术解决方案是这样实现的本发明所述的具有围油栏管隧的围油栏布放装置，是由围油栏装置、围油栏及工作母船所组成；其特征在于在工作母船的船艏两侧对称加工有两个向下倾斜的围油栏管隧，围油栏管隧下端位置在船艏两侧外板吃水线处，上端位于船体甲板上；围油栏装置固定于围油栏管隧位于甲板上的开口处前部；围油栏末端固定并缠绕在围油栏装置上，前端置放在围油栏管隧下端内。在布放围油栏时，通过动力或是围油栏自身的重力使围油栏自围油栏管隧中滑落，再将围油栏前端与围油栏拖船连接，即可由拖船将围油栏自围油栏装置及围油栏管隧中拖出进行围油回收工作。在这个过程中围油栏能快速地布放工作，节省了大量时间；在围油工作结束后，通过围油栏装置将围油栏回收即可。本发明的优点是显而易见的，主要表现在I、由于使用了本发明，减少了吊装围油栏装置的设备，降低了成本；2、由于使用了本发明，减少了参与吊装和安装围油栏的工人，节省了人力，降低了工人的劳动强度，降低了人力成本；3、由于本发明减少了围油栏与工作母船的连接环节，节省了围油栏的布放与安装时间。本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、快捷、降低成本、节省人力、最大限度降低溢油对环境生态造成的危害等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
本发明共有3幅附图，其中附图I本发明结构示意图；附图2工作母船船艏示意图；附图3本发明工作状态示意图。在图中1、围油栏装置 2、围油栏 3、围油栏管隧 4、工作母船。
具体实施例方式本发明的具体实施例如附图所示，是由围油栏装置I、围油栏2及工作母船4所组成；其特征在于在工作母船4的船艏两侧对称加工有两个向下倾斜的围油栏管隧3，围油栏管隧3下端位置在船艏两侧外板吃水线处，上端位于船体甲板上；围油栏装置I固定于围油栏管隧3位于甲板上的开口处前部；围油栏2末端固定并缠绕在围油栏装置I上，前端置放在围油栏管隧3下端内。以上所述，仅为本发明的较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内，根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种具有围油栏管隧的围油栏布放装置，是由围油栏装置(I)、围油栏(2)及工作母船(4)所组成；其特征在于在工作母船(4)的船艏两侧对称加工有两个向下倾斜的围油栏管隧(3)，围油栏管隧(3)下端位置在船艏两侧外板吃水线处，上端位于船体甲板上；围油栏装置(I)固定于围油栏管隧(3)位于甲板上的开口处前部；围油栏(2)末端固定并缠绕在围油栏装置(I)上，前端置放在围油栏管隧(3)下端内。
全文摘要
本发明所述的具有围油栏管隧的围油栏布放装置，涉及一种水面拖带式围油栏的快捷布放装置。是由围油栏装置、围油栏及工作母船所组成；其特征在于在工作母船的船艏两侧对称加工有两个向下倾斜的围油栏管隧，围油栏管隧下端位置在船艏两侧外板吃水线处，上端位于船体甲板上；围油栏装置固定于围油栏管隧位于甲板上的开口处前部；围油栏末端固定并缠绕在围油栏装置上，前端置放在围油栏管隧下端内。本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、快捷、降低成本、节省人力、最大限度降低油对环境生态造成的危害等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型具有围油栏管隧的围油栏布放装置。
文档编号E02B15/08GK102587339SQ201210054469
公开日2012年7月18日 申请日期2012年3月2日 优先权日2012年3月2日
发明者侯解民, 门洪林 申请人:侯解民, 门洪林