气控驱动式排水阀的制作方法

本实用新型涉及一种排水阀，具体涉及一种气控驱动式排水阀。

背景技术：

现有的双冲式座便器排水阀，采用机械式手按驱动机构。即排水阀的开启需要通过手按，从而实现对座便器的冲水。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气控驱动式排水阀，它可以通过气动控制实现对双冲排水阀的驱动。

为解决上述技术问题，本实用新型气控驱动式排水阀的技术解决方案为：

包括控制排水阀开启的钢丝绳10，钢丝绳10连接驱动气囊，驱动气囊连接气管，气管与气源相连接；当气源经气管向驱动气囊供气后，驱动气囊膨胀，驱动钢丝绳10，实现冲水。

所述驱动气囊为两个，分别为大冲驱动气囊6和小冲驱动气囊5；大冲驱动气囊6连接大冲气管9，小冲驱动气囊5连接小冲气管7；大冲气管9和小冲气管7与所述气源相连接。

所述钢丝绳10连接驱动滑块4；驱动滑块4活动设置于气动盒1内；所述大冲驱动气囊6位于驱动滑块4的一侧，小冲驱动气囊5位于驱动滑块4的另一侧；小冲驱动气囊5与驱动滑块4之间设置有小冲限位顶板3；小冲限位顶板3与小冲驱动气囊5固定连接；驱动滑块4另一侧的运动路径上固定设置有小冲限位顶杆2，小冲限位顶杆2与小冲限位顶板3相对应；当小冲限位顶板3在小冲驱动气囊5的带动下与小冲限位顶杆2接触时，触发小冲冲水；驱动滑块4的另一侧形成有避让槽，避让槽与小冲限位顶杆2相配合；当驱动滑块4在大冲驱动气囊6的带动下沿运动路径运动时，驱动滑块4能够避开小冲限位顶杆2的干涉继续运动，直至与气动盒1的顶部接触，触发大冲冲水。

所述驱动滑块4活动设置于气动盒1的导向滑槽内，驱动滑块4沿导向滑槽相对于气动盒1上下运动。

所述小冲限位顶杆2固定设置于气动盒1的顶部。

所述压缩气源的供气通过电动气阀实现，或者通过外置的手动气囊实现。

本实用新型可以达到的技术效果是：

本实用新型能够实现气控冲水，达到智能冲水的效果，并可减少手动机械操作。

本实用新型很少增加排水阀的竖直高度，最大化匹配马桶。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型气控驱动式排水阀的示意图；

图2是本实用新型的局部示意图。

图中附图标记说明：

1为气动盒， 2为小冲限位顶杆，

3为小冲限位顶板， 4为驱动滑块，

5为小冲驱动气囊， 6为大冲驱动气囊，

7为小冲气管， 8为底盖，

9为大冲气管， 10为钢丝绳。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型气控驱动式排水阀，包括阀杆，阀杆连接钢丝绳10的一端，钢丝绳10的另一端连接驱动滑块4；驱动滑块4活动设置于由气动盒1与底盖8所组成的腔体内；

驱动滑块4的一侧底部设置有大冲驱动气囊6，驱动滑块4的另一侧底部设置有小冲驱动气囊5；

小冲驱动气囊5与驱动滑块4之间设置有小冲限位顶板3；小冲限位顶板3与小冲驱动气囊5固定连接；

驱动滑块4另一侧的上方固定设置有小冲限位顶杆2，驱动滑块4的该侧形成有避让槽；避让槽与小冲限位顶杆2相配合，从而避免驱动滑块4与小冲限位顶杆2发生干涉；

小冲限位顶杆2固定设置于气动盒1的顶部；

大冲驱动气囊6连接大冲气管9，小冲驱动气囊5连接小冲气管7；大冲气管9和小冲气管7与外界的压缩气源相连接。

压缩气源的供气可以通过电动气阀实现，也可以通过外置的手动气囊实现。

本实用新型的工作原理如下：

待命工作状态下，大冲驱动气囊6和小冲驱动气囊5处于自然半伸缩状态；

需要大冲冲水时，使压缩气体经大冲气管9进入大冲驱动气囊6，大冲驱动气囊6迅速膨胀，带动驱动滑块4向上运动，直至驱动滑块4接触气动盒1的顶部；此时驱动滑块4拉动钢丝绳10，实现大冲冲水；在驱动滑块4向上运动的过程中，当驱动滑块4经过小冲限位顶杆2时，小冲限位顶杆2伸入驱动滑块4的避让槽内，小冲限位顶杆2不会与驱动滑块4发生干涉，因此驱动滑块4能够继续向上运动；

当压缩气体消失，大冲驱动气囊6依靠钢丝绳10向下的拉力或者辅助弹簧恢复到半伸缩状态，排水阀停止工作，一个大冲冲水循环结束；

需要小冲冲水时，使压缩气体经小冲气管7进入小冲驱动气囊5，小冲驱动气囊5迅速膨胀，小冲驱动气囊5带动小冲限位顶板3向上运动，小冲限位顶板3推动驱动滑块4一起运动；当小冲限位顶板3运动至与小冲限位顶杆2发生接触时，驱动滑块4不再向上运动，此时驱动滑块4拉动钢丝绳10，实现小冲冲水；

当压缩气体消失，小冲驱动气囊5依靠钢丝绳10向下的拉力或者辅助弹簧恢复到半伸缩状态，排水阀停止工作，一个小冲冲水循环结束。