一种船舶在浅水区域靠泊系统的制作方法

文档序号:12235152阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶在浅水区域靠泊系统,其特征在于:包括搭建在浅水区域的桥接板,所述桥接板末端两侧设置有竖直固定在海底的钢桩,两个钢桩之间设置有铰接在桥接板末端的上船板,所述钢桩外侧设置有护舷体,所述桥接板包括若干相铰接的板体,每个板体底部均设置有浮筒体,所述浮筒体端部设置有气嘴,所述气嘴连接有充放气软管,所述充放气软管上设置有充放气控制阀门。

2.根据权利要求1所述船舶在浅水区域靠泊系统,其特征在于:所述浮筒体中段为圆柱形,浮筒体两端为延伸至板体外侧的圆锥形的封盖,每个浮筒体两侧的板体底部均设置有下固定架,并且两个下固定架之间连接有绕在浮筒体中段上的下索链,每个浮筒体上方的板体侧面设置有侧固定架,所述侧固定架上连接有绕在浮筒体封盖上的侧索链。

3.根据权利要求1所述船舶在浅水区域靠泊系统,其特征在于:所述护舷体采用横截面为C形的护舷体Ⅱ,并且包绕在钢桩的外侧表面上。

4.根据权利要求1所述船舶在浅水区域靠泊系统,其特征在于:所述护舷体采用长筒形护舷体Ⅲ,并且护舷体Ⅲ通过固定用索链横向悬吊在两个钢桩外侧。

5.根据权利要求1所述船舶在浅水区域靠泊系统,其特征在于:两个钢桩之间设置长筒形的护舷体Ⅰ,并且两个钢桩外侧表面包绕横截面为C形的护舷体Ⅱ。

6.根据权利要求5所述船舶在浅水区域靠泊系统,其特征在于:所述护舷体Ⅰ两端设置有固定法兰,固定法兰上均设置有拉索固定环,两个固定法兰的拉索固定环之间连接有中间拉索,并且固定法兰与钢桩之间通过固定索链相连接。

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