一种船舶维修管理方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种船舶维修管理方法。
【背景技术】
[0002]船舶航行最主要的是安全，而维修船舶对于船舶航运的安全又起到了至关重要的作用，所以维修管理中的将船舶的维修机看得尤为重要，以便于维修工作更加正规，使船舶维修这项工作干的更出色。维修管理是对下一年的船舶维修进行总体的安排，保障船舶能够在下一年顺利的完成航行。
[0003]在现有技术中，船舶维修管理方面没有一个整体的管理方法，导致在维修船舶时不仅浪费时间，而且浪费人力物力资源。
【发明内容】
[0004]为了克服上述现有技术的不足，本发明公开一种船舶维修管理方法，不仅能够达到维修船舶的效果，而且维修时间快，节省维修过程中需要的人力物力资源，保障了船舶航行安全。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种船舶维修管理方法，其特征在于:包括以下步骤:
[0006]a.船舶用户人员根据所在船舶的情况向上级电子申请一份维修请求，包括此次维修的时间，维修需要的物件及人员数量相关信息；
[0007]b.上级工作人员对多个船舶申请的用户进行审批，根据所在船舶的情况进行核实，并将处理后的结果上传给船舶用户申请人员；
[0008]c.船舶用户人员对该申请情况进行查询，当上级人员对此次申请有意见未批准时，船舶用户可以进行第二次维修申请。
[0009]本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，不仅能够达到维修船舶的效果，而且维修时间快，节省维修过程中需要的人力物力资源，保障了船舶航行安全。
【具体实施方式】
[0010]本发明公开一种船舶维修管理方法，包括以下步骤:
[0011]a.船舶用户人员根据所在船舶的情况向上级电子申请一份维修请求，包括此次维修的时间，维修需要的物件及人员数量相关信息；
[0012]b.上级工作人员对多个船舶申请的用户进行审批，根据所在船舶的情况进行核实，并将处理后的结果上传给船舶用户申请人员；
[0013]c.船舶用户人员对该申请情况进行查询，当上级人员对此次申请有意见未批准时，船舶用户可以进行第二次维修申请。
[0014]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种船舶维修管理方法，其特征在于:包括以下步骤: a.船舶用户人员根据所在船舶的情况向上级电子申请一份维修请求，包括此次维修的时间，维修需要的物件及人员数量相关信息； b.上级工作人员对多个船舶申请的用户进行审批，根据所在船舶的情况进行核实，并将处理后的结果上传给船舶用户申请人员； c.船舶用户人员对该申请情况进行查询，当上级人员对此次申请有意见未批准时，船舶用户可以进行第二次维修申请。
【专利摘要】本发明公开一种船舶维修管理方法，包括以下步骤：a.船舶用户人员根据所在船舶的情况向上级电子申请一份维修请求，包括此次维修的时间，维修需要的物件及人员数量相关信息；b.上级工作人员对多个船舶申请的用户进行审批，根据所在船舶的情况进行核实,并将处理后的结果上传给船舶用户申请人员；c.船舶用户人员对该申请情况进行查询，当上级人员对此次申请有意见未批准时，船舶用户可以进行第二次维修申请。本发明的有益效果是：不仅能够达到维修船舶的效果，而且维修时间快，节省维修过程中需要的人力物力资源，保障了船舶航行安全。
【IPC分类】G06Q10/06
【公开号】CN105260852
【申请号】CN201510739854
【发明人】于逦昕, 孟祥昊, 孟祺, 刘贺章, 杨永林, 王建华, 陈洁洁, 孟暘, 董莹
【申请人】天津鑫港船务服务有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年11月3日