一种钢栈桥桩间整体式梁系结构的制作方法

本实用新型涉及一种海上钢栈桥桩检结构，属于桥梁施工工程技术领域，具体涉及为方便海上钢栈桥施工的一种钢栈桥桩间整体式梁系结构。

背景技术：

随着国家经济发展和桥梁设计和施工方法的日趋成熟，世纪初期开始修建的东海大桥和杭州湾跨海大桥正式拉开了我国跨海长桥建设的序幕。钢栈桥作为施工便桥越来越受青睐，钢栈桥的长度越来越长，造成施工周期很长，设计出更装配式的栈桥，确保施工质量与进度成为钢栈桥施工的关键。

现有海上钢栈桥的桩检结构常为钢管平联、槽钢斜撑，型钢主横梁，施工时采用平联、斜撑、主梁现场分部安装焊接，最后对焊接部位补防腐油漆的方式进行。这种结构及其施工方式存在如下缺点：第一，现场安装时间长，受高潮位影响，有效作业时间少，施工进度缓慢；第二，海上环境湿度大，水上焊接数量越多越难以保证施工质量；第三，海上风力大，吊装时间越长，安全风险越大；第四，安装现场焊接部位的增加导致需要现场防腐的数量增加，同时钢栈桥拆除时，材料损耗大，功效低，成本高。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种适用于钢栈桥桩间整体装配式结构，工厂化加工，前场进行整体安装，具有安拆快捷、成本经济、周转利用率高等特点。同时，该结构为海上栈桥的结构形式提供了新的创新思路。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了这样一种钢栈桥桩间整体式梁系结构，其包括与钢管桩连接的主横梁；所述钢管桩与所述主横梁之间设置有斜撑；所述钢管桩之间设置有平联；所述斜撑的一端通过第一节点板与所述主横梁固接，另一端连接有第二节点板；所述平联的两端分别与不同斜撑上的所述第二节点板固接。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述第一节点板、所述斜撑、所述第二节点板和所述平联依次固接围城一三角形结构。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述主横梁为双拼工字钢焊接而成。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述斜撑和所述平联均为双拼槽钢焊接而成。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述第二节点板的长度可调。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述第二节点板与所述钢管桩焊接固定。

在本实用新型的一种优选实施方案中，所述主横梁、所述斜撑、所述平联、所述第一节点板和所述第二节点板的表面均涂有聚氨酯防腐油漆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、安装拆除方便，较少了海上施工工程的工作量，有效地提高了施工效率且保证了施工质量。本发明的优点在于：1、安装、拆除便捷。各主要构件为装配式结构，海上焊接工程量少，吊装、安装、拆卸简单快捷。2、施工功效高。安装时间短，施工时基本不受潮位影响，施工功效高。3、结构整体受力强。在后场焊接质量高，防腐涂装质量可靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例一种钢栈桥桩间整体式梁系结构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一种钢栈桥桩间整体式梁系结构的行走装配后的示意图；

图中：1-主横梁，2-斜撑，3-平联，4-第一节点板，5-第二节点板，6-钢管桩，A-设计高水位，B-施工水位，C-桩底标高。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

由图1至图2所示的一种钢栈桥桩间整体式梁系结构的结构示意图可知，本实用新型包括与钢管桩6连接的主横梁1；所述钢管桩6与所述主横梁1之间设置有斜撑2；所述钢管桩6之间设置有平联3；所述斜撑2的一端通过第一节点板4与所述主横梁1固接，另一端连接有第二节点板5；所述平联3的两端分别与不同斜撑2上的所述第二节点板5固接；所述第一节点板4、所述斜撑2、所述第二节点板5和所述平联3依次固接围城一三角形结构。该种结构可以有效地补偿钢管桩施工过程中带来的偏差，只需要将该结构中的节点板长度做长，吊装比对后配切焊接固定在钢管桩上即可，也就是说使用本发明后，在海上使用钢检结构时只需将整体桩间整体式梁系结构吊装到钢管桩上，比对加工第二节点板后实现第二节点板5与钢管桩6的焊接以及主横梁1与钢管桩6的焊接即可完成整体结构的固定。由于是结构整体安装，即使钢管桩定位存在偏差，也可以通过对第二节点板5适当加工调节实现修正。

本发明中的平联、斜撑采用双拼[25a型材，主横梁采用双拼工56，节点板采用12mm钢板。结构在工厂按设计图纸精确下料、组拼、喷砂除锈后涂刷聚氨酯防腐油漆，节点板做成活动式可调节结构(即把现有技术中的节点板长度加长)，在钢管桩桩位偏差时，可通过节点板(对节点板进行对比配切)调节。

本发明的原理是：本发明中的钢管桩是通过定位架施工，钢管桩之间的间距偏差不会超过5-10cm，而本发明的整体结构和钢管桩的连接部位仅仅是节点板(第二节点板)和主横梁，只要这两个的长度能适应就没有问题，主横梁的长度是7.5m，钢管桩间距是6m，肯定是满足，节点板通过做长10cm也是能补偿钢管桩的偏位。

本实用新型精简优化了栈桥施工工艺，施工简便，操作快捷的特点，大大提高了栈桥整体施工质量及进度，也使得后期钢栈桥的拆除及施工周转更为方便。

应当理解的是，以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。