管桩抗拔试验装置的制作方法

本实用新型属于检测设备技术领域，涉及一种压力检测装置，尤其是涉及一种管桩抗拔试验装置。

背景技术：

预应力混凝土管桩适应面广、适用于工业与民用建筑低承台桩基础，铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物及大型设备等工程基础。目前工程中常用的管桩，长度在8-25米之间，外径通常为及等，由于其使用的重要性，所以在使用前需要对管桩进行抗拔试验，以便确保管桩达到使用要求，避免对人民的财产和人身安全造成破坏。

传统的预应力混凝土管桩抗拔试验中，桩体与千斤顶的连接方法一般采用填芯法，即在管桩的管道孔中浇筑微膨胀混凝土并在混凝土中插入若干根钢筋，待混凝土凝固并养护达到设计强度后，用焊接方法将钢筋与钢拉杆连接在一起，并通过钢拉杆与放置在千斤顶上的承压钢块(或者钢箱、钢梁)连接。该法的缺点是必须浇筑混凝土和焊接，故养护时间长，费工费力，焊接质量也不易保证。

中国专利文献公开了一种管桩抗拔试验装置[申请号：201210443385.X]，包括上拉梁、下拉梁、主梁以及千斤顶，所述的上拉梁与下拉梁通过拉杆连接，上拉梁与下拉梁位于主梁的两侧，上拉梁与主梁之间设置有千斤顶，主梁通过支墩与地面连接。上述结构能够实现现有技术连接牢固，工期缩短，装置一次制作后可多次循环使用，适用范围广等的有益效果，而相对于现有技术具备结构更简单的优点。然而该试验装置也是需要竖直试验，不能调整长度，配适性不高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种管桩抗弯试验装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种管桩抗拔试验装置，包括底座，底座上固定有用于支撑管桩的支撑架，所述的底座两端分别设有端面固定板和压力检测机构，其特征在于，所述的压力检测机构包括设置在底座上的油缸座，油缸座上固定有检测油缸，检测油缸通过压力传感器连接端面连接板，所述的底座上还设有一个能调整端面固定板和压力检测机构之间的距离的平移调节机构。

优选地，所述的平移调节机构包括连接端面固定板的第一调节组件和连接油缸座的第二调节组件，所述的第一调节组件和第二调节组件分别与底座活动连接，所述的第一调节组件和第二调节组件分别具有能沿水平方向移动的第一移动座和第二移动座，第一移动座和第二移动座分别连接端面固定板和油缸座。

优选地，所述的第一移动座和第二移动座位于底座内且与底座活动连接，所述的底座内设有第一油缸和第二油缸，所述的第一油缸的输出轴连接第一移动座，所述的第二油缸的输出轴连接第二移动座。

优选地，所述的第一油缸和第二油缸与支撑架固定连接并沿支撑架对称设置，第一油缸连接端面固定板，第二油缸连接油缸座。

优选地，所述的第一移动座和第二移动座位于底座内且与底座活动连接，所述的底座内固设有第一电机和第二电机，第一电机通过第一丝杆与第一移动座螺接，第二电机通过第二丝杆与第二移动座螺接。

优选地，所述的第一移动座和第二移动座内分别设有第一螺母和第二螺母，第一螺母和第二螺母分别与第一丝杆和第二丝杆螺接。

优选地，所述的端面固定板固定在固定板支架上，且固定板支架与第一移动座固定连接。

优选地，所述的第一螺母和第二螺母的数量至少为2个。

优选地，在底座上并在支撑架的两侧分别至少设有一个垫块。

优选地，所述的垫块的外表面具有与管桩外表面相配适的弧面。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、设计合理，结构简单，长度调节方便，可以配适不同长度的管桩，从而进行抗拔试验。

2、试验装置可伸缩调节，装车方便，便于运输，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图；

图2是本实用新型提供的内部结构示意图。

图中，底座1、支撑架2、挡板2a、端面固定板3、压力检测机构4、油缸座5、检测油缸6、压力传感器7、端面连接板8、平移调节机构9、第一调节组件10、第二调节组件11、第一移动座12、第二移动座13、第一电机14、第二电机15、第一丝杆16、第二丝杆17、第一螺母18、第二螺母19、固定板支架20、垫块21、第一油缸22、第二油缸23、管桩100。

具体实施方式

如图1-2所示，一种管桩抗拔试验装置，包括底座1，底座1上固定有用于支撑管桩100的支撑架2，支撑架2底部可以是平面，但优选为底部弧形状，支撑架2的侧壁具有挡板2a，所述的底座1两端分别设有端面固定板3和压力检测机构4，端面固定板3可以通过焊接或螺接等方式与管桩100端部固定，所述的压力检测机构4包括设置在底座1上的油缸座5，油缸座5上固定有检测油缸6，检测油缸6通过压力传感器7连接端面连接板8，所述的底座1上还设有一个能调整端面固定板3和压力检测机构4之间的距离的平移调节机构9。

平移调节机构9调整端面固定板3和压力检测机构4之间的距离，也即可以用于检测不同长度的管桩的抗拔力，从而提高装置的配适性。

如图2所示，平移调节机构9包括连接端面固定板3的第一调节组件10和连接油缸座5的第二调节组件11，所述的第一调节组件10和第二调节组件11分别与底座1活动连接，所述的第一调节组件10和第二调节组件11分别具有能沿水平方向移动的第一移动座12和第二移动座13，第一移动座12和第二移动座13分别连接端面固定板3和油缸座5。

第一移动座12和第二移动座13位于底座1内且与底座1活动连接，第一移动座12和第二移动座13可以通过导轨与底座1滑动连接，也可以通过滑轮与底座1滚动连接。

所述的底座1内设有第一油缸22和第二油缸23，所述的第一油缸22的输出轴连接第一移动座12，所述的第二油缸23的输出轴连接第二移动座13。优选地，第一油缸和第二油缸与支撑架2固定连接并沿支撑架2对称设置，第一油缸连接端面固定板3，第二油缸连接油缸座5。

另一种方案，第一移动座12和第二移动座13位于底座1内且与底座1活动连接，所述的底座1内固设有第一电机14和第二电机15，第一电机14通过第一丝杆16与第一移动座12螺接，第二电机15通过第二丝杆17与第二移动座13螺接。当第一丝杆16或第二丝杆17转动时，能带动第一移动座12或第二移动座13移动，达到调节距离的目的。

第一移动座12或第二移动座13内可以设置与第一丝杆16和第二丝杆17相配适的螺纹，从而达到螺接配合的效果，在本实施例中，作为一种优选的方案，第一移动座12和第二移动座13内分别设有第一螺母18和第二螺母19，第一螺母18和第二螺母19分别与第一丝杆16和第二丝杆17螺接。更优选地，所述的第一螺母18和第二螺母19的数量至少为2个。

端面固定板3固定在固定板支架20上，且固定板支架20与第一移动座12固定连接。

本实施例中，第一调节组件10可以是第一油缸22与端面固定板3连接的结构，也可以是第一电机14通过第一丝杆16余第一移动座12连接的结构，亦或者是上述两者的结合。

第一油缸22优选与固定板支架20连接，固定板支架20底部优选为弧形状，从而与管桩表面相配适。

在底座1上并在支撑架2的两侧分别至少设有一个垫块21。第一油缸22和第二油缸23的输出轴穿过垫块21。所述的垫块21的外表面具有与管桩100外表面相配适的弧面。

本实用新型的工作过程是：

管桩100用吊车或行吊等吊装工具放置在支撑架2及固定板支架20，将管桩的一端与端面固定板3固定连接，通过调节第一油缸22和/或第二油缸23带动端面固定板3和/或油缸座5移动，使管桩另一端与端面连接板8靠近并固定连接，这时管桩两端均被固定，启动检测油缸6，对管桩进行拉伸，从压力传感器7可以直接读数，从而进行抗拔试验。

另外一种方法是，启动第一电机14和/或第二电机15带动驱动第一丝杆16和/或第二丝杆17，第一电机14和第二电机15通过正反转调整，可以调节第一丝杆16和第二丝杆17正反转，从而带动第一移动座12和第二移动座13伸出或缩回，由于支撑架2和油缸座5分别固定在第一移动座12和第二移动座13上，因此当第一移动座12和第二移动座13移动时，支撑架2和油缸座5之间的距离就得到调整，从而配适不同长度的管桩。

在装车时，第一移动座12和第二移动座13缩入到底座1内，长度明显变短，便于搬运和运输。本实验装置，长度调节方便，可以用于不用长度的管桩的检测，且易于运输安装。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了底座1、支撑架2、挡板2a、端面固定板3、压力检测机构4、油缸座5、检测油缸6、压力传感器7、端面连接板8、平移调节机构9、第一调节组件10、第二调节组件11、第一移动座12、第二移动座13、第一电机14、第二电机15、第一丝杆16、第二丝杆17、第一螺母18、第二螺母19、固定板支架20、垫块21、第一油缸22、第二油缸23、管桩100等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。