一种桥梁用桥墩加固装置的制作方法

本实用新型属于桥墩加固技术领域，具体涉及一种桥梁用桥墩加固装置。

背景技术：

就常见的建筑领域来看，在两跨和两跨以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩,现有的桥梁桥墩在使用期间，水流对桥墩的伤害最大，在水流的日渐冲击下，桥墩被不断的冲击侵蚀，外壁石料松化，使得桥墩已经无法在支撑桥梁，极易发生断裂，且地震等偶然荷载下，桥梁底部的顶帽易发生位移，存在较大的安全隐患。

申请号为【201720783252.5】的中国专利，其内容为：一种桥梁桥墩加固装置，包括桥墩顶帽、限位环形槽和限位环形块，所述桥墩顶帽底端桥墩墩身的外围开设有限位环形槽，所述墩身加固壳体顶部的前后两端均设置有限位夹板，且该两处限位夹板之间的距离与桥墩顶帽的厚度相一致，所述两处限位夹板之间嵌合有桥墩顶帽，所述墩身加固壳体底部连接有基座加固壳体；所述基座加固壳体的内腔包裹有桥墩基座。

该装置虽然可以实现，有效的杜绝桥墩顶帽在使用期间发生局部位移的现象，降低桥梁出现事故的几率，但是该装置不能很好的对桥墩承受得力进行分解，使得桥墩一直承受所有的压力，使桥墩的使用寿命降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁用桥墩加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁用桥墩加固装置，包括桥墩顶帽，所述桥墩顶帽的外围开设有限位环形槽，所述限位环形槽内固定安装限位环形块，所述桥墩顶帽的底部固定安装第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱的底部固定安装基座，所述桥墩顶帽与第一支撑柱和第二支撑柱之间固定安装限位夹板，所述第一支撑柱和第二支撑柱通过连接柱连接，所述连接柱的两端固定安装有挡板，所述挡板上开设有通孔，所述第一支撑柱固定套接环套，所述环套的左右两侧固定安装横杆，所述横杆的另一端固定连接竖杆，所述竖杆与第一支撑柱通过直杆固定连接。

优选的，所述第二支撑柱上安装有和第一支撑柱相同的结构且呈互为对称位置。

优选的，所述环套的外围开设有和挡板上相同的通孔且通孔的直径不小于2cm述。

优选的，所述竖杆设置为两组分别安装在第一支撑柱和第二支撑柱上且每组设置为两个。

优选的，所述挡板上和环套上的通孔均设置为若干个且分别环绕在挡板的一圈和环套的外围一圈。

优选的，所述竖杆固定安装在地面上且竖杆的高度设置为第一支撑柱高度的一半。

优先的，所述第一支撑柱和第二支撑柱内均固定安装桥墩墩身且桥墩墩身与桥墩顶帽固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：该一种桥梁用桥墩加固装置，通过连接柱可以使均衡第一支撑柱和第二支撑柱承受的压力，通过横杆上的竖杆固定安装在地面上可以一定程度上分解第一支撑柱或第二支撑柱上所承受的压力，该装可以有效的分解第一支撑柱和第二支撑柱所承受的压力，能够使桥墩的固定性增加，操作方便，简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为挡板结构示意图。

图中：1桥墩顶帽、2限位环形槽、3限位环形块、4第一支撑柱、5第二支撑柱、6基座、7夹板、8连接柱、9挡板、10通孔、11环套、12横杆、13 竖杆、14直杆、15桥墩墩身。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种桥梁用桥墩加固装置，包括桥墩顶帽1，所述桥墩顶帽1的外围开设有限位环形槽2，所述限位环形槽2内固定安装限位环形块3，所述桥墩顶帽1的底部固定安装第一支撑柱4和第二支撑柱5，所述第一支撑柱4和第二支撑柱5的底部固定安装基座6，所述桥墩顶帽1与第一支撑柱4和第二支撑柱5之间固定安装限位夹板7，其特征在于：所述第一支撑柱4和第二支撑柱5通过连接柱8连接，所述连接柱8的两端固定安装有挡板9，所述挡板9上开设有通孔10，所述第一支撑柱4固定套接环套11，所述环套11的左右两侧固定安装横杆12，所述横杆12的另一端固定连接竖杆13，所述竖杆13与第一支撑柱4通过直杆14固定连接。

具体的，所述第二支撑柱5上安装有和第一支撑4柱相同的结构且呈互为对称位置，便于分解第一支撑柱4和第二支撑柱5上的力。

具体的，所述环套11的外围开设有和挡板9上相同的通孔10且通孔10 的直径不小于2cm，便于安装膨胀螺丝。

具体的，所述竖杆13设置为两组分别安装在第一支撑柱4和第二支撑柱 5上且每组设置为两个。

具体的所述挡板9上和环套11上的通孔10均设置为若干个且分别环绕在挡板9的一圈和环套11的外围一圈。

具体的，所述竖杆13固定安装在地面上且竖杆13的高度设置为第一支撑柱4高度的一半。

具体的，所述第一支撑柱4和第二支撑柱5内均固定安装桥墩墩身15且桥墩墩身15与桥墩顶帽1固定连接。

综上所述，该一种桥梁用桥墩加固装置，使用时，将桥墩顶帽1与桥墩墩身15固定，然后在桥墩墩身15的周围固定安装第一支撑柱4和第二支撑柱5，然后将夹板7固定安装在桥墩顶帽1和第一支撑柱4以及第二支撑柱5 上，使二者连接的稳定性增加，然后通过挡板9上的通孔10安装膨胀螺丝，使连接柱固定安装在第一支撑柱4和第二支撑柱5之间，然后将环套11固定安装第一支撑柱4和第二支撑柱5上，然后将竖杆13固定安装在地面上，使其与第一支撑柱4和第二支撑柱5固定安装，该装置可以有效的分解第一支撑柱4和第二支撑柱5承受的压力，使桥墩的稳定性增加，结构简单，操作方便，实用性强，便于推广和普及。

上述结构均为混凝土材料。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。