一种用于拉森钢板桩的双层对拉钢板桩拉杆装置的制作方法

本发明属于钢板桩施工技术领域，尤其涉及一种用于拉森钢板桩的双层对拉钢板桩拉杆装置。

背景技术：

近年来，随着我国经济快速发展，各种基础设施建设日益增多，在水域中修建了大量的基础设施，在水域中进行施工时经常使用双层对拉钢板桩围堰，但在围堰拉杆施工过程中需要在钢板桩上钻孔进行拉杆安装，但水流可以通过钻孔进入围堰造成围堰被淹。

目前为了提高钢板桩拉杆孔洞密封性，主要采用在孔洞周围充填密封材料，但随着时间推移，密封材料发生老化，从而造成钻孔重新漏水，所以需要对原有双层对拉钢板桩拉杆进行改进，使其可以避免造成漏水的影响。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种用于拉森钢板桩的双层对拉钢板桩拉杆装置，以解决现有技术中因钻孔进行固定拉杆而引起的围堰漏水的问题。

本发明采用以下技术方案：一种用于拉森钢板桩的双层对拉钢板桩拉杆装置包括：

至少一个z形件，钢制，由第一水平段、第二水平段和第二竖向段组成，第一水平段与拉森钢板桩平行设置，且通过第一水平段焊接于围堰内一侧拉森钢板桩内壁上，

至少一n形件，钢制，由第三水平段、第四水平段和第一竖向段组成，n形件的n形开口水平向放置，其开口用于z形件的第二水平段伸入，n形件的第三水平段用于插入z形件的第二水平段与拉森钢板桩之间的孔隙，

一拉杆，水平设置，其一端焊接于n形件的第四水平段上，其走向与n形件的第四水平段垂直设置，其另一端焊接于围堰内另一侧拉森钢板桩内壁上，拉杆用于对围堰内两侧的拉森钢板桩进行牵拉。

进一步地，每侧拉森钢板桩内壁均焊接有一个z形件，每个z形件的第二水平段与拉森钢板桩之间的孔隙均用于n形件的第三水平段插入。

进一步地，每侧拉森钢板桩内壁上安装有两个n形件，两个n形件的第一竖向段相互一体连接形成横向的h形件。

进一步地，每侧拉森钢板桩内壁焊接有两个z形件，两个z形件对称设置，两个z形件的第二水平段之间的缝隙用于n形件的第一竖向段插入，两个z形件与拉森钢板桩内壁形成的区域用于两个n形件的第三水平段插入。

进一步地，z形件的第一水平段与第二竖向段、第二竖向段与第二水平段之间的段的夹角为直角。

进一步地，n形件的第三水平段与第一竖向段、第一竖向段与第四水平段之间的段的夹角为直角。

本发明的有益效果是：无须在拉森钢板桩上进行钻孔，进而固定拉杆，使得拉杆对两侧的拉森钢板桩进行牵拉，只需通过焊接z形件和n形件即可安装拉杆，避免了因拉森钢板桩上的钻孔，导致水流从钻孔中进入围堰内，避免了钢板桩漏水；拆卸简单，只需上抬拉杆，即可拆卸，拉森钢板桩可多次利用，提高利用率，降低成本。

【附图说明】

图1为本发明设置4个z形件和4个n形件配合的俯视图；

图2为本发明h形件的俯视图；

图3为本发明z形件的俯视图；

图4为本发明的安装俯视图；

图5为本发明n形件的俯视图；

图6为本发明设置2个z形件和2个n形件的俯视图；

图7为本发明设置1个z形件和1个n形件的俯视图。

其中：1.z形件；2.n形件；3.第一水平段；4.第二水平段；5.第三水平段；6.第四水平段；7.第一竖向段；8.第二竖向段；9.拉森钢板桩；10.拉杆。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

本发明公开了一种用于拉森钢板桩的双层对拉钢板桩拉杆装置，如图1所示，包括：如图7所示，至少一个z形件1，钢制，如图3所示，由第一水平段3、第二水平段4和第二竖向段8组成，z形件1的第一水平段3与拉森钢板桩9平行设置，z形件1通过第一水平段3焊接于围堰内一侧拉森钢板桩9内壁上，至少一n形件2，钢制，如图5所示，由第三水平段5、第四水平段6和第一竖向段7组成，n形件2的n形开口水平向放置，n形件2的开口用于z形件1的第二水平段4伸入，n形件2的第三水平段5用于插入z形件1的第二水平段4与拉森钢板桩9之间的孔隙，一拉杆10，拉杆10水平设置，拉杆10的一端焊接于n形件2的第四水平段6上，拉杆10走向与n形件2的第四水平段6垂直设置，拉杆10的另一端焊接于围堰内另一侧拉森钢板桩9内壁上，拉杆10用于对围堰内两侧的拉森钢板桩9进行牵拉。

现有技术中通过在围堰内两侧拉森钢板桩9的内壁上打孔，然后通过螺纹或者焊接拉杆10，使得拉杆10对两侧的拉森钢板桩9进行牵拉，那么在长期的施工过程中，拉森钢板桩9上的钻孔就容易渗漏，使得水通过钻孔进入围堰造成围堰被淹，影响施工进度，造成损失，而本发明通过设置z形件1和n形件2相互配合，避免在两侧拉森钢板桩9上打孔，并保证拉杆10对两侧拉森钢板桩9的牵拉，保证拉森钢板桩9的完整性，保证围堰内的施工正常进行，不会被水淹。

本发明可以在任一侧的拉森钢板桩9上焊接z形件1，并且一对拉森钢板桩9上只焊接一个z形件1，但是这样的话，没有焊接z形件1的那侧拉森钢板桩9上就需要通过钻孔直接焊接拉杆10，进而使得拉杆10对两侧拉森钢板桩9进行牵拉，这样设计后，没有焊接z形件1的那侧拉森钢板桩9上的钻孔还是容易受到漏水，造成围堰被淹。

为了保障和保证拉杆10对两侧拉伸钢板桩的牵拉，在每侧拉森钢板桩9内壁均焊接有一个z形件1，如图6所示，每个z形件1的第二水平段4与拉森钢板桩9之间的孔隙均用于n形件2的第三水平段5插入，这样设置后两侧拉杆10钢板桩内壁上均焊接z形件1，进而z形件1的第二水平段4与拉森钢板桩9之间的孔隙都插入了n形件2的第三水平段5，即一对拉森钢板桩9配套有两个z形件1和两个n形件2，每个z形件1内都套设有n形件2，而拉杆10又焊接在n形件2的第四水平段6上，保证每个拉杆10的一端都设置n形件2和z形件1，保证两侧拉森钢板桩9上都不开设钻孔，彻底避免了外围的水流通过钻孔进入围堰内造成围堰被淹的现象。

虽然设置了两个n形件2和两个z形件1，但是围堰处于水域内，会受到各个方向的水流冲击，因此n形件2的第三水平段5容易在水流的冲击下从z形件1的第二水平段4与拉森钢板桩9之间的孔隙横向运动，即容易由套入z形件1区域内向外移动，因为z形件1的第二水平段4与第二竖向段8之间没有封闭，因为n形件2的第三水平段5容易水平向向外移动，进而造成位于n形件2上的拉杆10不能对两侧拉森钢板桩9之间进行有效的牵拉，因此在每侧拉森钢板桩9内壁上安装有两个n形件2，如图2所示，两个n形件2的第一竖向段7相互一体连接形成横向的h形件，此时两个n形件2的第三水平段5在一条直线上，并且均与拉森钢板桩9的内壁贴合，即两个n形件2的第三水平段5与z形件1的第二竖向段8走向相互垂直，与z形件1的第一水平段3在一条直线上，这样设置时，可以将拉杆10焊接在两个n形件2形成的h形件的中部，增大n形件2的面积，即增大了拉杆10牵拉两侧拉森钢板桩9的受力点，使得拉杆10固定更加稳固。

虽然设置了2个n形件2，但是n形件2的第三水平段5还是容易在水流的冲击下从z形件1的第二水平段4与拉森钢板桩9之间的孔隙横向运动，即容易由套入z形件1区域内向外移动，因为z形件1的第二水平段4与第二竖向段8之间没有封闭，因此，如图1所示，在每侧拉森钢板桩9内壁焊接有两个z形件1，两个z形件1对称设置，两个z形件1的第二水平段4之间的缝隙用于n形件2的第一竖向段7插入，两个z形件1与拉森钢板桩9内壁形成的区域用于两个n形件2的第三水平段5插入，即两个z形件1的第一水平段3在同一直线上，两个z形件1的第二水平段4均在同一直线上，并且两个z形件1相互对称设置，即以两个n形件2的第二竖向段8为对称轴相互对称设置，这样设置后，两个z形件1就相互配合卡住两个n形件2的第三水平段5，使得两个n形件2的第三水平段5位于z形件1的第二水平段4与拉森钢板桩9之间的孔隙内，而拉杆10固定在n形件2的第四水平段6上，通过将z形件1焊接在拉森钢板桩9上，使得n形件2卡在z形件1与拉森钢板桩9之间，进而使得两侧n形件2上焊接的拉杆10对两侧拉森钢板桩9进行牵拉，保证围堰的稳定和牢固，当围堰受到各个方向的水流冲击时，拉杆10通过n形件2牵拉住z形件1，而z形件1焊接在两侧的拉森钢板桩9上，进而拉杆10对两侧的拉森钢板桩9进行了牵拉和固定，并且两侧的拉森钢板桩9是板面完整，没有钻孔，水流无法进入，避免了因在拉森钢板桩9上打孔导致，水流通过钻孔进入围堰内影响施工。

z形件1的第一水平段3与第二竖向段8、第二竖向段8与第二水平段4之间的段的夹角为直角，n形件2的第三水平段5与第一竖向段7、第一竖向段7与第四水平段6之间的段的夹角为直角，设置成直角后，z形件1和n形件2的各段受力更加均衡，且易于n形件2插入，易于供人进行操作，其中z形件1的第一水平段3的长度小于第二水平段4的长度，n形件2的第三水平段5的长度小于等于z形件1的第二水平段4的长度，这样才可以保证n形件2的第三水平段5能够插入z形件1的第二水平段4与拉森钢板桩9之间的孔隙内。

现有技术中通过打孔螺纹连接拉杆10后，对拉森钢板桩9进行了破坏，使得拉森钢板桩9不能重复利用，而本发明中，在拆除时去掉拉杆10，在使用时再插入拉杆10即可，也可以通过更换不同长度的拉杆10来改变围堰的大小，因此使用非常方便，而且节约了拉森钢板桩9的使用量，使得拉森钢板桩9可以重复使用，降低成本。

本发明的施工方法如图4所示，如下所述：

步骤1：在需要安装拉杆10的两侧拉森钢板桩9上均焊接一个z形件1，z形件1由15至20毫米厚钢板弯折成型，两个z形件1对称设置，且两个第二水平段4的水平间距为5至10厘米，z形件1的第二水平段4的长度为15至25厘米，z形件1的第一水平段3的长度为10至15厘米。

步骤2：n形件2的第三水平段5和第四水平段6的长度为7至10毫米，n形件2的第一竖向段7高度为17至22厘米，将两个n形件2一体连接形成h形件。

步骤3：根据两侧拉森钢板桩9之间的距离设计拉杆10的长度，将拉杆10的两端分别焊接在两侧n形件2的第四水平段6上。

步骤4：将拉杆10两侧的n形件2的第三水平段5插入z形件1的第二水平段4与拉森钢板桩9内壁之间的孔隙。

步骤5：将多个拉杆10分别安装，形成拉森钢板桩9围堰。

步骤6：拉森钢板桩9围堰使用完后，抽出拉杆10，使得拉杆10的两端从z形件1与拉森钢板桩9之间脱出，等待下次使用。