一种公路路面排水设施的制作方法

文档序号:20898618发布日期:2020-05-26 18:39阅读:253来源:国知局
一种公路路面排水设施的制作方法

本实用新型涉及路面排水设施技术领域,具体为一种公路路面排水设施。



背景技术:

公路路面排水系统主要针对的是雨水与城市污水,公路路面排水是与每个人息息相关,是国际化大都市的又一显著特征,与人们的生活息息相关,排水不及时、排方式选择有误,都会给社会、给人民带来不必要的麻烦,目前现有的公路路面排水设施在使用的过程中,无法有效的降低排水压力,有时会出现篦子板上方排出污水的情况出现,使得路面上的整体环境较为恶劣。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种公路路面排水设施,以解决上述背景技术中提出目前现有的公路路面排水设施在使用的过程中,无法有效的降低排水压力,有时会出现篦子板上方排出污水的情况出现,使得路面上的整体环境较为恶劣的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路面排水设施,包括路面,所述路面的上表面左侧开有排水槽,所述排水槽的顶端卡接有篦子板,所述篦子板的左侧设有路牙石,所述路牙石与路面固定相连,所述路牙石的左侧设有绿化带,所述排水槽的内部固接有隔板,所述隔板的上表面放置有滤网,所述滤网的上表面中心固接有拉环,所述隔板的下表面设有多个防泄漏机构,所述排水槽的底端固接有排水管。

优选的,所述绿化带包括蓄水槽、斜管和支杆,所述蓄水槽位于路牙石的左侧,所述蓄水槽的左侧顶端固接有斜管,所述斜管与排水槽互为连通,所述蓄水槽的内部固接有横板,所述横板的上表面贴合有棉布盘,所述棉布盘的上表面贴合有土壤,所述土壤位于蓄水槽的内部顶端,所述土壤的内部种植有多个绿植,所述横板的下表面固接有两个棉绳,所述棉绳贯穿横板与棉布盘固定相连,两个所述棉绳的外壁均固定套接有套环,两个所述套环之间固接有横杆,右侧所述套环的外壁右侧固接有支杆,所述支杆与蓄水槽固定相连。

优选的,所述斜管的左侧相比右侧高于2-5cm。

优选的,所述防泄漏机构包括圆管、锥形管、圆环、弯杆和空心球,四个所述圆管分别固接有隔板的下表面,所述圆管贯穿隔板与滤网相贴合,所述圆管的底端插入有锥形管,所述锥形管的外壁固定套接有圆环,所述圆环与圆管的内壁固定相连,所述锥形管的底端左右两侧前后两端均固接有弯杆,四个所述弯杆之间放置有空心球。

优选的,所述空心球的外径与锥形管内壁中心的内径相同。

优选的,四个所述弯杆到锥形管中心点的距离相同。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路路面排水设施,在进行使用的过程中,通过隔板、圆管、锥形管、弯杆和空心球之间的配合,排水管向上反水时,空心球受到水的浮力使空心球进行上移,使空心球与锥形管的内壁中心相贴合,进而防止水的溢出,不会出现篦子板上方排出污水的情况出现,使得路面上的整体环境得到改善,通过排水槽、斜管和蓄水槽之间的配合,当排水槽的内部水位高于斜管左侧的高度时,排水槽内部的水会通过斜管流入到蓄水槽的内部进行存储,蓄水槽的容量能够增加现有技术中排水设施的存水量,能够分担现有公路路面排水设施的排水压力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1排水槽和绿化带的连接结构示意图;

图3为图1排水槽、隔板和滤网的连接结构示意图;

图4为图1隔板和防泄漏机构的连接结构示意图。

图中:1、路面,2、排水槽,3、篦子板,4、路牙石,5、绿化带,501、蓄水槽,502、斜管,503、横板,504、棉布盘,505、土壤,506、绿植,507、棉绳,508、套环,509、横杆,510、支杆,6、隔板,7、滤网,8、拉环,9、防泄漏机构,901、圆管,902、锥形管,903、圆环,904、弯杆,905、空心球,10、排水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路路面排水设施,包括路面1,路面1的上表面左侧开有排水槽2,排水槽2的顶端卡接有篦子板3,篦子板3是由扁钢及扭绞方钢或扁钢和扁钢焊接而成,篦子板3的左侧设有路牙石4,路牙石4与路面1固定相连,路牙石4的左侧设有绿化带5,排水槽2的内部固接有隔板6,隔板6为铸铁制成,表面光滑度较高且表面喷涂有防锈漆,隔板6的上表面放置有滤网7,滤网7为表面布满通孔的不锈钢材质制成,目数为0.5-1目,滤网7的上表面中心固接有拉环8,隔板6的下表面设有多个防泄漏机构9,排水槽2的底端固接有排水管10,排水管10与城市的排水管道相连接。

绿化带5包括蓄水槽501、斜管502和支杆510,蓄水槽501位于路牙石4的左侧,蓄水槽501的左侧顶端固接有斜管502,斜管502与排水槽2互为连通,蓄水槽501的内部固接有横板503,横杆3为高强度pvc材质制成的板材,横板503的上表面贴合有棉布盘504,棉布盘504的上表面贴合有土壤505,土壤505位于蓄水槽501的内部顶端,土壤505的内部种植有多个绿植506,横板503的下表面固接有两个棉绳507,棉绳507贯穿横板503与棉布盘504固定相连,两个棉绳507的外壁均固定套接有套环508,两个套环508之间固接有横杆509,右侧套环508的外壁右侧固接有支杆510,支杆510与蓄水槽501固定相连,斜管502的左侧相比右侧高于2-5cm,当排水槽2内部的水位高于斜管502的左侧时,才会向蓄水槽501的内部注水。

防泄漏机构9包括圆管901、锥形管902、圆环903、弯杆904和空心球905,四个圆管901分别固接有隔板6的下表面,圆管901贯穿隔板6与滤网7相贴合,圆管901的底端插入有锥形管902,锥形管902的外壁固定套接有圆环903,圆环903与圆管901的内壁固定相连,锥形管902的底端左右两侧前后两端均固接有弯杆904,圆管901、锥形管902、圆环903和弯杆904均为不锈钢材质制成,四个弯杆904之间放置有空心球905,空心球905为橡胶材质制成的空心球体,遇水能够浮起,空心球905的外径与锥形管902内壁中心的内径相同,空心球905位于锥形管902的内壁中心时,锥形管902会进行闭合,四个弯杆904到锥形管902中心点的距离相同,能够使四个弯杆904对锥形管902的作用力相同,空心球905在四个弯杆904之间移动过程中和较为稳定。

当公路路面排水设施进行使用的过程中,遇到较大的雨水天气时,雨水首先会通过篦子板3流入到排水槽2的内部,然后在依次经过滤网7、圆管901和锥形管902进入到排水管10的内部进行排出,滤网7能够防止较大的杂质流入到滤网7的下方影响排水设施,一但降雨量较大或是地势较低的地区,排水管10有时会向上反水,水会与空心球905相接触,空心球905受到水的浮力使空心球905进行上移,使空心球905与锥形管902的内壁中心相贴合,进而防止水的溢出,不会出现篦子板3上方排出污水的情况出现,使得路面上的整体环境得到改善(水位相抵后空心球905会与锥形管902相分离),此时雨水依旧会流入到排水槽2的内部,当排水槽2的内部水位高于斜管502左侧的高度时,排水槽2内部的水会通过斜管502流入到蓄水槽501的内部进行存储,蓄水槽501的容量能够增加现有技术中排水设施的存水量,能够分担现有公路路面排水设施的排水压力(只是单纯的降低了公路路面排水设施的排水工作量,一但排水量过大依旧会有排水槽2短暂无法排水的情况出现),蓄水槽501内部存储的雨水会与棉绳507相接触,通过虹吸效应能够使棉布盘504上方的土壤505提供水分,天气晴朗时土壤505中种植的绿植506能够对其水分进行消耗,能够降低市政人员对绿植506的浇水频率,降低了市政人员的工作强度。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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