一种可解决深浅基坑中坑偏压问题的内支撑结构的制作方法

本发明涉及基坑内支撑技术领域，尤其涉及一种可解决深浅基坑中坑偏压问题的内支撑结构。

背景技术：

我国是基建大国，随着国力的发展，建设了许多高速及市政公路，无论是房建还是市政，首先开始最为重要的就是基础建设，通过开挖基坑来进行管道的铺设，由于我国地域广阔，土地成分强度不一，显然基坑的开挖遇到较软土质非常容易坍塌，所以往往都会通过基坑内支撑来进行防止开挖墙体的坍塌。

现有基坑内支撑结构，往往都式固定支撑高度，由于我国山区较多，导致开挖管道沟槽所设计的水准高度不变的情况下，沟槽深度不同，从而导致现有基坑内支撑结构不能达到按照基坑深浅程度做出相应的支撑改变，往往在施工作业时受到影响。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点，由于我国山区较多，导致开挖管道沟槽所设计的水准高度不变的情况下，沟槽深度不同，从而导致现有基坑内支撑结构不能达到按照基坑深浅程度做出相应的支撑改变，而提出的一种可解决深浅基坑中坑偏压问题的内支撑结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可解决深浅基坑中坑偏压问题的内支撑结构，包括底座，所述底座上转动连接有转盘，所述转盘远离底座的一端转动连接有固定腔，所述固定腔内滑动连接有移动腔，所述移动腔内螺纹连接有转轴，所述转轴固定连接在转盘上，所述移动腔上端固定连接有液压腔，所述液压腔内固定连接有两个固定块，两个所述固定块，所述液压腔两侧内分别固定连接有弹簧，所述弹簧远离液压腔的一端固定连接有液压塞，所述液压塞滑动连接在液压腔内，两个所述液压塞分别固定连接有液压柱，所述液压柱穿过液压腔固定连接有推板，所述推板固定连接有伸缩部件，所述液压腔上端设有压力部件。

优选的，所述压力部件包括密封腔，所述密封腔内转动连接有驱动轴，所述驱动轴上螺纹连接有密封塞，所述密封塞滑动连接在密封腔内。

优选的，所述密封腔两侧分别设有油箱，两个所述油箱分别固定连接在液压腔上，两个所述油箱与密封腔之间固定连通有进油管，所述进油管上设有单向阀。

优选的，两个所述固定块与密封腔之间分别固定连接有输油管，两个所述输油管远离密封腔的一端连通在固定块与液压塞之间，所述输油管上设有单向阀。

优选的，两个所述液压塞与固定块之间设有回油管，所述回油管远离液压腔的一端固定连通过在油箱上，两个所述回油管上设有阀门。

优选的，所述伸缩部件包括多个套轴，所述套轴分别等距固定连接在推板上，所述套轴远离推板的一端转动连接有螺帽，所述套轴内滑动连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接在螺帽上。

优选的，多个所述丝杆远离套轴的一端固定连接有支撑板，所述支撑板远离丝杆的一面设有多个固定钉。

优选的，所述固定腔上分别等距阵列设有多个固定支柱，所述固定支柱固定连接在底座上。

优选的，所述驱动轴转动连接在密封腔上，所述驱动轴穿过密封腔的一端固定连接有转柄。

优选的，所述驱动轴上设有往复丝纹，所述密封塞内设有与驱动轴上往复丝纹相匹配的螺纹。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过将底座放置在沟槽基坑内中间，转动转盘使得转轴的转动，由于转轴螺纹连接有移动腔，达到通过转轴的转动移动腔在固定腔内上移，通过移动腔的上移，达到液压腔的上移，当液压腔上升到沟槽中间时，从而能够根据基坑的深浅调节本装置支撑部分的上升高度，能够达到快速的进行调节高度进行基坑内坑偏压的支撑。

2、通过旋转螺帽7，由于螺帽7螺纹连接有丝杆，使得丝杆在套轴内移动，达到支撑板的移动，通过支撑板靠近基坑一侧，因此能够达到基坑的宽度来进行调节丝杆在套轴内伸缩的长度，使得支撑板能够靠近基坑内侧壁，为下一步固定支撑做准备。

3、通过转动转柄，使得驱动轴转动，由于驱动轴上开设由于往复丝纹，使得在驱动轴的转动下，使得密封塞在密封腔内做上下移动动作，使得密封腔内的液压油通过密封塞的挤压达到通过输油管进入固定块与液压塞之间，通过密封塞反复上下移动，使得液压腔内液压油变多，使得推动液压塞移动，使得推板与支撑板的移动，通过液压装置的挤压达到推板与支撑板的分别向两侧移动，达到支撑板上的固定钉穿入基坑墙壁上，达到防止滑动作用，通过液压装置挤压能够达到做大力度完成支撑效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种可解决深浅基坑中坑偏压问题的内支撑结构的正面结构示意图；

图2为图1中a的局部放大结构示意图；

图3为本发明提出的一种可解决深浅基坑中坑偏压问题的内支撑结构的伸缩部件结构示意图；

图4为本发明提出的一种可解决深浅基坑中坑偏压问题的内支撑结构的固定腔俯视结构示意图。

图中：1底座、2转盘、3转轴、4移动腔、5固定支柱、6支撑板、7螺帽、8密封塞、9转柄、10驱动轴、11密封腔、12油箱、13液压腔、14推板、15套轴、16固定钉、17丝杆、18进油管、19阀门、20回油管、21弹簧、22液压柱、23液压塞、24固定块、25输油管、26固定腔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参照图1-4，一种可解决深浅基坑中坑偏压问题的内支撑结构，包括底座1，底座1上转动连接有转盘2，转盘2远离底座1的一端转动连接有固定腔26，使得转盘2对于底座1和固定腔26都是转动连接，因此能够达到转盘2给转动能够驱动转轴3，固定腔26内滑动连接有移动腔4，移动腔4内螺纹连接有转轴3，转轴3固定连接在转盘2上，使得通过转动转轴3使得移动腔4上升，从而达到支撑结构的上升，移动腔4上端固定连接有液压腔13，液压腔13内固定连接有两个固定块24，两个固定块24到液压腔13的两端形成密封状态，从而达到输油管25连接密封腔11与固定块24，达到密封腔11通过输油管25输入到固定块24与液压塞23之间，从而达到对液压塞23的推动作用，液压腔13两侧内分别固定连接有弹簧21，弹簧21远离液压腔13的一端固定连接有液压塞23，液压塞23滑动连接在液压腔13内，通过拆除支撑结构时，通过回油管20上的阀门19打开时，由于液压塞23与固定块24之间内有液压油的支撑作用，使得弹簧21通过自身弹力达到对液压塞23的挤压，达到液压油通过回油管20回到油箱12内，两个液压塞23分别固定连接有液压柱22，液压柱22穿过液压腔13固定连接有推板14，因此达到通过液压柱22的移动，使得能够最大力度的完成对推板14的挤压，以及通过丝杆17推支撑板6的挤压达到固定支撑效果。

推板14固定连接有伸缩部件，伸缩部件包括多个套轴15，套轴15分别等距固定连接在推板14上，由于套轴15等距分布在推板14上能够达到支撑点力的均匀承受，从而达到稳定支撑，多个丝杆17远离套轴15的一端固定连接有支撑板6，支撑板6远离丝杆17的一面设有多个固定钉16，由于通过丝杆17对支撑板6的挤压达到支撑板6紧贴基坑内侧壁，通过固定钉16穿到基坑内侧壁内，达到对整个装置的固定作用，能够防止装置的移动，同时能够达到对松软土的紧固效果，套轴15远离推板14的一端转动连接有螺帽7，套轴15内滑动连接有丝杆17，丝杆17螺纹连接在螺帽7上，通过旋转螺帽7，由于螺帽7螺纹连接有丝杆17，丝杆17滑动连接在套轴15内，使得丝杆17在套轴15内移动，使得丝杆17推动支撑板6的移动，因此根据基坑内宽度来通过碎螺帽7转动达到丝杆17的伸展。

液压腔13上端设有压力部件，压力部件包括密封腔11，密封腔11内转动连接有驱动轴10，驱动轴10转动连接在密封腔11上，驱动轴10穿过密封腔11的一端固定连接有转柄9，驱动轴10上螺纹连接有密封塞8，驱动轴10上设有往复丝纹，密封塞8内设有与驱动轴10上往复丝纹相匹配的螺纹，密封塞8滑动连接在密封腔11内，密封腔11两侧分别设有油箱12，两个油箱12分别固定连接在液压腔13上，两个油箱12与密封腔11之间固定连通有进油管18，进油管18上设有单向阀，两个固定块24与密封腔11之间分别固定连接有输油管25，两个输油管25远离密封腔11的一端连通在固定块24与液压塞23之间，输油管25上设有单向阀，两个液压塞23与固定块24之间设有回油管20，回油管20远离液压腔13的一端固定连通过在油箱12上，两个回油管20上设有阀门19，通过转动转柄9，使得驱动轴10转动，由于驱动轴10上开设由于往复丝纹，使得在驱动轴10的转动下，使得密封塞8在密封腔11内做上下移动动作，通过密封塞8上移时输油管25上的单向阀关闭，进油管18上单向阀打开，使得密封腔11内形成负压，从而达到油箱12内的液压油通过进油管18进入到密封腔11内，通过密封塞8下压时，进油管18上单向阀关闭，输油管25上单向阀打开，使得密封腔11内的液压油通过密封塞8的挤压达到通过输油管25进入固定块24与液压塞23之间，通过密封塞8反复上下移动，使得液压腔13内液压油变多，使得推动液压塞23移动，从而达到推板14与支撑板6的移动。

本发明中，通过将底座1放置在沟槽基坑内中间，通过转动转盘2使得转轴3的转动，由于转轴3螺纹连接有移动腔4，达到通过转轴3的转动移动腔4在固定腔26内上移，通过移动腔4的上移，达到液压腔13的上移，当液压腔13上升到沟槽中间时，停止转动转盘2，此时通过旋转螺帽7，由于螺帽7螺纹连接有丝杆17，使得丝杆17在套轴15内移动，达到支撑板6的移动，通过支撑板6靠近基坑一侧。

通过转动转柄9，使得驱动轴10转动，由于驱动轴10上开设由于往复丝纹，使得在驱动轴10的转动下，使得密封塞8在密封腔11内做上下移动动作，通过密封塞8上移时输油管25上的单向阀关闭，进油管18上单向阀打开，使得密封腔11内形成负压，从而达到油箱12内的液压油通过进油管18进入到密封腔11内，通过密封塞8下压时，进油管18上单向阀关闭，输油管25上单向阀打开，使得密封腔11内的液压油通过密封塞8的挤压达到通过输油管25进入固定块24与液压塞23之间，通过密封塞8反复上下移动，使得液压腔13内液压油变多，使得推动液压塞23移动，从而达到推板14与支撑板6的移动，从而达到对基坑两侧的墙壁达到支撑作用。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。