用于海绵城市防堵塞的道路排水装置的制作方法

1.本技术涉及道路排水技术领域，尤其是涉及用于海绵城市防堵塞的道路排水装置。


背景技术：

2.近些年城市在雨季经常出现“城市看海”的现象，而且雨水也不能得到有效的利用，在一定程度上造成了水资源的浪费，降低城市的水资源的压力，海绵城市的理念越来越深入人心，在雨水回收的过程中直接将水通过进水口导入水道内部。
3.现有的道路排水装置在排水时，由于水体中存在固体杂质，易出现堵塞的情况，因此，现在提出一种用于海绵城市防堵塞的道路排水装置。


技术实现要素：

4.为了改善现有的道路排水装置在排水时，由于水体中存在固体杂质，易出现堵塞的情况的问题，本技术提供用于海绵城市防堵塞的道路排水装置。
5.本技术提供用于海绵城市防堵塞的道路排水装置，采用如下的技术方案：
6.用于海绵城市防堵塞的道路排水装置，包括开设在道路内部的排水沟，所述排水沟的上方安装有排水组件；
7.所述排水组件包括安装在道路内部的装置壳体和安装在装置壳体顶部的盖板，所述装置壳体的内部开设有与排水沟连通的排水室，所述盖板的表面开设有与排水室连通的漏水孔，所述装置壳体内部位于排水室的中部安装有滤网；
8.所述装置壳体顶部位于排水室的内部转动连接有螺杆，所述装置壳体顶部的一侧安装有电机，所述电机的输出端与螺杆的端部固定连接，所述螺杆的外表面螺纹连接有移动板，所述移动板底部的一侧固定连接有推块，所述装置壳体内部位于排水室的一侧设置有集污室，所述装置壳体内部开设有用于连通排水室与集污室的排污口，所述排污口的内部安装有挡板，所述挡板与移动板之间通过连接杆连接。
9.通过采用上述技术方案，路面上雨水通过漏水孔流入至排水室内部，经过滤网的过滤后流入至排水沟内部，雨水中的杂质停留再滤网上。
10.可选的，所述装置壳体的一侧固定安装有用于连通集污室与排水沟的排水管。
11.通过采用上述技术方案，排水管能够对集污室内部的水进行排放，避免集污室内部积存的水从溢出至道路表面。
12.可选的，所述集污室的内部安装有滤筒，所述滤筒的顶部开设有扣槽。
13.通过采用上述技术方案，滤筒能够对杂质进行储存，扣槽则方便将滤网14取出。
14.可选的，所述盖板下表面位于集污室的上方安装有活性炭净化块。
15.通过采用上述技术方案，活性炭净化块的设置，能够对集污室内部的气味进行吸收。
16.可选的，所述装置壳体的内壁开设有滑槽，所述移动板的两侧均固定连接有滑块，
所述滑块滑动连接于滑槽的内部。
17.通过采用上述技术方案，此种结构的设置，保证了移动板移动时的稳定性。
18.可选的，所述移动板的底部安装有清理刷。
19.通过采用上述技术方案，清理刷的设置，能够对滤网的上表面进行清理。
20.可选的，所述推块的宽度与排污口的宽度相适配。
21.通过采用上述技术方案，此种结构的设置，有利于杂质能够充分地排入至集污室的内部。
22.可选的，所述盖板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有把手。
23.通过采用上述技术方案，此种结构的设置，便于对盖板进行取放。
24.综上所述，本技术具有以下有益效果：
25.本技术在使用时，路面上雨水通过漏水孔流入至排水室内部，经过滤网的过滤后流入至排水沟内部，雨水中的杂质停留再滤网上，通过启动电机，电机的转动带动螺杆进行转动，螺杆的转动使得移动板移动，此时，挡板在移动板的移动过程中从排污口的内部移出，移动板移动时，使得底部的推块将滤网上的杂质推入至集污室的内部，实现对滤网上表面的清理，从而保证了排水的通畅。
附图说明
26.图1是本实用新型主视剖面结构示意图；
27.图2是本实用新型移动板与装置壳体连接结构示意图；
28.图3是本实用新型盖板俯视结构示意图。
29.附图标记说明：1、排水沟；2、装置壳体；3、盖板；4、排水室；5、漏水孔；6、滤网；7、螺杆；8、电机；9、移动板；10、推块；11、集污室；12、排污口；121、挡板；13、排水管；14、滤筒；15、扣槽；16、活性炭净化块；17、滑槽；18、滑块；19、清理刷；20、把手。
具体实施方式
30.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
31.请参照图1-3，用于海绵城市防堵塞的道路排水装置，包括开设在道路内部的排水沟1，排水沟1的上方安装有排水组件；排水组件包括安装在道路内部的装置壳体2和安装在装置壳体2顶部的盖板3，盖板3的顶部开设有凹槽，凹槽的内部固定安装有把手20，此种结构的设置，便于对盖板3进行取放。装置壳体2的内部开设有与排水沟1连通的排水室4，盖板3的表面开设有与排水室4连通的漏水孔5，路面上雨水通过漏水孔5流入至排水室4内部，然后再流入至排水沟1的内部。装置壳体2内部位于排水室4的中部安装有滤网6，滤网6能够对雨水中的杂质进行过滤。
32.参照图1和图2，装置壳体2顶部位于排水室4的内部转动连接有螺杆7，装置壳体2顶部的一侧安装有电机8，电机8的输出端与螺杆7的端部固定连接，电机8的转动能够带动螺杆7进行转动。螺杆7的外表面螺纹连接有移动板9，螺杆7的转动使得移动板9移动。移动板9的底部安装有清理刷19，清理刷19的设置，能够对滤网6的上表面进行清理。装置壳体2的内壁开设有滑槽17，移动板9的两侧均固定连接有滑块18，滑块18滑动连接于滑槽17的内部，此种结构的设置，保证了移动板9移动时的稳定性。移动板9底部的一侧固定连接有推块
10，装置壳体2内部位于排水室4的一侧设置有集污室11，当移动板9移动时，使得底部的推块10将滤网6上的杂质推入至集污室11的内部。
33.参照图1，集污室11的内部安装有滤筒14，滤筒14的顶部开设有扣槽15，滤筒14能够对杂质进行储存，扣槽15则方便将滤网14取出。装置壳体2的一侧固定安装有用于连通集污室11与排水沟1的排水管13，排水管13能够对集污室11内部的水进行排放，避免集污室11内部积存的水从溢出至道路表面。盖板3下表面位于集污室11的上方安装有活性炭净化块16，活性炭净化块16的设置，能够对集污室11内部的气味进行吸收。装置壳体2内部开设有用于连通排水室4与集污室11的排污口12，排污口12的内部安装有挡板121，挡板121与移动板9之间通过连接杆连接，推块10的宽度与排污口12的宽度相适配，此种结构的设置，有利于杂质能够充分地排入至集污室11的内部。
34.本技术的实施原理为：
35.路面上雨水通过漏水孔5流入至排水室4内部，经过滤网6的过滤后流入至排水沟1内部，雨水中的杂质停留再滤网6上，通过启动电机8，电机8的转动带动螺杆7进行转动，螺杆7的转动使得移动板9移动，此时，挡板121在移动板9的移动过程中从排污口12的内部移出，移动板9移动时，使得底部的推块10将滤网6上的杂质推入至集污室11的内部，实现对滤网6上表面的清理。
36.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。