一种基于文丘里效应的海上溢油回收气浮处理装置的制造方法_2

文档序号:9683189阅读:来源:国知局
箱体10后方连接混合物输入管11。
[0020]混合物输入管11后方连接到文丘里管12的输出口,文丘里管12的出风口通过输气管14与气栗15连接,文丘里管12喉部与溢油吸收管13连接,并在溢油吸收管13的末端装上浮体18。
[0021]本发明主要由两大部分所组成的:文丘里管收集系统、自动溢油分离系统。
[0022]一、文丘里管收集系统:
[0023]文丘里管收集系统采用文丘里喉部的真空收集管收集海上浮油。该系统位于双体船尾两边,一艘船可配备多个收集装置,实现海面浮油的初步收集,配合内部的气栗达到高效收集浮油的目的。
[0024]该装置由动力装置(文丘里装置、气栗)、采集装置(软管、浮体)组成。通过气栗将存在于外部的气体吸入到文丘里的收缩管中,而后流速增大,进入喉管时流量达到最大值。然后,气体压力降低,产生吸附作用,使海面上的油、水空气通过软管进入扩散管,到达油水处理装置内。利用气栗使文丘里管内充满高速流动的气体,当它流经文丘里管时,流速将在文丘里管道喉部形成局部收缩,因而流速增大,压力降低,于是在文丘里管喉部前后产生了压差,流体流量越大,产生的负压愈大,越容易吸附海面上的浮油。
[0025]二、油水分离系统
[0026]总体装置分为进油水构件(多个分流器)、油水分离区构件、集油构件、自动调节区构件、出水构件五个部分。
[0027]2.1进油水构件
[0028]油水混合物里面掺杂大量气体,油、海水、空气经过文丘里管后,先进入分离系统下方的分流器,将大股油水细分为若干小流量的支流,从而进入油水分离区构件的下方。
[0029]2.2油水分离区构件
[0030]由于海水中富含大量多种正负粒子,如硫酸根离子:2740mg/L,钾离子:410mg/L,镁离子:1310mg/L,碳酸氢根离子:152mg/L等,同时海水呈弱碱性,更有利于絮体的形成。利用加压的溶气水释放出大量气泡,这些气泡在水流扰动作用下与原水中的絮体相接触并发生相互作用。其中一部分气泡以絮体为核,直接在絮体表面生成和长大,另一部分气泡通过接触粘附与絮体相互结合。大量气泡悬浮在水中,增加了水中的粒子浓度,同时,气泡作为接触介质,通过碰撞与相互作用粘附在絮体表面,吸附在气泡表面的絮体在表面力作用下继续长大并与更多的气泡相粘附。气泡-絮体共聚体在上浮过程中能够拦截水中的粒子,使其随共聚体一起上浮,从而进一步改善出水水质。理想的带气絮体应该将气泡包含在絮体内部,这种絮体在上浮过程中,气泡不会脱落,并继续并大成长,在成为浮渣后也不轻易下沉。
[0031]利用上述原理,在分离箱下方安放消能板,油、水气从接头进入,打在板上消能,减缓流速;上部排布均匀圆孔。在气泡-絮体共聚体在上浮过程中,本身被冲击分散的油滴会不断地聚集在共聚体上,成为浮渣,进入另一系统。
[0032]2.3集油构件
[0033]两侧设斜板,一侧集油。在水的静压作用下,促使已上浮的油珠沿斜面上升汇集,并依靠自重流入油槽,排出装置外。同时,因有斜板,使液面口径变小,油层变厚,防止水随油入槽影响分离效果。
[0034]2.4自动调节区构件
[0035]采用连通器原理,装置中部隔水板作用使两侧形成连通器,在装有同种液体的情况下两侧液面相平,由于油水分离区一侧上方油层积聚有油水两种液体,而自动控制区部分仅残留极少数油(浮集在泡沫电极板下方)因而两侧液面存在差异,设置螺杆固定,根据区域油的种类及多少调节上极板位置。载有铜片电极的下极板随液面升高上浮至接触上极板两触点,形成闭合回路电路接通,继电器连入电路,开启电磁阀开关工作,调节出水口处球阀,使进出口流速维持大致相当,装置内液面维持恒定,集油槽中不断有油流入。当油高度达不到设计水位即电路断开。这样便可实现自动连续工作。
[0036]2.5出水构件
[0037]出水口与喷水推进器连接,使油水分离后的水能直接排出。
【主权项】
1.一种基于文丘里效应的海上溢油回收气浮处理装置,其特征是:包括分离箱、分流系统,所述分离箱为长方体结构,分离箱里分别安装L型溢油斜坡、油隔离板、连通器隔离板和带孔消能板,L型溢油斜坡位于分离箱的前方面板的中上部,L型溢油斜坡的一个横板伸出至分离箱外,油隔离板悬在分离箱里,其三个边分别与分离箱的顶面以及两个侧面面板相接触,连通器隔离板位于油隔离板和分离箱后方面板之间并固定在分离箱底面面板上,连通器隔离板的三个边分别与分离箱的底面以及两个侧面面板相接触,带孔消能板固定在分离箱中下部,分离箱后方面板的中部设置有电磁继电器和由电磁继电器控制的出水管,出水管伸入至分离箱里,伸入的部分位于连通器隔离板和分离箱后方面板之间,在油隔离板和连通器隔离板之间放置随液面上升或下降的下浮体,所述分流系统包括混合箱体,混合箱体的进口端设置混合物输入管,混合箱体的出口端设置分流管,分流管上设置混合物上升管,分流管位于分离箱的下方,混合物上升管伸入至分离箱里并位于带孔消能板下方,混合物输入管连接文丘里管的输出口,文丘里管的出风口通过输气管与气栗相连,文丘里管的喉部连接溢油吸收管,溢油吸收管的末端连接上浮体。2.根据权利要求1所述的一种基于文丘里效应的海上溢油回收气浮处理装置,其特征是:所述的分流管至少包括两根,分流管上均匀设置混合物上升管,混合物上升管与带孔消能板的孔相互错开。3.根据权利要求1或2所述的一种基于文丘里效应的海上溢油回收气浮处理装置,其特征是:所述的下浮体上安装上铜片,下浮体随分离箱里的液面上升后,当铜片接触电磁继电器的触点,电磁继电器打开出水管,当液面下降,铜片离开电磁继电器的触点后,电磁继电器关闭水管。
【专利摘要】本发明的目的在于提供一种基于文丘里效应的海上溢油回收气浮处理装置,包括分离箱、分流系统,L型溢油斜坡位于分离箱的前方面板的中上部,油隔离板悬在分离箱里,连通器隔离板固定在分离箱底面面板上,带孔消能板固定在分离箱中下部,分流系统包括混合箱体,其进口端设置混合物输入管,其出口端设置分流管,分流管上设置混合物上升管,分流管位于分离箱的下方,混合物上升管伸入至分离箱里,混合物输入管连接文丘里管的输出口,文丘里管的出风口通过输气管与气泵相连,文丘里管的喉部连接溢油吸收管,溢油吸收管的末端连接上浮体。本发明克服了传统吸油管道对吸入流体介质不能掺气等苛刻运行工况的要求,运行有保障。
【IPC分类】E02B15/10
【公开号】CN105442513
【申请号】CN201510884232
【发明人】李明伟, 罗铭, 耿敬
【申请人】哈尔滨工程大学
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月4日
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