一种新型道路排水系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及城市道路雨水排出的系统，具体为一种新型道路排水系统。
【背景技术】
[0002]近年来随着气候越来越恶劣，经常会有暴雨，城市中的道路经受着一轮又一轮的考验，如果排水不及时，雨水淤积在道路上，影响车辆和行人通行，而且还会影响道路两侧的居民，增加了雨天出行的难度；现有的道路排水系统一般都是在道路下面铺设排水管道，然后在排水管道上方安装下水道井盖，井盖上开有通水孔，以此来排水，由于下水道井盖的铺设会影响道路的质量，铺设要求较高，而且要间隔很长的距离，所以在暴雨时排水效果不好。
[0003]目前的城市道路一旦遇到雨天，尽管雨水不是特别大，道路马上变成了一片水泽，其实原因很简单，一是都市化的快速发展，还有就是城市道路排水孔数量有限，大量的雨水不能迅速的流入到道路下面的下水道。因此，针对上述所述问题我们研制了一种排水效果好，结构简单、使用安全方便的新型道路排水系统。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对以上所述的现有技术中存在的问题，提供一种排水效果好，结构简单、使用安全方便的新型道路排水系统。
[0005]为了实现所述目的，本实用新型具体采用如下技术方案:
[0006]一种新型道路排水系统，其包括路面1，排水结构2，储水结构3。其特征在于:所述的路面I两侧左右对称的设有排水结构2，且排水结构2下方、路面I下方左右两侧对称的设有储水结构3 ;所述的排水结构2由横向支撑槽体201，垂直与横向支撑槽体201的排水槽体202，及排水槽体202底部设置的排水孔203组成；所述的横向支撑槽体201两侧设有与路面连接的连接件；所述的储水结构3底部设有与下水管道连接的管道301。
[0007]所述的排水槽体202等间距的设置在横向支撑槽体201之间。
[0008]所述的排水结构2的宽度D ( 20cm。
[0009]所述的路面I为拱形结构。
[0010]本实用新型一种新型道路排水系统，由于拱形结构的路面I两侧左右对称的设有排水结构2，所以雨水不会停留在路面I的中间，其直接流向其两侧设置的排水结构2，由于排水槽体202底部设有排水孔203，且等间距的排水槽体202的间距之间不但能进行排水，使雨水进入储水结构3 ;而且还可通过其底部设置的排水孔203进行排水，其排水效果好、使用安全、方便；然后进入储水结构3的雨水通过管道301将其排到下水管道。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:一、所述的路面I为拱形结构，其避免了雨水积留在路面I中间，减短路面I的使用寿命的问题；二、由于排水槽体202底部设有排水孔203，且等间距的排水槽体202的间距之间不但能进行排水，使雨水进入储水结构3 ;而且还可通过其底部设置的排水孔203进行排水，其排水效果好、使用安全、方便。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的前视图。
[0014]图中:路面1，排水结构2，储水结构3，横向支撑槽体201，排水槽体202，排水孔203，管道 301。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图1、附图2对本实用新型的结构及其有益效果进一步说明。
[0016]实施例1
[0017]一种新型道路排水系统，如图1所示，其包括路面1，排水结构2，储水结构3。所述的路面I两侧左右对称的设有排水结构2，且排水结构2下方、路面I下方左右两侧对称的设有储水结构3 ;所述的排水结构2由横向支撑槽体201，垂直与横向支撑槽体201的排水槽体202，及排水槽体202底部设置的排水孔203组成；所述的横向支撑槽体201两侧设有与路面连接的连接件；所述的储水结构3底部设有与下水管道连接的管道301。
[0018]所述的排水槽体202等间距的设置在横向支撑槽体201之间。
[0019]所述的排水结构2的宽度D ( 20cm。
[0020]由于拱形结构的路面I两侧左右对称的设有排水结构2，所以雨水不会停留在路面I的中间，其直接流向其两侧设置的排水结构2，由于排水槽体202底部设有排水孔203，且等间距的排水槽体202的间距之间不但能进行排水，使雨水进入储水结构3 ;而且还可通过其底部设置的排水孔203进行排水，其排水效果好、使用安全、方便；然后进入储水结构3的雨水通过管道301将其排到下水管道。
【主权项】
1.一种新型道路排水系统，其包括路面(I)，排水结构(2)，储水结构(3);其特征在于:所述的路面⑴两侧左右对称的设有排水结构(2)，且排水结构⑵下方、路面⑴下方左右两侧对称的设有储水结构(3);所述的排水结构(2)由横向支撑槽体(201)，垂直与横向支撑槽体(201)的排水槽体(202)，及排水槽体(202)底部设置的排水孔(203)组成；所述的横向支撑槽体(201)两侧设有与路面连接的连接件；所述的储水结构(3)底部设有与下水管道连接的管道(301)。
2.根据权利要求1所述一种新型道路排水系统，其特征在于:所述的排水槽体(202)等间距的设置在横向支撑槽体(201)之间。
3.根据权利要求1所述一种新型道路排水系统，其特征在于:所述的排水结构(2)的宽度 D 20cm。
4.根据权利要求1所述一种新型道路排水系统，其特征在于:所述的路面(I)为拱形结构。
【专利摘要】本实用新型涉及城市道路雨水排出的系统，具体为一种新型道路排水系统。其包括路面(1)，排水结构(2)，储水结构(3)；其特征在于：所述的路面(1)两侧左右对称的设有排水结构(2)，且排水结构(2)下方、路面(1)下方左右两侧对称的设有储水结构(3)；所述的排水结构(2)由横向支撑槽体(201)，垂直与横向支撑槽体(201)的排水槽体(202)，及排水槽体(202)底部设置的排水孔(203)组成；所述的横向支撑槽体(201)两侧设有与路面连接的连接件；所述的储水结构(3)底部设有与下水管道连接的管道(301)。其有益效果在于：排水效果好，结构简单、使用安全方便。
【IPC分类】E03F5-06, E03F5-04
【公开号】CN204282515
【申请号】CN201420787947
【发明人】吴慧雯, 袁可
【申请人】吴慧雯
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月11日