对夹装载机的制作方法_2

文档序号:8880173阅读:来源:国知局
到铲斗7前方,把少量散装物料11反铲即刮进铲斗内的工作情况。为使反铲锹9能在地面平行移动,前支臂12后端的油缸在收缩过程中,专设一个按键开关控制,按下开关,转折油缸中其中的一个的进、排油管都与液压装置中的排油油箱相连通,活塞两边都没有压力。由于反铲锹及前支臂自身重量,反铲锹始终着地。在反铲锹与铲斗共同抬起重物前,再按一下上述开关,使两端都与排油油箱连通的那个转折油缸两端的进、排油又恢复到原先状态。使前支臂在抬起重物过程中不能绕转折铰链转动,只能绕斗臂铰链转动。
[0018]图2是离合装置说明图。如果不设置离合装置2,把后支臂15与铲斗臂3连在一起。在铲斗7与反铲锹9配合工作时,后支臂15转动靠铲斗臂3带动,即承担整体支臂的重量。在铲斗7独立工作时,铲斗臂3也要承担整条支臂上的重量。这就造成了能量上的浪费。并且造成反铲锹9随着后支臂15上下运动而碍事。所以在后支臂15与铲斗臂3之间设置离合装置2。离合装置是很成熟的现有技术,可以有多种方式,一般用嵌入式或卡入式。离合装置2主要由卡块轴22、上卡块23、下卡块20、小油缸21组成。在后支臂15上、下面上各固定一块垫块24,使垫块24上、下面之间的总高度与铲斗臂3相应段的宽度,即也是图2中的高度相同,可略微大一点。卡块轴22穿过上卡块23、后支臂15、下卡块20,把上卡块23、下卡块20固定在垫块24的上、下面上。卡块轴22上、下端用压板、螺帽加锁定装置固定。上卡块23、下卡块20可以转动自如。小油缸21—端与后支臂15相连,另一端与上卡块23、下卡块20后部铰链。小油缸21推上卡块23顺时针转动,上卡块23就卡在铲斗臂3上平面,即后支臂15与铲斗臂3结合。小油缸21拉上卡块23,则上卡块23反时针转动,就离开铲斗臂3上平面,即后支臂15与铲斗臂3离开。同理,下卡块20控制过程一样。
[0019]具体操作过程是:后支臂15后段放在挡墩16上,上卡块23、下卡块20都处于与铲斗臂3离开状态。1、铲斗臂3绕斗臂铰链19向下慢慢转动,到低于后支臂15时,上卡块23转动,处于接合位置状态,挡在铲斗臂3上方。2、铲斗臂3向上慢慢转动,顶动上卡块23使后支臂一起向上慢慢转动时,下卡块20即刻转动,卡在铲斗臂3下面。于是,后支臂与铲斗臂结合。离开时,使后支臂15放在挡墩16上,使上卡块23离开,铲斗臂3上转,即刻使下卡块20离开。铲斗臂与后支臂离开。
[0020]图3中,是对夹装载大石头情况。铲斗臂3与后支臂15已处于接合状态。铲斗7前方有一块大石头25,装不进铲斗7。前支臂12转动已把反铲锹9转移到铲斗7前的大石头25前方,在前支臂12的液压缸拉动下,反铲锹9把大石头25拉向铲斗7,拉紧。铲斗7与反铲锹9共同抬起大石头25,即可搬运或装车。对于那些不很大,铲斗内能够装下的物体,在平地上,如果是圆球类,圆柱类、箱体类物体时,铲斗一铲物体就向前滑动或滚动,就是装不进铲斗的,也用反铲锹对夹方法装载。
[0021]图4是对夹装载管状物体。管状物体26,如树干、电杆、钢管、塑料管等,太长,铲斗7无法装载。把反铲锹9放在铲斗7前面的管状物体26前边,下边铲管状物体,拉向铲斗,拉紧。铲斗与反铲锹之间是下边空间小,上方空间大,管状物体落不下去。
[0022]图5中,是铲斗铲装散装物料装车情况。后支臂15与铲斗臂3已经离开。前支臂12在转折油缸B13、转折油缸A5作用下反时针转动,把反铲锹9转移到放置区19内放置。铲斗臂3独立支撑铲斗7铲装散装物料11向汽车27车箱内卸料。
【主权项】
1.对夹装载机,主要由装载机、前支臂、后支臂、连接段、反铲锹、反铲锹油缸、放置区、离合装置、铲斗、铲斗油缸、铲斗臂、转折铰链、斗臂铰链组成,其特征在于: (1)、前支臂后端铰链在后支臂前端的转折铰链上; (2)、后支臂后端与装载机的铲斗臂后端铰链在一起; (3)、反铲锹与前支臂前端的连接段铰链在一起; (4)、当铲斗在铲装地面上的装不进铲斗的物体时,反铲锹在可以与铲斗对夹物体的前方位置; (5)、当铲斗独立铲装散装物料装车时,反铲锹在放置区放置。
2.根据权利要求1所述的对夹装载机,其特征在于:前支臂后段是油缸,前支臂前端与连接段连成一体。
3.根据权利要求1所述的对夹装载机,其特征在于:反铲锹与连接段铰链在一起。
4.根据权利要求1所述的对夹装载机,其特征在于:反铲锹油缸一端与反铲锹铰链,另一端与连接段铰链。
5.根据权利要求1所述的对夹装载机,其特征在于:在铲斗臂与后支臂之间设置有离合装置。
6.根据权利要求1所述的对夹装载机,其特征在于:当离合装置使铲斗臂与后支臂接合时,在铲斗臂、铲斗与后支臂、前支臂、反铲锹一起转动中,后支臂、前支臂、反铲锹的重量落在铲斗臂上。
7.根据权利要求1所述的对夹装载机,其特征在于:当离合装置使铲斗臂与后支臂离开时,后支臂、前支臂、反铲锹的重量不落在铲斗臂上。
8.根据权利要求1所述的对夹装载机,其特征在于:在前支臂后段与后支臂前段,设置有转折油缸组。
【专利摘要】对夹装载机主要由装载机、前支臂、后支臂、连接段、反铲锹、反铲锹油缸、放置区、离合装置、铲斗、铲斗油缸、铲斗臂、转折铰链组成。在现有装载机两边各设置一根由前支臂、后支臂、连接段连在一起的整体支臂。整体支臂前端连接有反铲锹。前支臂可以绕转折铰链转动把反铲锹从铲斗正前方转移到驾驶室前下方特别设置的放置区放置。后支臂与铲斗臂之间设置有离合装置。当铲斗独立铲装散装物料装车时,反铲锹被前支臂转移到放置区放置,当铲斗铲装在平地上的圆球类、圆柱类、箱体类、块状类物体,物体向前滑动或滚动,或因物体大装不进斗内时,反铲锹在铲斗前方对夹共同抬起物体。还能把平地上少量散落物铲装干净。扩大装载机装载范围和效果。
【IPC分类】E02F3-36, E02F3-413, E02F3-355, E02F3-40
【公开号】CN204590109
【申请号】CN201520112714
【发明人】周良操
【申请人】周良操
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年2月16日
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