专利名称：交叉路口畅通方案的制作方法
技术领域：
本发明向社会提供了一种交叉路口快速通行的实施方案。
目前，在各个大中城市，由于人口及轿车数量的迅猛增长，使本来就交通不畅的道路越发显得拥挤不堪。
本发明的目的，就是针对现在在各个大中城市中，由于住宅及商业区建设的比较稠密，且路面狭窄，以及交叉路口的繁多，不易建造常规的水泥混疑土立交桥的特点，而设计了这种实施方案。
本实施方案的主要设施，是在原交叉路口处安装一种只能通行轿车及微型货车的钢制结构立交桥。大中型客货车应在立交桥两边原有路面上行驶。
在本实施方案中，立交桥的安装纵向(A向)应在轿车及公交车通行量比较多而行人过横道通行量相对比较少的路面上。同时(A向)行驶的公交车站点设在红灯停车处，因为此方向红灯停车的时间比较长，而便于上下车。
下面结合附图对本实施方案作一进一步说明。
图1、本实施方案正面图
2、本实施方案中立交桥侧面图在图1中(一)轿车及微型货车直行行驶线(二)大中型客货车直行及左转弯行驶线(三)混合车型右转弯行驶线a钢制立交桥b人行横道线cA向行驶公交车停靠站点d红灯停车线
权利要求
1.一种交叉路口畅通方案其特征是(1)钢制结构立交桥安装在十字交叉路面中间处，桥两边通行大中型车辆；(2)A向路面的红灯停车处设在桥面前方；(3)A向行驶的公交车站点设在红灯停车处附近。
2.根据权利要求1中(1)所述其特征是桥体坡面起点处安装超重限制器。
全文摘要
一种解决大中城市市区内交叉路口交通不畅的实施方案,是通过在交叉路口处安装一种钢制立交桥,使大中小型车辆分道行驶。来提高车辆的通行速度。
文档编号E01C1/00GK1292447SQ00125940
公开日2001年4月25日 申请日期2000年8月31日 优先权日2000年8月31日
发明者韩景伟 申请人:韩景伟