沥青路面压纹和彩色喷涂制成的立体彩色路面施工方法

文档序号:2259847阅读:434来源:国知局
专利名称:沥青路面压纹和彩色喷涂制成的立体彩色路面施工方法
技术领域
本发明属道路施工技术,具体地说为一种具有立体彩色效果的沥青路面施工方法。
背景技术
目前,大多数的行车道均为黑色的沥青路面,色彩单一,比较呆板。人行道一般采用地砖或大理石铺设而成,长期使用会出现掉砖、下沉、松动等问题,在阴雨天里,常会因地砖下积水而出现积水四浅的现象。而且现有的路面如遇路面破损,修补成本较高,修补后会出现新旧差异明显等现象。

发明内容
本发明的目的是针对目前沥青路面的现状,提供一种具有立体彩色效果的沥青路面施工方法,采用该方法铺设的路面具有整体性和连续性,并可压制出各式立体网格,涂布各种色彩,使原来呆板的黑色路面变得亮丽多彩。
本发明的目的是通过以下措施实现的一种沥青路面压纹和彩色喷涂制成的立体彩色路面施工方法,其特征在于它包括以下步骤软化处理在原有或新铺的沥清路面上,用红外线加热器进行软化,使沥青路面温度达到80-100℃;定位将压印网格铺设在已软化的的路面上,并正确定位;压纹用振动夯板设备将定位好的网格压入沥青面层,夯板的夯力在2.5-5吨,压纹后撤走压印网格,路面留下三维立体印痕;涂装待路面冷却后,在已压印好的路面上涂布涂料;涂刷封水层待涂料层干后,涂刷上封水层。
本发明的目的还可以通过以下措施来实现所述沥青路面被软化的厚度约为4cm;所述压印网格采用耐压高强度的金属材料制成,压印网格的厚度为2cm左右;所述压印网格设计成各种式样,如石板纹状、砖纹状、卵石纹状、人字纹状;涂装中所用涂料为掺有石英沙的防滑涂料;涂装中所用涂料采用喷涂或刷涂的方式涂布。
本发明相比现有技术具有如下的优点
本发明采用对沥青路面进行软化、压纹和喷涂处理,与现有路面铺设技术相比,该方法铺设的路面,它在保持了原有路面立体效果的基础上,还使道路具有了整体性和连续性。该方法铺设的路面,在汽车刹车或急转弯等情况下不易造成路面的破坏,同时保证了行车的安全性和可靠性。采用本发明的方法铺设的道路,路面的致密性好,不会在压纹里面长草。路面所压网纹,可根据用户需求随心设计成各式网格,喷涂的色彩也十分丰富,真正实现了交通道路的绚丽多彩。采用本发明的施工方法铺设的路面,维护保洁非常方便,清洁时只需用低压高流量的水进行冲洗即可,由于是以沥青作为基础,可满足行人和常规交通工具的通行。本发明铺设的路面可用于市政道路建设及小区美化工程,让人们生活的环境亮丽多彩,更具有人文气息。而且本发明的压纹效率高,三人组成一组,每日可压印1000平方米以上的路面。
具体实施例方式
下面结合实施例对本发明作进一步描述本发明的沥青路面压纹和彩色喷涂制成的立体彩色路面施工方法,它包括以下步骤软化处理在原有的沥青路面或新铺的沥清路面上,用红外线加热器进行软化,使沥青路面温度达到80-100℃左右,沥青路面被软化的厚度为4cm左右,该厚度可保证了压制一定深度的网格。
定位将压印网格铺设在已软化的的路面上,并正确定位,以保证压纹的整齐性,压印网格采用耐压高强度的金属材料制成,压印网格的厚度为2cm左右。压印网格设计成各种式样,如石板纹状、砖纹状、卵石纹状、人字纹状。
压纹用振动夯板设备将定位好的网格压入沥青面层,夯板的夯力在2.5-5吨,压纹后撤走压印网格,路面留下三维立体印痕。
涂装待路面冷却后(达到常温),在已压印好的路面上涂布涂料,涂料为掺有石英沙的防滑涂料,根据实际情况采用喷涂或刷涂的方式涂布。
涂刷封水层待涂料层干后,涂刷上封水层。
采用本发明方法铺设的路面可在-34℃-71℃的温度环境中使用,适用于市政道路建设,公园等各种场所的路面铺设。压制网格非常方便,不论是原有的沥青路面还是新铺的沥清路面,压制的网格式样可随心设计,只要制作各式的压印网格就能满足压纹的需要。涂布效率较高,3人组成一组,每日涂布可达1000平方米以上。
本发明选用新加坡瓦特亚太私人有限公司生产的COLORPAVE涂料和封水层,该涂料色彩丰富,可满足用户对各种颜色及图案的需求。该公司生产的涂料具有耐磨性和安全性,涂料里掺进了专用的石英沙,以致道路的表面更加耐磨,涂布后的路面粗糙度有所增加,抗滑性大大高于普通的沥青路面,有利地保证了行人、行车的安全性。
该涂料里选用了颜料为防紫外线颜料,致使涂布的路面的图案及色彩经久耐用,一般可保持3-5年以上。
另外涂料具有不助燃烧的特性,即便燃烧,燃烧后涂料碳化,废气无毒。采用该涂料涂布的路面维修成本较低,路面如遇破坏,修补过后表面无色差,新旧如一。
本发明选用的COLORPAVE封水层由特殊的材料制成,对柴油、机油、变速箱油及漂白剂均有极佳的耐腐蚀性,并且能防止口香糖的粘贴。
权利要求
1.一种沥青路面压纹和彩色喷涂制成的立体彩色路面施工方法,其特征在于它包括以下步骤软化处理在原有或新铺的沥清路面上,用红外线加热器进行软化,软化温度达到80-100℃;定位将压印网格铺设在已软化的的路面上,并正确定位;压纹用振动夯板设备将定位好的网格压入沥青面层,夯板的夯力在2.5-5吨,压纹后撤走压印网格,路面留下三维立体印痕;涂装待路面冷却后,在已压印好的路面上涂布涂料;涂刷封水层待涂料层干后,涂刷上封水层。
2.根据权利要求1所述的立体彩色路面施工方法,其特征在于沥青路面被软化的厚度约为4cm。
3.根据权利要求1所述的立体彩色路面施工方法,其特征在于所述压印网格采用耐压高强度的金属材料制成,压印网格的厚度为2cm左右。
4.根据权利要求1或3所述的立体彩色路面施工方法,其特征在于所述压印网格设计成各种式样,如石板纹状、砖纹状、卵石纹状、人字纹状。
5.根据权利要求1所述的立体彩色路面施工方法,其特征在于涂装中所用涂料为掺有石英沙的防滑涂料。
6.根据权利要求1所述的立体彩色路面施工方法,其特征在于涂装中所用涂料采用喷涂或刷涂的方式涂布。
全文摘要
本发明提供一种具有立体彩色效果的沥青路面施工方法,属于道路施工技术,采用该方法铺设的路面具有整体性和连续性,并可压制出各式立体网格,涂布各种色彩,使原来呆板的黑色路面变得亮丽多彩。该施工方法包括以下步骤软化处理在原有或新铺的沥清路面上,用红外线加热器进行软化,使沥青路面温度达到80-100℃;定位将压印网格铺设在已软化的路面上,并正确定位;压纹用振动夯板设备将定位好的网格压入沥青面层,夯板的夯力在2.5-5吨,压纹后撤走压印网格,路面留下三维立体印痕;涂装待路面冷却后,在已压印好的路面上涂布涂料;涂刷封水层待涂料层干后,涂刷上封水层。
文档编号E01C7/00GK1598152SQ20041004159
公开日2005年3月23日 申请日期2004年8月4日 优先权日2004年8月4日
发明者张浩薰, 戴锋, 陈锦新 申请人:南京瓦特工程材料有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1