专利名称：机动车辆化冰器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种化冰器，特别是一种机动车辆化冰器。
背景技术：
寒冷的冬季，机动车辆行驶在冰雪的路面上，由于积雪融化后再经冰冻，路面滑，行走困难，往往给机动车辆运输带来非常的不便，而且易造成不安全事故的发生。因此，司乘人员只能采取常规办法，给机动车辆主动轮上套铁链来完成防滑。这样的防滑措施存在诸多问题一是套接或取下铁链麻烦，浪费时间；二是铁链直接撞击路面不可避免的造成路面损坏；三是铁链套接绳索易断开也会酿成事故。
发明内容
本实用新型的目的是设置一种操作简单，安装使用方便，既能迅速彻底融化路面积雪和切割冰块，又不损坏路面，运输可靠安全的机动车辆化冰器。本实用新型是这样实现的，他是由电源部分、液压部分、造风部分、化冰部分和切割部分组成；电源部分是由蓄电池、断电器、电源转换开关、电源线和升压装置构成；液压部分是由液压控制开关、增压泵、液压油管和油缸构成；造风部分是由风力变速开关、风机和风管构成；化冰部分是由聚热桶、电热丝瓷心和电热丝构成；切割部分是由切割支架、弹簧、刮板、活动杆和切割压轮构成。电源部分的蓄电池通过电源线连接断电器、电源转换开关和升压装置，将直流电12V升至220V电压，为化冰部分的电热丝提供强有力的电源，同时为造风部分的风机提供电源，使风机产生的风力通过风管进入化冰部分的聚热桶内，将聚热桶内电热丝产生的热量吹向路面，便于迅速溶化冰雪，液压部分通过液压控制开关、增压泵、液压油管和油缸，迫使化冰部分的聚热桶和切割部分的切割支架以及切割压轮整体推出或缩回。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
实施方式如图1所示，本实用新型的电源部分是由蓄电池(1)、断电器(2)、电源转换开关(3)、电源线(4)和升压装置(5)构成；液压部分是由液压控制开关(6)、增压泵(7)、液压油管(8)和油缸(9)构成；造风部分是由风力变速开关(10)、风机(11)和风管(12)构成；化冰部分是由聚热桶(13)、电热丝瓷心(14)和电热丝(15)构成；切割部分是由切割支架(16)、弹簧(17)、刮板(18)、活动杆(19)和切割压轮(20)构成。蓄电池(1)的一端接输入电源，另一端通过电源线(4)连接断电器(2)，并连接有电源转换开关(3)和升压装置(5)，电源转换开关(3)也通过电源线(4)连接断电器(2)和风机(11)；液压控制开关(6)连接增压泵(7)，并通过液压油管(8)接入油缸(9)内；风力变速开关(10)同样通过电源线(4)连接风机(11)，风机(11)连接风管(12)，风管(12)出风接口设置为三通，其出风接口两端分别通过设置的伸缩软风管(22)与聚热桶(13)相接，在风管(12)的接口端设置有固定板(23)、活动轴(24)和减震器(25)，固定板(23)的后端连接活动轴(24)和油缸(9)，其前端连接减震器(25)；聚热桶(13)内装置有电热丝瓷心(14)，电热丝瓷心(14)缠绕有电热丝(15)，聚热桶(13)外一端设有进风口(26)，进风口(26)通过伸缩软风管(22)连接风管(12)，聚热桶(13)的另一端设置有热风出口(27)，并连接有切割支架(16)，切割支架(16)安装有弹簧(17)、刮板(18)和切割压轮(20)，聚热桶(13)外还设有接线盒(28)，接线盒(28)内连接电热丝(15)外通过电源线(4)与断电器(21)连接，断电器(21)与电源转换开关(3)连接，在聚热桶(13)外两侧端旋接有螺栓(29)，并通过螺栓(29)连接活动杆(19)的一端，活动杆(19)的另一端与切割支架(16)连接，切割支架(16)的顶端设有连接轴(30)，连接轴(30)套接有切割压轮(20)。
本实用新型安装在机动车辆低盘的下端的前方位置，当机动车运行在冰雪路面时，只要扭动电源转换开关，电热丝产生热量，扭动风力变速开关，风机产生风力，并通过风管进入聚热桶内与电热丝产生的热量混合产生热风，这时迅速按下液压开关，在增压泵和油缸的作用下，迫使聚热桶、切割支架以及切割压轮整体推出，在热风和切割压轮的共同作用，便可迅速溶化积雪和切断冰块路面；当不用时，只要关闭所有开关，便停止一切工作，此刻聚热桶、切割支架以及切割压轮整体缩回。
权利要求1.一种由电源部分、液压部分、造风部分、化冰部分和切割部分组成的机动车辆化冰器，其特征在于电源部分设置有蓄电池(1)，蓄电池(1)的一端接输入电源，另一端通过电源线(4)连接断电器(2)、电源转换开关(3)和升压装置(5)；液压部分设有液压控制开关(6)，并连接增压泵(7)，且通过液压油管(8)接入油缸(9)内；造风部分设有风力变速开关(10)，并且同样通过电源线(4)连接风机(11)，风机(11)连接风管(12)；化冰部分设置有聚热桶(13)，聚热桶(13)内安装有电热丝瓷心(14)和电热丝(15)；切割部分设有切割支架(16)，切割支架(16)上安装有弹簧(17)和刮板(18)，并连接活动杆(19)，在切割支架(16)顶端设有连接轴(30)，连接轴(30)套接有切割压轮(20)。
2.按照权利要求1所述的机动车辆化冰器，其特征在于风机(11)连接风管(12)，风管(12)出风接口设置为三通，其出风接口两端分别通过设置的伸缩软风管(22)与聚热桶(13)相接，在风管(12)的接口端设置有固定板(23)，固定板(23)的后端连接活动轴(24)和油缸(9)，其前端连接减震器(25)。
3.按照权利要求1所述的机动车辆化冰器，其特征在于聚热桶(13)外一端设有进风口(26)，进风口(26)通过伸缩软风管(22)连接风管(12)，聚热桶(13)的另一端设置有热风出口(27)，并连接切割支架(16)。
4.按照权利要求1或3所述的机动车辆化冰器，其特征在于聚热桶(13)外还设有接线盒(28)，接线盒(28)内连接电热丝(15)，外通过电源线(4)与断电器(21)连接，断电器(21)与电源转换开关(3)连接，在聚热桶(13)外两侧端旋接有螺栓(29)，并通过螺栓(29)连接活动杆(19)。
专利摘要本实用新型是一种机动车辆化冰器，它是由电源部分的蓄电池、断电器、电源转换开关、电源线和升压装置；液压部分的液压控制开关、增压泵、液压油管和油缸；造风部分的风力变速开关、风机和风管；化冰部分的聚热桶、电热丝瓷心和电热丝；切割部分的切割支架、弹簧、刮板、活动杆和切割压轮组成，其操作简单，安装使用方便，既能迅速彻底融化路面积雪和切割冰块，又不损坏路面，运输可靠安全。
文档编号E01H5/10GK2725354SQ20042007355
公开日2005年9月14日 申请日期2004年7月9日 优先权日2004年7月9日
发明者雷书民 申请人:雷书民