专利名称：多锤头破碎机的液压控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压控制系统，更具体的说，涉及一种进行混凝土路面破碎的多锤头破碎机的液压控制系统。
背景技术：
目前用于破碎混凝土、沥青等路面的锤式破碎机大多采用机械控制和气动控制，由于破碎机频繁操作，工作环境差，破碎机易损坏、寿命短。也有采用液压控制的，但效果都不理想，对锤头进行支持的液压缸，要通过液压回路的主液压管线供给工作油。在破碎工序中，一方面液压缸回油速度慢，锤头冲击力减弱，破碎效果差，另一方面，遇到过大的负荷时易引起液压缸内工作油的压力异常升高，对液压缸、液压回路的配管或设备等造成不良影响。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构紧凑，可频繁操作，寿命长，回油快的多锤头破碎机的液压控制系统。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是多锤头破碎机的液压控制系统，包括一个二位二通电磁阀，一个二位三通电磁阀，一个液控单向阀，一个梭阀，一个单向阀，一个溢流阀，其特征在于二位二通电磁阀通电时，进油管与回油管之间的回油管路断开，同时二位三通电磁阀断电，液控单向阀的控制油路泄压回油箱，液控单向阀关闭，进油管高压油打开单向阀，油缸上升，梭阀关闭控制油路，油缸过载时，溢流阀泄油；二位三通电磁阀通电时，由于电控电路作用，二位二通电磁阀断电，进油管高压油路与回油管高压油路导通，高压油流回油箱，单向阀关闭，二位三通电磁阀通电，高压油通过梭阀与液控单向阀控制油路导通，打开液控单向阀，油缸快速下降，在油缸侧压强下降到低于控制油路侧压强时，控制油路打开梭阀，给液控单向阀控制油路压力，使液控单向阀继续打开，从而使油缸彻底下落；在二位二通电磁阀、二位三通电磁阀两电磁阀全断电时，单向阀和液控单向阀全关闭，油缸侧有保压作用。
以下是上述方案的改进单向阀，额定流量80L/min.
二位二通电磁阀，额定流量90L/min.
可调式溢流阀，额定流量80L/min.
液控单向阀，额定流量120L/min.
二位三通电磁阀，额定流量20L/min.
梭阀，额定流量20L/min.
由于采用液压控制，破碎机适应频繁操作及恶劣的工作环境，不易损坏、寿命长。所述液压控制系统，采用梭阀、液控单向阀联合控制回油，在破碎工序中，液压缸回油速度快，锤头冲击力强，可频繁操作，破碎效果好，由于采用溢流阀，遇到过大的负荷引起液压缸内工作油的压力异常升高时，对液压缸、液压回路的配管或设备等起到有效地保护。同时，在单向阀的作用下，整机停电时油缸侧有保压作用。
附图是本实用新型具体实施例的原理以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
具体实施方式
如附图所示的多锤头破碎机的液压控制系统，包括一个二位二通电磁阀2，一个二位三通电磁阀5，一个液控单向阀4，一个梭阀6，一个单向阀1，一个溢流阀3，二位二通电磁阀2通电时，进油管与回油管之间的回油管路断开，同时二位三通电磁阀)断电，液控单向阀4的控制油路泄压回油箱，液控单向阀4关闭，进油管高压油打开单向阀1，油缸上升，梭阀6关闭控制油路7，溢流阀3装于进油管与回油管之间，起到保护液压系统的作用，，油缸过载时，溢流阀3泄油；二位三通电磁阀5通电时，由于电控电路作用，二位二通电磁阀2断电，进油管高压油路与回油管高压油路导通，高压油流回油箱，单向阀1关闭，二位三通电磁阀5通电，高压油通过梭阀6与液控单向阀4控制油路导通，打开液控单向阀4，油缸快速下降，在油缸侧压强下降到低于控制油路7侧压强时，控制油路7打开梭阀6，给液控单向阀4控制油路压力，使液控单向阀4继续打开，从而使油缸彻底下落；在二位二通电磁阀2、二位三通电磁阀5两电磁阀全断电时，V1和V4全关闭，油缸侧有保压作用。
本实用新型的最佳实施方式是所述各个控制阀分别选用以下流量单向阀1，额定流量80L/min.
二位二通电磁阀2，额定流量90L/min.
可调式溢流阀3，额定流量80L/min.
液控单向阀4，额定流量120L/min.
二位三通电磁阀5，额定流量20L/min.
梭阀6，额定流量20L/min.
权利要求1.多锤头破碎机的液压控制系统，包括一个二位二通电磁阀(2)，一个二位三通电磁阀(5)，一个液控单向阀(4)，一个梭阀(6)，一个单向阀(1)，一个溢流阀(3)，其特征在于二位二通电磁阀(2)通电时，进油管与回油管之间的回油管路断开，同时二位三通电磁阀(5)断电，液控单向阀(4)的控制油路泄压回油箱，液控单向阀(4)关闭，进油管高压油打开单向阀(1)，油缸上升，梭阀(6)关闭控制油路(7)，油缸过载时，溢流阀(3)泄油；二位三通电磁阀(5)通电时，由于电控电路作用，二位二通电磁阀(2)断电，进油管高压油路与回油管高压油路导通，高压油流回油箱，单向阀(1)关闭，二位三通电磁阀(5)通电，高压油通过梭阀(6)与液控单向阀(4)控制油路导通，打开液控单向阀(4)，油缸快速下降，在油缸侧压强下降到低于控制油路(7)侧压强时，控制油路(7)打开梭阀(6)，给液控单向阀(4)控制油路压力，使液控单向阀(4)继续打开，从而使油缸彻底下落；在二位二通电磁阀(2)、二位三通电磁阀(5)两电磁阀全断电时，V1和V4全关闭，油缸侧有保压作用。
2.如权利要求1所述的多锤头破碎机的液压控制系统，其特征在于所述阀块的额定流量为单向阀(1)，额定流量80L/min.二位二通电磁阀(2)，额定流量90L/min.可调式溢流阀(3)，额定流量80L/min.液控单向阀(4)，额定流量120L/min.二位三通电磁阀(5)，额定流量20L/min.梭阀(6)，额定流量20L/min.
专利摘要本实用新型公开了一种进行混凝土路面破碎的多锤头破碎机的液压控制系统，包括一个二位二通电磁阀，一个二位三通电磁阀，一个液控单向阀，一个梭阀，一个单向阀，一个溢流阀，二位二通电磁阀。采用梭阀、液控单向阀联合控制回油，在破碎工序中，液压缸回油速度快，锤头冲击力强，可频繁操作，破碎效果好，由于采用溢流阀，遇到过大的负荷引起液压缸内工作油的压力异常升高时，对液压缸、液压回路的配管或设备等起到有效地保护。同时，在单向阀的作用下，整机停电时油缸侧有保压作用。本实用新型结构紧凑，可频繁操作，寿命长，回油快，可广泛应用于混凝土、沥青等路面的破碎。
文档编号E01C23/00GK2769328SQ200520080669
公开日2006年4月5日 申请日期2005年3月10日 优先权日2005年3月10日
发明者李发玉 申请人:李发玉