专利名称：转向抛射输料式扫路机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路面清扫机械。
二背景技术：
抛射输料式扫路机已取得国家实用新型专利，专利号-
ZL200520107786.3。它是吸尘式和扫除式两种基本工作方式兼用的一种机 型，抛射输料器是合两种工作方式于一体的关键部件。但抛射输料器上端 转向处是以导向方式改变输料方向的，对抛射输料的特点利用不充分，存 在着所需抛射速度高、能耗大、磨损大等问题。
三、 发明内容
为解决抛射输料器上端存在的问题，本实甩新型提供一种转向抛射输
料器以取代之。其技术方案是以一矩形金属管道连接于储存箱和清扫总 成之间，成为转向抛射输料器的壳体，在管道内的下部偏置安装上抛射辊; 在管道内顶部转向处的前侧或后侧偏置安装转向抛射辊；在管道内壁局部 镶衬合成橡胶板用以减磨和消减噪音，由此构成转向抛射输料器。路面的 垃圾经清扫总成清扫上抛后再经转向抛射输料器抛射，并在负压风力作用 下沿管道抛入储存箱中。 ，
与原有的抛射输料器相比，采用转向抛射输料器的有益效果是(1) 在转向抛射辊的作用下可使不同密度的垃圾均布在储存箱中。(2)显著降 低了下部抛射辊的速度，降低了输料过程的总能耗。(3)降低了垃圾对输 料管道的碰撞磨损及其噪音。(4)合成橡胶板的使用进一步消减了噪音。
四
图l是整机结构示意图。
图2是清扫总成和转向抛射输料器的后视图。 图3是清扫总成和转向抛射输料器的剖视图。
图中1、矩形封闭环；2、转向抛射辊；3、转向抛射输料器；4、抛射 辊；5、液压马达；6、后活动封闭板；7、后活动档板；8、清扫总成；9、 前活动档板；10、升降导向器；11、双向液压缸；12、升降臂；13、集尘 箱；14、液压泵；15、柴油发动机；16、动力过桥；17、驾驶室；18、抽 风机；19、离心除尘器；20、抽风口隔离罩；21、储存箱；22、清扫辊轴；
23、扫片安装架；24、扫片；25、抛射辊轴；26、抛射片安装架；27、抛射片。
五具体实施方式
本实用新型以机动三轮车为动力和机架，并由清扫、除尘和动力传输 控制三个系统组成。
清扫系统由安装在车尾和路面之间的清扫总成(8)、转向抛射输料器 (3)和储存箱(21)组成。清扫总成的外壳是不完整的圆筒，上侧口连 接输料器，内部安装清扫辊，下口接触路面部位是一周百叶式橡胶片组成 的活动档板(7)和(9)以适应不平整的路面。清扫辊是由清扫辊轴(22)、 扫片安装架(23)和扫片(24)组成，扫片是矩形的尼龙橡胶片。
转向抛射输料器(3)的上口与储存箱(21)的进料口对应并作活动 式连接，边沿由矩形封闭环(1)对其封闭；下口与清扫总成(8)的上口 对应并固定连接。转向抛射输料器管道从中部至上口逐渐收縮，侧面呈梯 形。偏置于管道内下部的抛射辊(4)由辊轴(25)、抛射片安装架(26) 和抛射片(27)组成。抛射片是矩形尼龙橡胶片。抛射辊(4)两端的抛 射片向轴中部渐次倾斜，以对垃圾收拢抛射。偏置于管道内顶部的转向抛
射辊(2)构造上比抛射辊(4)减少1-3列抛射片，其余相同。储存箱(21) 是一长方体金属箱体，箱体底板向卸料门口倾斜30°角，卸料门由双向液 压缸经杠杆驱动开闭。
除尘系统由抽风机(18)和由管道相连通的离心除尘器(19)及隔离 罩(20)与储料箱(21)的顶部接通，使清扫系统处于负风压下消除扬尘。 所分离的尘埃沉积在由储料箱(21)分隔而成的积尘箱(13)中。积尘箱 (13)与储料箱(21)共用一门开闭。
动力传输控制系统是由柴油机(15)经动力过桥(16)驱动抽风机(18) 和液压泵(14)，液压泵(14)经液压控制元件驱动液压马达(15)并实 现无级调速。由液压马达驱动清扫辊轴(22)及抛射辊(4)和转向抛射 辊(2)转动工作。空^^寸，液压泵经控制阀驱动双向液压缸(11)经升降 臂(12)沿升降导向器(10)使清扫总成(8)、液压马达(5)和转向输 料器等一体作升降运动。
权利要求1、一种转向抛射输料式扫路机，主要有除尘系统、动力传输系统和清扫系统组成，清扫系统主要由清扫总成(8)、储存箱(21)和连通在两者之间的转向抛射输料器(3)组成，其特征是在输料器管道内偏置安装有抛射辊(4)和转向抛射辊(2)。
2、 根据权利要求1所述的一种转向拋射输料式扫路机，其特征 是在转向抛射输料器管道侧壁镶衬有合成橡胶板。
专利摘要本实用新型转向抛射输料式扫路机是一种能够适用于以砂石为主要垃圾源的公路和一般道路的清扫机械。该机以机动三轮车为动力和机架，有除尘系统消除了工作扬尘，用液压马达传输动力实现无级变速。在清扫系统中采用转向抛射输料器，连通在储存箱和清扫总成之间，使之分体装配，又使扫除式和吸尘式两种基本工作方式和机型得以有机结合，解决了单一机型能耗大、磨损大及二次污染等问题。
文档编号E01H1/00GK201193321SQ20072031218
公开日2009年2月11日 申请日期2007年12月26日 优先权日2007年12月26日
发明者马根山 申请人:马根山