专利名称：滑板式橡胶支座的密封防尘罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装在公路桥梁墩台支座基础上的，为滑板式橡胶支座屏蔽粉尘和 各种固体颗粒的防尘罩。
背景技术：
当新建公路桥竣工以后、或者是旧公路桥更换支座以后，在伸縮缝的下方，主梁底面的 不锈钢板压在滑板式橡胶支座顶部的聚四氟乙烯薄板上，它们的滑动摩擦系数在0.04-0.08 之间。在工程实践中，如果预先在滑板式橡胶支座的顶面涂抹一层半透明的、呈糊状的5201 硅脂油，就能使该滑动摩擦系数降至0.04以下。5201硅脂油能够起到良好的润滑作用，但 5201硅脂油极易吸附空气中的粉尘和各种固体颗粒。这些粉尘和各种固体颗粒进入不锈钢板 与聚四氟乙烯薄板之间，将明显增大二者之间的摩擦力，加快滑板式橡胶支座顶部聚四氟乙 烯薄板被磨耗的速度。
为了解决这个问题，在公路工程中，陆续推出了一些滑板式橡胶支座的防尘装置。它们 有些是用薄钢板制做的，有些是用塑料板制做的。这些防尘装置或是固定在主梁的底面，或 是安装在支座基础上。该防尘装置将滑板式橡胶支座罩住，能够阻挡一部分空气中的粉尘和 各种固体颗粒进入不锈钢板与聚四氟乙烯薄板之间。就目前所使用的防尘装置而言，都存在 着一些缺陷，它们或是安装拆卸复杂，或是密封效果不理想，或是使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要为公路桥梁滑板式橡胶支座提供一种便于安装和拆卸、密封效 果好、且使用寿命长的防尘罩。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的
一种滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其底部箍住滑板式橡胶支座基础的顶部，其顶部的 环状海绵层与桥体主梁不锈钢板的底面紧密相贴，该密封防尘罩的特征在于它包括有前侧 壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和两个承托；所述的前侧壁和后侧壁是两个构造完全相同的钢 构件，它们前后相互对称设置；所述的左侧壁和右侧壁是两个构造完全相同的钢构件，它们 左右相互对称设置；所述的两个承托分别固定在左侧壁与右侧壁的内侧；该密封防尘罩的六 个钢构件通过12道螺栓的固定构成一个整体。
所述的前侧壁包括有一个竖板和一个顶板，该竖板和顶板相互垂直，整个前侧壁是用一 块3mm厚的低碳钢板压制而成的；前侧壁的长度大于滑板式橡胶支座基础沿横桥向的长度 60mm，沿竖向的高度大于滑板式橡胶支座的厚度25mm;所述的顶板的宽度为30mm，在顶板的顶面，粘贴着一块与该顶板等长的，宽度为27mm，厚度为8mm的海绵；在所述的前侧壁竖板 的左右边部，自上而下各设两个直径为8.5mm的螺栓孔，它们与其相邻近的前侧壁竖板的竖 直边的距离皆为15mm，并分别位于前侧壁整个高度的1/4处和3/4处。
所述的左侧壁包括一个竖板、 一个顶板和二个侧板，它们两两相互垂直，整个左侧壁是 用一块3mra厚的低碳钢板压制而成的；左侧壁的长度等于滑板式橡胶支座基础沿纵桥向的宽 度，沿竖向的高度大于滑板式橡胶支座的厚度25mm;所述的顶板和侧板的宽度皆为30mm，在 顶板的顶面，粘贴着一块海绵，其长度大于该顶板长度6mm，宽度为27mm，厚度为8mm;沿 着所述的左侧壁侧板的竖向中线，自上而下设两个直径为8.5mm的螺栓孔，这两个螺栓孔分 别位于左侧壁的整个高度的1/4处和3/4处。
在所述的左侧壁竖板上，在距其两端各80mra处，都设有1个长圆形的螺栓孔；该螺栓孔 沿横向的宽度为8.5mm，沿竖向的长度为17. Oram;这两个螺栓孔的中心至左侧壁顶面的距离 都等于滑板式橡胶支座的厚度减20mra。
所述的承托包括一个竖板和一个底板，它们相互垂直，整个承托是用一块3mm厚的低碳 钢板压制而成的；承托的长度等于滑板式橡胶支座基础沿纵桥向的宽度，沿竖向的高度小于 滑板式橡胶支座的厚度15mra，其底板的宽度为20mm。
在所述的承托竖板上，在距其两端各80mm处，都设有1个直径为8. 5mm的螺栓孔，这两 个螺栓孔的圆心至承托底面的距离都等于15mm。
当所述的滑板式橡胶支座的密封防尘罩在支座基础上就位以后，其钢构件的顶面与主梁 不锈钢板的底面相距4-6ran，在二者之间是被压縮的环状海绵层；在该密封防尘罩的左侧壁 和右侧壁的内侧，承托底板压在支座基础左右两侧的边部。
所述的螺栓皆为标准构件，其直径为8mm，长度为30mm。
本实用新型的优点是该滑板式橡胶支座的密封防尘罩的底部箍住支座基础的顶部，安 装和拆卸极为方便。在安装该密封防尘罩时，能十分准确地调整其顶面的标高和倾角，使该 密封防尘罩钢构件的顶面与桥体主梁不锈钢板的底面相平行，并且二者的间距控制在4-6mm 之间。在该密封防尘罩的顶面，预先粘贴的8ram厚的环状海绵被压縮成4-6mm厚。滑板式橡 胶支座置于该密封防尘罩内，与外界空气隔离，空气中的粉尘和各种固体颗粒将无法进入不 锈钢板与聚四氟乙烯薄板之间。在公路桥梁长期的使用过程中，丝毫不会影响桥体主梁沿纵 桥向的正常伸缩。
图1是本实用新型的立体结构示意图。 图2是本实用新型的平面结构示意图。 图3是本实用新型的立面结构示意图。图4是本实用新型的侧面结构示意图。 图5是本实用新型的前侧壁平面结构示意图。 图6是本实用新型的前侧壁立面结构示意图。 图7是本实用新型的前侧壁侧面结构示意图。 图8是本实用新型的左侧壁平面结构示意图。 图9是本实用新型的左侧壁立面结构示意图。 图IO是本实用新型的左侧壁侧面结构示意图。 图11是本实用新型的承托平面结构示意图。 图12是本实用新型的承托正面结构示意图。 图13是本实用新型的承托侧面结构示意图。 附图标记
l前侧壁，2后侧壁，3左侧壁，4右侧壁，5承托，6螺栓，1-l前侧壁顶板，1-2前侧 壁竖板，1-3前侧壁竖板螺栓孔，1-4前侧壁顶板海绵，3-l左侧壁顶板，3-2左侧壁竖板， 3-3左侧壁侧板，3-4左侧壁竖板螺栓孔，3-5左侧壁侧板螺栓孔，3-6左侧壁顶板海绵，5-1 承托竖板，5-2承托底板，5-3承托竖板螺栓孔。
具体实施方式
参见图1-13所示本实用新型由前侧壁l、后侧壁2、左侧壁3、右侧壁4和两个承托5 构成，这6个钢构件通过12道螺栓6的固定构成一个整体。
前侧壁1和后侧壁2是两个构造完全相同的钢构件，它们前后相互对称设置。前侧壁1 包括有一个竖板1-2和一个顶板1-1，该竖板1-2和顶板1-1相互垂直，整个前侧壁1是用 一块3mm厚的低碳钢板压制而成的。前侧壁1的长度大于滑板式橡胶支座基础沿横桥向的长 度60mm，沿竖向的高度大于滑板式橡胶支座的厚度25mm。顶板1-1的宽度为30mm，在顶板 1-1的顶面，粘贴着一块与该顶板1-1等长的，宽度为27mm，厚度为8mm的海绵1-4。在前 侧壁竖板1-2的左右边部，自上而下各设两个直径为8.5mm的螺栓孔1-3,它们与其相邻近 的前侧壁竖板1-2的竖直边的距离皆为15mra，并分别位于前侧壁1整个高度的1/4处和3/4 处。
左侧壁3和右侧壁4是两个构造完全相同的钢构件，它们左右相互对称设置。左侧壁3 包括有一个竖板3-2、 一个顶板3-l和二个侧板3-3，它们两两相互垂直，整个左侧壁3是用 一块3mm厚的低碳钢板压制而成的。左侧壁3的长度等于滑板式橡胶支座基础沿纵桥向的宽 度，沿竖向的高度大于滑板式橡胶支座的厚度25mm。顶板3-1和侧板3-3的宽度皆为30咖， 在顶板3-l的顶面，粘贴着一块海绵3-6，其长度大于该顶板3-1长度6mm，宽度为27mm， 厚度为8咖。沿着左侧壁侧板3-3的竖向中线，自上而下设两个直径为8.5mm的螺栓孔3-5，这两个螺栓孔3-5分别位于左侧壁3的整个高度的1/4处和3/4处。
承托5包括有一个竖板5-1和一个底板5-2，它们相互垂直，整个承托5是用一块3mm 厚的低碳钢板压制而成的。承托5的长度等于滑板式橡胶支座基础沿纵桥向的宽度，沿竖向 的高度小于滑板式橡胶支座的厚度15mm，其底板5-2的宽度为20mm。
在左侧壁竖板3-2上，在距其两端各80mm处，都设有1个长圆形的螺栓孔3-4;该螺栓 孔3-4沿横向的宽度为8.5ram，沿竖向的长度为17. Omin，这两个螺栓孔3-4的中心至左侧壁 3顶面的距离都等于滑板式橡胶支座的厚度减20mra。在承托竖板5-1上，在距其两端各80mm 处，都设有1个直径为8. 5mm的螺栓孔5-3，这两个螺栓孔5-3的圆心至承托5底面的距离 都等于15mra。
组装滑板式橡胶支座密封防尘罩的螺栓6皆为标准构件，其直径为8mm，长度为30mm。 当螺栓6穿过钢构件以后，首先套上一个弹性垫圈，然后拧上一个螺母，最后再将螺母拧紧。
在左侧壁3的内侧，内衬一个承托5。承托竖板5-1与左侧壁竖板3-2紧密相贴，它们 的两个螺栓孔相互吻合。在这两个螺栓孔中，从承托5的一侧向左侧壁3的一侧各穿过一道 螺栓6。在左侧壁3的外侧，拧上螺栓6的螺母，但不要拧紧，以使左侧板3与承托5可以 沿竖向调节相对位置，其最大调节量为8mm。在右侧壁4的内侧，亦内衬一个承托5，其二者 相固定的方式与上述方法相同。
在滑板式橡胶支座基础的四周，依次是前侧壁l、内衬承托5的右侧壁4、后侧壁2及内 衬承托5的左侧壁3，它们的顶板处于同一个平面中。前侧壁1和后侧壁2夹住左侧壁3和 右侧壁4，在前侧壁1和后侧壁2的左右端部，分别与左侧壁3和右侧壁4的前后侧板紧密 相贴。在每个相贴部位，都通过上下两道螺栓6相固定。该密封防尘罩的底部将滑板式橡胶 支座基础的顶部箍住。
在左侧壁3和右侧壁4的内侧，承托底板5-2压在滑板式橡胶支座基础左右两侧的边部。 用超薄型千斤顶自下而上支顶滑板式橡胶支座密封防尘罩的四角，使该密封防尘罩钢构件的 顶面与主梁不锈钢板的底面相平行，二者的间距为4-6mm。在这二者之间，是被压縮的环状 海绵层。调整左侧壁3和右侧壁4竖板上的螺栓6，使其内侧的承托底板5-2与滑板式橡胶 支座基础的顶面紧密相贴，然后拧紧该螺栓6的螺母即可。
权利要求1. 一种滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其底部箍住滑板式橡胶支座基础的顶部，其顶部的环状海绵层与桥体主梁不锈钢板的底面紧密相贴，该密封防尘罩的特征在于它包括有前侧壁〔1〕、后侧壁〔2〕、左侧壁〔3〕、右侧壁〔4〕和两个承托〔5〕；所述的前侧壁〔1〕和后侧壁〔2〕是两个构造完全相同的钢构件，它们前后相互对称设置；所述的左侧壁〔3〕和右侧壁〔4〕是两个构造完全相同的钢构件，它们左右相互对称设置；所述的两个承托〔5〕分别固定在左侧壁〔3〕与右侧壁〔4〕的内侧；该密封防尘罩的6个钢构件通过12道螺栓〔6〕的固定构成一个整体。
2. 根据权利要求1所述的滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其特征在于所述的前侧壁(1)包括一个竖板(1-2〕和一个顶板〔1-1)，该竖板(1-2)与顶板〔1-1)相互垂直，整个前侧 壁〔1〕是用一块3mm厚的低碳钢板压制而成的；前侧壁(1〕的长度大于滑板式橡胶支座基 础沿横桥向的长度60mra，沿竖向的高度大于滑板式橡胶支座的厚度25mm;所述的顶板(l-l) 的宽度为30隨，在顶板(1-1)的顶面，粘贴着一块与该顶板(1-1〕等长的，宽度为27mm， 厚度为8mm的海绵(1-4);在所述的前侧壁竖板(1-2)的左右边部，自上而下各设两个直径 为8.5mm的螺栓孔〔1-3)，它们与其相邻近的前侧壁竖板(1-2〕的竖直边的距离皆为15mm， 并分别位于前侧壁(1)整个高度的1/4处和3/4处。
3. 根据权利要求1所述的滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其特征在于所述的左侧壁(3〕 包括一个竖板(3-2)、 一个顶板(3-1)和二个侧板(3-3〕，它们两两相互垂直，整个左侧壁(3〕是用一块3mm厚的低碳钢板压制而成的；左侧壁(3)的长度等于滑板式橡胶支座基础 沿纵桥向的宽度，沿竖向的高度大于滑板式橡胶支座的厚度25mm;所述的顶板(3-1〕和侧 板(3-3〕的宽度皆为30mm，在顶板(3-1)的顶面，粘贴着一块海绵(3-6)，其长度大于该 顶板(3-1〕长度6mm，宽度为27mm，厚度为8mm;沿着所述的左侧壁侧板(3-3)的竖向中 线，自上而下设两个直径为8. 5mrn的螺栓孔(3-5),这两个螺栓孔(3-5)分别位于左侧壁(3〕 的整个高度的1/4处和3/4处。
4. 根据权利要求1所述的滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其特征在于在所述的左侧壁 竖板(3-2)上，在距其两端各80mm处，都设有l个长圆形的螺栓孔(3-4);该螺栓孔(3-4〕 沿横向的宽度为8.5mra，沿竖向的长度为17. Omm;螺栓孔(3-4)的中心至左侧壁(3)顶面 的距离等于滑板式橡胶支座的厚度减20mra。
5. 根据权利要求1所述的滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其特征在于所述的承托(5) 包括一个竖板〔5-1)和一个底板(5-2)，它们相互垂直，整个承托(5)是用一块3mm厚的 低碳钢板压制而成的；承托(5〕的长度等于滑板式橡胶支座基础沿纵桥向的宽度，沿竖向的 高度小于滑板式橡胶支座的厚度15mra，其底板(5-2)的宽度为20mm。
6. 根据权利要求1所述的滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其特征在于在所述的承托竖 板(5-1)上，在距其两端各80mra处，都设有1个直径为8. 5mm的螺栓孔(5-3)，该螺栓孔(5-3)的圆心至承托(5)底面的距离等于15mm。
7. 根据权利要求l所述的滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其特征在于当所述的滑板式 橡胶支座的密封防尘罩在支座基础上就位以后，其钢构件的顶面与桥体主梁不锈钢板的底面 相距4-6mm，在二者之间是被压縮的环状海绵层；在该密封防尘罩的左侧壁〔3)和右侧壁(4) 的内侧，承托底板(5-2)压在支座基础左右两侧的边部。
8. 根据权利要求l所述的滑板式橡胶支座的密封防尘罩，其特征在于所述的螺栓(6) 皆为标准构件，其直径为8mm,长度为30咖。
专利摘要本实用新型涉及一种安装在公路桥梁墩台支座基础上的，为滑板式橡胶支座屏蔽粉尘和各种固体颗粒的防尘罩。整个滑板式橡胶支座的密封防尘罩由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和两个承托构成。前侧壁和后侧壁是两个构造完全相同的钢构件，它们前后相互对称设置；左侧壁和右侧壁是两个构造完全相同的钢构件，它们左右相互对称设置；两个承托分别固定在左侧壁内侧与右侧壁内侧。该密封防尘罩的6个钢构件通过12道螺栓的固定组成一个整体，安装和拆卸极为方便。在该密封防尘罩与桥体主梁的不锈钢板之间，预先粘贴的8mm厚的环状海绵被压缩成4-6mm厚，能够起到很好的密封效果，但丝毫不会影响桥体主梁沿纵桥向的正常伸缩。
文档编号E01D19/04GK201258453SQ20082011026
公开日2009年6月17日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者杨宏量 申请人:北京公联洁达公路养护工程有限公司