专利名称：自锁式遥控阻车器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种阻车器，尤其涉及一种自锁式遥控阻车器。
技术背景在部队及重要单位门口管理中，常常会出现一些车辆不按规则行使，有些甚至不 会理会管理者，破坏正常管理的秩序，因此人们发明了阻车器，然而现在的阻车器大多数为 手动，有时提示不及时会伤害到正常行驶的车辆，针对一些违法的肇事者，常因没有强制性 的措施而闯关逃跑，得不到应有的教育和惩罚，随着各种新式车辆的增多，原有阻车器已经 远远不能满足部队及特殊单位执行任务及管理的需要
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种操作方便、使用可靠性高、动作迅速灵活，可遥控 控制的自锁式遥控阻车器。本实用新型的目的通过以下技术方案实施一种自锁式遥控阻车器，包括有动力 传动控制装置和阻车装置，所述动力传动控制装置包括有带有自锁装置的电机，所述阻车 装置包括有阻车装置外壳和锥刺；所述动力传动控制装置还包括有主动轴、反向轴、从动 轴，所述主动轴外部设有主动轴主动轮、主动轴从动轮、所述反向轴外部设有反向轴主动 轮、反向轴从动轮，所述从动轴外部设有从动轴轮，所述电机的电机轴轮与所述主动轴主动 轮链条传动，所述主动轴从动轮与所述反向轴主动轮链条传动，所述反向轴从动轮与所述 从动轴轮链条传动，所述主动轴和所述从动轴分别与两根锥刺传动轴连接。所述阻车装置还包括有两根所述锥刺传动轴和锥刺孔，所述锥刺传动轴上设有所 述锥刺，所述阻车装置外壳上设有与所述锥刺对应的所述锥刺孔。所述动力传动控制装置为有线控制或无线遥控。在两个所述锥刺之间的所述锥刺传动轴底部设有支撑限位转轴轴托。所述锥刺内部中空，所述锥刺一端为斜面，所述锥刺另一端与所述锥刺传动轴卡 接或焊接。两根所述锥刺传动轴上的所述锥刺的斜面端相对。优点使用方便，结构简单，安装在部队、警卫目标、重点单位的大门外侧，通过遥 控器控制，保证守卫人员的人身安全，且阻车及时。不使用时，随时将阻车器的锥刺放倒在 阻车装置的外壳内，使车辆正常通过。
图1为自锁式遥控阻车器的锥刺直立时的整体结构示意图。图2为自锁式遥控阻车器的锥刺收放时的整体结构示意图。图3为自锁式遥控阻车器锥刺直立时的俯视剖面结构示意图。图4为锥刺直立时的阻车装置的剖面结构示意图。[0015]图5为锥刺收起时的阻车装置的剖面结构示意图。图6为锥刺卡接在锥刺传动轴上时的剖面结构示意图。动力传动控制装置1，阻车装置2，电机3，主动轴4，反向轴5，从动轴6，主动轴主 动轮7，主动轴从动轮8，反向轴主动轮9，反向轴从动轮10，从动轴轮11，电机轴轮12，阻车 装置外壳13，锥刺14，锥刺传动轴15，锥刺孔16，支撑限位转轴轴托17，锥刺斜面端18，接 收器19。
具体实施方式
实施例1 :(如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示)一种自锁式遥控阻车器，包括 有动力传动控制装置1和阻车装置2，动力传动控制装置1包括有带有自锁装置的电机3， 主动轴4、反向轴5、从动轴6，主动轴4外部设有主动轴主动轮7、主动轴从动轮8、反向轴5 外部设有反向轴主动轮9、反向轴从动轮10，从动轴6外部设有从动轴轮11，电机3的电机 轴轮12与主动轴主动轮7链条传动，主动轴从动轮8与反向轴主动轮9链条传动，反向轴 从动轮10与从动轴轮11链条传动，为了有效的控制电机，便于控制整个阻车器，动力传动 控制装置1设计为无线遥控，将控制装置的接收器19与电机3的开关连接，能够在100米 之内有效控制阻车器。根据资金及现场需要，也可将阻车器设计为有线控制，防止停电时， 不能正常使用阻车器，可以在电机上设有吊链，当停电时，可以随时利用链条进行调解控制 电机3及阻车器。阻车装置2包括有阻车装置外壳13和锥刺14，阻车装置2还包括有两根锥刺传动 轴15和锥刺孔16，锥刺传动轴15上设有锥刺14，阻车装置外壳13上设有与锥刺14对应 的锥刺孔16，防止锥刺传动轴15偏离影响正常阻车，在两个锥刺14之间的锥刺传动轴15 底部设有支撑限位转轴轴托17，动力传动控制装置1的主动轴4和从动轴6分别与两根锥 刺传动轴15连接。为了在最短时间内将车辆轮胎内气体放出，有效的拦截违规车辆，将锥刺14设计 为内部中空结构，且锥刺一端为斜面，锥刺另一端可以与锥刺传动轴15焊接，为有效的拦 截来自两个方向的违规车辆，两根锥刺传动轴15上的锥刺斜面端18相对。为方便更换锥 刺14，可以将锥刺14与锥刺传动轴15卡接连接。工作原理当使用阻车器阻车时，遥控接收器收到感应信号，电机带动主动轴转动的同时带 动从动轴转动，从而带动两根锥刺传动轴向相反方向转动，此时两根锥刺传动轴上的锥刺 通过锥刺孔直立，电机通过自锁装置自动锁定，有效阻车。当不使用时，接收器收到不同信 号，电机带动主动轴及从动轴转动，此时两根锥刺传动轴相对旋转，锥刺通过锥刺孔呈交叉 状收放在阻车装置外壳内部，阻车器类似普通的减速带，保证车辆安全经过。
权利要求一种自锁式遥控阻车器，包括有动力传动控制装置和阻车装置，所述动力传动控制装置包括有带有自锁装置的电机，所述阻车装置包括有阻车装置外壳和锥刺；其特征在于所述动力传动控制装置还包括有主动轴、反向轴、从动轴，所述主动轴外部设有主动轴主动轮、主动轴从动轮、所述反向轴外部设有反向轴主动轮、反向轴从动轮，所述从动轴外部设有从动轴轮，所述电机的电机轴轮与所述主动轴主动轮链条传动，所述主动轴从动轮与所述反向轴主动轮链条传动，所述反向轴从动轮与所述从动轴轮链条传动，所述主动轴和所述从动轴分别与两根锥刺传动轴连接。
2.根据权利要求1所述的自锁式遥控阻车器，其特征在于所述阻车装置还包括有两 根所述锥刺传动轴和锥刺孔，所述锥刺传动轴上设有所述锥刺，所述阻车装置外壳上设有 与所述锥刺对应的所述锥刺孔。
3.根据权利要求1所述的自锁式遥控阻车器，其特征在于所述动力传动控制装置为 有线控制或无线遥控。
4.根据权利要求1或2所述的自锁式遥控阻车器，其特征在于在两个所述锥刺之间 的所述锥刺传动轴底部设有支撑限位转轴轴托。
5.根据权利要求1所述的自锁式遥控阻车器，其特征在于所述锥刺内部中空，所述锥 刺一端为斜面，所述锥刺另一端与所述锥刺传动轴卡接或焊接。
6 根据权利要求1所述的自锁式遥控阻车器，其特征在于两根所述锥刺传动轴上的 所述锥刺的斜面端相对。
专利摘要一种自锁式遥控阻车器，包括有动力传动控制装置和阻车装置，所述动力传动控制装置包括有带有自锁装置的电机，所述阻车装置包括有阻车装置外壳和锥刺；所述动力传动控制装置还包括有主动轴、反向轴、从动轴，所述主动轴和所述从动轴分别与两根锥刺传动轴连接，所述阻车装置还包括有两根所述锥刺传动轴和锥刺孔，所述锥刺传动轴上设有所述锥刺，所述阻车装置外壳上设有与所述锥刺对应的所述锥刺孔。优点使用方便，结构简单，安装在部队、警卫目标、重点单位的大门外侧，通过遥控器控制，保证守卫人员的人身安全，且阻车及时。不使用时，随时将阻车器的锥刺放倒在阻车装置的外壳内，使车辆正常通过。
文档编号E01F13/04GK201614558SQ20092029351
公开日2010年10月27日 申请日期2009年12月4日 优先权日2009年12月4日
发明者张森, 李文春 申请人:张森;李文春