专利名称：一种能自动补充电能的公路的制作方法
技术领域：
一种能自动补充电能的公路，是为了将公路建设成能自动补充电能的有线公路，是为了減少运输成本、节约利用土地、減少天然资源的过度开采，是让资源得到最优配置、最大限度的利用，以达到人类生产生活于自然和谐发展。(ニ)背景技木一种能自动补充电能的公路，是在公路的上面建设エ厂，让产品低成本运输，減少运输能源消耗。在厂房顶部、墙面设置太阳能发电站。在公路两边设置太阳能发电站。在公路的斜坡下行路段设置链轮式发电机组装置，让车辆连续不断地下行通过时的摩擦、惯性力量驱动链轮转动发电。在公路的平直地带按一定比例设置链轮式发电机组装置，利用车辆连续不断地通过的瞬间摩擦、惯性产生的动カ驱动链轮发电。利用以上方式产生的电能补充公路的电能需求，为实现公路运输电动化补充能源。
发明内容
一种能自动补充电能的公路实现目的是解决实现公路运输实现电动化后的能源补充。是在规划、建设公路时在公路上面修建エ厂，在厂房顶部进行农业生产让エ业、农业产品运输更节能。在厂房墙面和能够接受到太阳的表面设置太阳能发电站，在公路两边设置太阳能发电站为有线公路补充电能。在公路上按一定比例设置链轮式发电 机组装置，在下行斜坡地帯设置链轮式发电机组装置，让车辆摩擦、惯性产生的能量驱动链轮转动发电以补充有线公路电能。实现ー种能自动补充电能的公路后能为实现有线公路电动运输补充大量电能，为减少天然资源的开发、降低碳排量、促进人类生产生活于自然和谐发展提供保障。
图I是链轮式发电机组，图中I是连接链轮的同心轴，2是链轮，3是连接链条、承重板的连接轴同时也是承重滑轮的轴。4是连接在承重板上的承重滑轮，5是承重板，6是链条。图2是ー种能自动补充电能的公路的外观结构截面示意图，图中I是双向车辆通道，2是立柱，3是太阳能安装墙，4是农业区，5是エ业区具体实施例方式实现ー种能自动补充电能的公路的具体实施方案是，见图I:在图中I公路上面建エ厂5进行エ业生产，在5厂房顶部4进行农业生产，让エ业、农业产品运输更节能。在厂房墙面6安装太阳能发电装置，在3减カ柱形成的表面安装太阳能，在公路两边安装太阳能发电装置补充公路电能，按ー定比例在平路、下行路面设置链轮式发电机组装置，见图2 :车辆快速通过链轮式发电机组装置的承重板5时其连续不断的摩擦、惯性カ冲动2链轮转动，驱动I同心轴上的链轮组带动6链条转动，让连接在I同心轴上的皮带轮带动发电机组发电，以补充公路用电。
权利要求
1.发明专利一种能自动补充电能的公路，其特征是在公路上面修工厂，在厂房顶部进行农业生产，让工业、农业产品的运输更快更节能，在能接收到太阳光的表面都安装上太阳能发电装置，在平直、下行直路路面按一定比例安装链轮式发电机组装置，让连续不断的车辆通过链轮式发电机组的承重板时产生的连续不断的摩擦、惯性能量冲动链轮产生动力发电，以达到实现自动补充电能的目的。
全文摘要
一种能自动补充电能的公路是解决公路运输实现电动后的电能补充，是在公路上修工厂，在工厂顶部进行农业生产，让工业、农业产品的运输更快更节能，在能接收到太阳光的表面都安装太阳能发电装置，在平直路面、下行直路路面按照一定比例安装链轮式发电机组装置，让连续不断的车辆通过链轮式发电机组装置的承重板时产生的连续不断的摩擦、惯性能量冲动链轮产生动力发电。
文档编号E01C1/00GK102758391SQ201110114739
公开日2012年10月31日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日
发明者贺正荣 申请人:贺正荣