专利名称：局部嵌固式混凝土道面预制修复板块的制作方法
技术领域：
本发明属于道路建设技术领域，特别是涉及一种局部嵌固式混凝土道面预制修复板块。
背景技术：
随着国民经济的飞速发展，公路交通运输已成为一个重要环节。目前公路普遍采用混凝土道(路)面，这种混凝土道面在使用一段时间后就有可能因车辆轮胎的辗轧及环境因素的影响而出现破损，尤其是在边角处，在这种情况下就需要进行修复。现有道面破损修复主要采用凿除一定厚度的破损部位，再浇注修复材料使其逐渐硬化而形成修复板块的方法。但是，采用这种方法进行修复施工时存在以下技术问题首先，由于新浇注的修复材料在硬化过程中往往伴有体积变化，因而难以与邻近的旧道面状态保持一致，从而容易产生界面开裂；其次，处于道面边角部位的修复板块需要承受来自运动中车辆轮胎的水平剪切应力，因此修复板块底面与旧道面之间的连接能力难以完全阻止其向边角滑移，从而可能造成二次脱落；此外，由于修复操作难以获得良好的作业环境，所以修复板块的内部和表层结构难以达到最佳状态。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种能够避免修复板块产生滑移和出现局部拉裂现象的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块。为了达到上述目的，本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块包括混凝土板、圆柱体、竖直锚固钢筋和鱼翅形钢筋；所述的混凝土板为扁平立方体形；圆柱体采用混凝土材料制成，垂直设置在混凝土板的任一端角处，并且上部部分结构嵌入在混凝土板中，其上端面与混凝土板的表面齐平，下部延伸至混凝土板的底面外部；竖直锚固钢筋垂直设置在圆柱体的轴向中心线上，其上端位于圆柱体的中上部，下部延伸至圆柱体的外部，并且下端形成有一个锐角形弯钩；鱼翅形钢筋由一根主筋和两根肋筋组成，其中主筋沿混凝土板的对角线水平设置在混凝土板的内部，其一端与竖直锚固钢筋的上端相连，另一端向下弯折且位于混凝土板上与圆柱体所在角相对的角部边缘；两根肋筋分别沿混凝土板上与圆柱体相邻的两条边平行的方式水平设置在混凝土板的内部，每根肋筋的一端同时与主筋的中部相连，另一端向下弯折且位于混凝土板上与圆柱体不相邻的两条边边缘。所述的圆柱体下端面距混凝土板底面之间的距离为2 5cm。所述的竖直锚固钢筋的下端距圆柱体底面之间的距离为4 8cm。所述的混凝土板和圆柱体一体形成，并且具有多种尺寸。本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块是利用预制工艺制成，因此能够克服新浇注材料与邻近旧道面之间的体积不协调性，并可利用条件完善的加工车间化生产来保证其内部与表层结构达到最佳状态。另外，可利用嵌固于其中的鱼翅形钢筋和竖直锚固钢筋来实现修复板块与旧道面结构之间的可靠连接，并能够将来自表层的水平剪切应力传递到基层结构，从而可避免修复板块的滑移和局部被拉裂现象。此外，本修复板块还具有结构设计合理且简单、便于施工、成本低廉等优点。
图1为本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块外形构造图。图2为本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块内部配筋结构示意图。图3为利用本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块对切割后的破损道面进行修复过程示意图。图4为利用本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块对破损道面修复后结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块进行详细说明。如图1-图2所示，本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块包括混凝土板1、圆柱体2、竖直锚固钢筋3和鱼翅形钢筋4 ；所述的混凝土板1为扁平立方体形；圆柱体2采用混凝土材料制成，垂直设置在混凝土板1的任一端角处，并且上部部分结构嵌入在混凝土板1中，其上端面与混凝土板1的表面齐平，下部延伸至混凝土板1的底面外部；竖直锚固钢筋3垂直设置在圆柱体2的轴向中心线上，其上端位于圆柱体2的中上部，下部延伸至圆柱体2的外部，并且下端形成有一个锐角形弯钩；鱼翅形钢筋4由一根主筋5和两根肋筋6组成，其中主筋5沿混凝土板1的对角线水平设置在混凝土板1的内部，其一端与竖直锚固钢筋3的上端相连，另一端向下弯折且位于混凝土板1上与圆柱体2所在角相对的角部边缘；两根肋筋6分别沿混凝土板1上与圆柱体2相邻的两条边平行的方式水平设置在混凝土板1的内部，每根肋筋6的一端同时与主筋5的中部相连，另一端向下弯折且位于混凝土板1上与圆柱体2不相邻的两条边边缘。所述的圆柱体2下端面距混凝土板1底面之间的距离为2 5cm。所述的竖直锚固钢筋3的下端距圆柱体2底面之间的距离为4 8cm。所述的混凝土板1和圆柱体2 —体形成，并且具有多种尺寸。现将本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块制备过程阐述如下首先将竖直锚固钢筋3和鱼翅形钢筋4放置在底模上，然后支好侧模，之后浇注混凝土，待混凝土硬化后形成混凝土板1和圆柱体2，最后拆除模板即可制成所述的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块。当混凝土道面上出现破损而需要使用本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块进行修复时，首先根据破损部位的大小选择好适宜尺寸的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块，以使混凝土板1能够完全覆盖住破损面；然后如图3所示根据混凝土板1的尺寸将破损部位的道面10切割成角部带有圆柱形孔7的立方体形空间8，圆柱形孔7的深度至少大于立方体形空间8的深度5cm ；之后在圆柱形孔7的底面中心再用小孔钻钻取至少8cm深的小孔9 ；然后将凿除面上的不牢固杂物清理干净，并在所有修复面上均勻摊铺适量的浆体状胶结材料；之后将局部嵌固式混凝土道面预制修复板块上的圆柱体2对准圆柱形孔7后将混凝土板1垂直放入立方体形空间8中，在此过程中，竖直锚固钢筋3的下部和圆柱体2将分别插入到小孔9和圆柱形孔7中，然后利用挤压或微振的方法使修复板块下的浆体状胶结材料充分填充在旧道面与修复板块之间的空隙，从而形成暂时的整体结构和稳固状态，直至混凝土板1的表面与道面10的表面处于同一水平面为止，如图4所示，由此即可完成道面破损修复过程。由于圆柱体2的部分结构嵌于道面10中，因此能够达到对修复板块水平定位的效果；另外，圆柱体2的下部结构嵌固于道面10的圆柱形孔7中下部，且竖直锚固钢筋3的下部嵌入道面10的深部，因此能够形成对修复板块竖直位移的约束；而鱼翅形钢筋4则能够产生应力的有效传递。
权利要求
1.一种局部嵌固式混凝土道面预制修复板块，其特征在于所述的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块包括混凝土板(1)、圆柱体O)、竖直锚固钢筋C3)和鱼翅形钢筋；所述的混凝土板(1)为扁平立方体形；圆柱体( 采用混凝土材料制成，垂直设置在混凝土板 (1)的任一端角处，并且上部部分结构嵌入在混凝土板(1)中，其上端面与混凝土板(1)的表面齐平，下部延伸至混凝土板(1)的底面外部；竖直锚固钢筋C3)垂直设置在圆柱体(2) 的轴向中心线上，其上端位于圆柱体O)的中上部，下部延伸至圆柱体O)的外部，并且下端形成有一个锐角形弯钩；鱼翅形钢筋(4)由一根主筋( 和两根肋筋(6)组成，其中主筋 (5)沿混凝土板⑴的对角线水平设置在混凝土板⑴的内部，其一端与竖直锚固钢筋⑶ 的上端相连，另一端向下弯折且位于混凝土板(1)上与圆柱体( 所在角相对的角部边缘； 两根肋筋(6)分别沿混凝土板(1)上与圆柱体( 相邻的两条边平行的方式水平设置在混凝土板(1)的内部，每根肋筋(6)的一端同时与主筋( 的中部相连，另一端向下弯折且位于混凝土板(1)上与圆柱体( 不相邻的两条边边缘。
2.根据权利要求1所述的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块，其特征在于所述的圆柱体(2)下端面距混凝土板(1)底面之间的距离为2 5cm。
3.根据权利要求1所述的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块，其特征在于所述的竖直锚固钢筋⑶的下端距圆柱体⑵底面之间的距离为4 8cm。
4.根据权利要求1所述的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块，其特征在于所述的混凝土板(1)和圆柱体(2) —体形成，并且具有多种尺寸。
全文摘要
一种局部嵌固式混凝土道面预制修复板块。其包括混凝土板、圆柱体、竖直锚固钢筋和鱼翅形钢筋；圆柱体垂直设置在混凝土板的任一端角处；竖直锚固钢筋垂直设置在圆柱体的轴向中心线上；鱼翅形钢筋由一根主筋和两根肋筋组成，均设置在混凝土板内部。本发明提供的局部嵌固式混凝土道面预制修复板块是利用预制工艺制成，因此能够克服新浇注材料与邻近旧道面之间的体积不协调性，并可利用条件完善的加工车间化生产来保证其内部与表层结构达到最佳状态。另外，可利用嵌固于其中的鱼翅形钢筋和竖直锚固钢筋来实现修复板块与旧道面结构之间的可靠连接，并能够将来自表层的水平剪切应力传递到基层结构，从而可避免修复板块的滑移和角部被拉裂现象。
文档编号E01C5/08GK102392404SQ201110294670
公开日2012年3月28日 申请日期2011年10月8日 优先权日2011年10月8日
发明者赵方冉 申请人:中国民航大学