专利名称：节能环保型电动三轮吸尘车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及吸尘车，具体涉及一种节能环保型电动三轮吸尘车。
背景技术：
目前，在城市的垃圾清扫中，主要还是靠环卫工人的手工劳动来完成的，这种工作方式清扫效率低，环卫工人在清扫街道时安全受到威胁，且在下雨雪时影响工作。现在，城市中出现了垃圾吸尘车，这种垃圾吸尘车，由于体积大，主要对城市主干道进行清扫，在街道比较窄的地方作用受限。况且，这种吸尘车为了增加吸尘面积都采用两个转刷，转刷把灰 尘扫至吸尘车能吸附的地方再由吸尘车吸附，这样转刷转动时需要进行驱动和能量消耗，刷子也会很快磨损，更换刷子频繁且成本又高，并且在消尘方面都用增压泵喷水方法消尘，这样费电费水，浪费能源。
发明内容发明人在日常的生活工作过程中，发现现有在清扫街道时存在着上述缺陷，经过设计和改进，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、节能环保的电动三轮吸尘车。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是所设计的节能环保型电动三轮吸尘车包括三轮车底盘，在所述底盘上从后向前依次设垃圾箱和带门的滤尘箱，垃圾箱和滤尘箱上共设一顶盖，在三轮车后面垃圾箱上设上下两个门，在垃圾箱底部吸尘口处设吸尘盘，在顶盖内垃圾箱上设由电机带动的离心式风箱，连接于垃圾箱吸尘口带弯管的吸尘管与离心式风箱的进风口相接近，离心式风箱的出风口连设一与滤尘箱相连接的排气管；所述滤尘箱由相嵌的内外两个箱组成，外箱内存放有水，在驾驶室两侧各设一与滤尘箱相连的吹风管，左侧吹风管连通到底盘左侧吸尘盘处，右侧吹风管连通到底盘右侧下并且管口向右；在驾驶室底盘上设吸尘踏板，吸尘踏板下的支杆通过弹簧与滤尘箱下的底盘连接，支杆通过吸尘盘起落拉线与底盘尾部的杠杆偏心轮连接，吸尘盘通过拉线与杠杆偏心轮连接；在车把间的仪表盘下设把手，把手通过调速拉线与吸尘踏板下的支杆连接，车载附加电源电线、电机电线均与把手连接。为了避免工作时日晒、雨淋，在三轮车的驾驶室上方设遮阳篷。本实用新型采用上述技术方案所设计的节能环保型电动三轮吸尘车，在原有三轮车的基础上，在三轮车底盘上设垃圾箱和滤尘箱，离心式风箱高速转动时将地面上的垃圾通过吸尘盘吸附到垃圾箱内，排气管内夹杂有少量垃圾粉尘的气流通过滤尘箱外箱内的水进行过滤净化，排气管排出的气体经过左侧吹风管和右侧吹风管排出，分别对吸尘盘旁的垃圾和路边道崖上的垃圾进行吹动，以利于更好地收集道路上的垃圾，通过吸尘踏板能够很好地控制吸尘盘的升降及电机的转速和电机的启停，具有操作方便，吸尘效果好，结构简单和环保节能的显著优点。
图I表示本实用新型在顶盖打开时的主视结构示意图；图2表示本实用新型后视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型节能环保型电动三轮吸尘车的结构作具体说明。参见图1，图2，本实用新型节能环保型电动三轮吸尘车的结构包括三轮车底盘4， 在底盘4上从后向前依次设垃圾箱2和滤尘箱5，滤尘箱5 —侧设密封可开闭的门，垃圾箱2和滤尘箱5上面共设一顶盖14，垃圾箱2的后部设密封可开闭的两个门24，25，门24用于倒垃圾时使用，门25用于在工作过程中将没有吸附的较重的垃圾人工捡到垃圾箱2内，在垃圾箱2底部的吸尘口(图中未示)处设吸尘盘1，在顶盖14内垃圾箱2的上面设由电机17通过皮带16带动的离心式风箱15，连接于垃圾箱2的吸尘口处的带弯管的吸尘管3与离心式风箱15的进风口相接近，接近的距离要能够确保吸尘管3内的垃圾不容易进入离心式风箱15内，离心式风箱15的出风口处连设一与滤尘箱5相连接的排气管13。其中，滤尘箱5由相嵌的内箱7、外箱6组成，外箱6内存放有水，用于净化排气管13排出的气体。在三轮车驾驶室的两侧各设一与滤尘箱5相连的吹风管，左侧吹风管12连通到底盘4左侧吸尘盘I处，这样有利于将管口附近的垃圾吹到吸尘盘I下面；右侧吹风管8连通到底盘4右侧下并且管口向右，用于对道路道崖上的垃圾进行吹动，使垃圾遇到道崖后反弹回落到吸尘盘I下便于吸附收集，从而不再使用转刷来清除道崖内的垃圾。在三轮车的驾驶室底盘上设吸尘踏板9，吸尘踏板9下的支杆19通过弹簧26与滤尘箱5下的底盘连接，支杆19通过吸尘盘起落拉线20与底盘4尾部的杠杆偏心轮23连接，吸尘盘I通过拉线22与杠杆偏心轮23连接，踩吸尘踏板9的力度能够通过吸尘盘起落拉线20、杠杆偏心轮23、拉线21的作用来改变吸尘盘I与地面的高度，不踩吸尘踏板9时，在弹簧26的作用下，吸尘盘I被拉起且离地面最高。在三轮车两车把间的仪表盘下设把手10，把手10通过调速拉线18与吸尘踏板9下的支杆19连接，车载附加的电源21的电源线、电机17的电线均与把手10连接，通过改变踩吸尘踏板9的力度来控制电机17的转速及电机17的启停。本实用新型在使用时，为了避免工作时日晒、雨淋，在三轮车的驾驶室上方设遮阳篷11。本实用新型在使用时，当吸尘踏板9不被踩下时，在弹簧26的拉动下，吸尘盘I抬起并离地面最高，电机17不转动，此时吸尘车处于非工作状态。当踩下吸尘踏板9时，电机17转动，弹簧26被压缩，吸尘盘I下降，随着吸尘踏板9被踩下力度的加强，吸尘盘I离地面越近，电机17转速越高，随着电机17高速转动，吸尘盘I处形成一股很强的气流，产生一定的吸力，路面上的灰尘、垃圾等随着气流进入垃圾箱2内，由于垃圾箱2内空间较大，其内的气流的速度密度就小的多，垃圾自然就沉淀下来，但是还有少部分灰尘夹杂在气流中，通过离心式风箱15排到滤尘箱5的内箱7内，由内箱7把气流分散后再排到外箱6内的水中，通过水把气流中的灰尘过滤干净，所排出的气体没有污染，解决了消尘难、消不净、浪费能源的问题。从水中排出的经过滤的气体，经左侧吹风管12把气流输送到车后边吸尘盘I左侧，风口朝右吹，把灰尘吹到吸尘盘I处，增加吸尘面积，经右侧吹风管8把气流输到车右下边，风口直对着路边的道崖吹风，风碰到道崖就会反弹回来，同时把道崖夹角处的灰尘、垃圾吹到吸尘盘I所能够吸的位置，这样就解决了路边夹角灰尘吸不到的问题，不再使用转刷清扫路边夹角的垃圾。 本实用新型经试制试用，不仅清扫垃圾的效果非常令人满意，而且具有操作方便、环保节能，结构简单的特点。
权利要求1.一种节能环保型电动三轮吸尘车，包括三轮车底盘，其特征是在所述底盘上从后向前依次设垃圾箱和带门的滤尘箱，垃圾箱和滤尘箱上共设一顶盖，在三轮车后面垃圾箱上设上下两个门，在垃圾箱底部吸尘口处设吸尘盘，在顶盖内垃圾箱上设由电机带动的离心式风箱，连接于垃圾箱吸尘口带弯管的吸尘管与离心式风箱的进风口相接近，离心式风箱的出风口连设一与滤尘箱相连接的排气管；所述滤尘箱由相嵌的内外两个箱组成，外箱内存放有水，在驾驶室两侧各设一与滤尘箱相连的吹风管，左侧吹风管连通到底盘左侧吸尘盘处，右侧吹风管连通到底盘右侧下并且管口向右；在驾驶室底盘上设吸尘踏板，吸尘踏板下的支杆通过弹簧与滤尘箱下的底盘连接，支杆通过吸尘盘起落拉线与底盘尾部的杠杆偏心轮连接，吸尘盘通过拉线与杠杆偏心轮连接；在车把间的仪表盘下设把手，把手通过调速拉线与吸尘踏板下的支杆连接，车载附加电源电线、电机电线均与把手连接。
2.根据权利要求I所述的节能环保型电动三轮吸尘车，其特征是在三轮车的驾驶室上方设遮阳篷。
专利摘要本实用新型提出了一种用于清扫垃圾的节能环保型电动三轮吸尘车，主要特点是在三轮车底盘上设垃圾箱和滤尘箱，在垃圾箱底部吸尘口处设吸尘盘，在垃圾箱上设由电机带动的离心式风箱，离心式风箱的出风口连设一与滤尘箱相连接的排气管,在驾驶室两侧各设一与滤尘箱相连的吹风管，在驾驶室底盘上设吸尘踏板，吸尘踏板下的支杆通过弹簧与滤尘箱下的底盘连接，支杆通过吸尘盘起落拉线与底盘尾部的杠杆偏心轮连接，吸尘盘通过拉线与杠杆偏心轮连接,在车把间的仪表盘下设把手，把手通过调速拉线与吸尘踏板下的支杆连接，车载附加电源电线、电机电线均与把手连接。本实用新型操作方便，吸尘效果好，且结构简单，环保节能。
文档编号E01H1/08GK202767012SQ201220432149
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月29日 优先权日2012年8月29日
发明者王天君 申请人:王天君