变截面悬臂桥箱梁自锁同步顶推系统及施工方法

文档序号:2281775阅读:441来源:国知局
变截面悬臂桥箱梁自锁同步顶推系统及施工方法
【专利摘要】本发明涉及一种变截面悬臂桥箱梁自锁同步顶推系统及施工方法,包括顶推滑移桥箱梁焊接组装平台系统,滑移轨道和安装在滑移轨道上的一组滑靴和一组自锁同步顶推装置,顶推自动控制,其特征在于:所述的自锁同步顶推装置,包括液压顶推油缸和自锁型顶推夹轨器,在所述的滑靴上部设置用于调整桥型拱度的调整垫块,在所述的滑靴前面和侧面分别设置用于防止顶推时滑靴窜动的止推板和侧限位板,在所述的滑靴下部与轨道接触部位两侧设置用于限制滑靴偏移的轨道限位板,桥箱梁置于滑靴上部,在第一段桥箱梁的前端设有桥箱梁过渡段及导梁。采用本发明的变截面悬臂桥箱梁自锁同步顶推系统施工方法,有效地解决了跨越铁路等复杂环境桥梁架设的问题,安全可靠,效率高。
【专利说明】变截面悬臂桥箱梁自锁同步顶推系统及施工方法
【技术领域】[0001]本发明涉及一种桥箱梁施工设备及其桥梁箱施工方法,特别是一种变截面悬臂桥箱梁自锁同步顶推系统及施工方法。
【背景技术】
[0002]我国城市快速互通立交桥建设正在全面展开,钢结构桥梁由于其结构轻、强度高,安装快速,造型多样,在国内外大跨度桥梁建设中得到广泛运用,现有的跨交叉路口或铁路等障碍物的桥梁安装时多采用架设临时支架的安装方法,跨铁路桥由于列车要正常运行,就不能支撑胎架安装,只能采用滑移法进行安装,普通滑移法都是采用牵拉法进行安装,该方案的牵引力要通过反力装置传递给临时支柱及桥墩这样加大了临时支柱及基础的设计尺寸,同时使桥墩承受纵向水平载荷,而通常桥墩设计并没有考虑承受很大的水平推力。对于变截面钢桥来说其各支点支反力都不相同,水平拉力也在变化,牵拉方案所使用的穿心千斤顶无法对拉力进行动态调整,桥箱梁将随时有可能偏移,需要靠强力侧顶限位进行纠偏,对桥箱梁侧面造成损伤同时对临时支撑或桥墩来说又额外增加了侧向水平推力。由于桥箱梁截面变化,牵拉点很难设置,牵拉绳索过长将造成绳索下挠,牵拉时行走不平稳。
[0003]同时牵拉法要在若干个临时独立支墩上设置滑移支座,桥箱梁在滑移支座上通过不断导入导出的滑板向前滑行,滑板要靠人工不断喂入,这种安装方案的问题有以下几
占-
^ \\\.1.牵引力无法自行抵消,将会顺桥向水平作用于临时独立支撑及桥墩上;
2.桥箱梁底板在固定高度的滑移支座上滑行,桥底面由于有拱度而非平面,滑行过程中滑移支座不能适应标高不断变化的桥底面;
3.滑移支座无法对桥体侧向限位,需外加侧向千斤顶纠偏;
4.滑板的损耗大,重复利用率低,需要人工不断喂入;
5.滑移支座位置布置不灵活,不能适应变截面桥箱梁的安装要求。
[0004]以上问题造成滑移的速度缓慢,施工费用大,桥型精度差,桥箱梁在滑移过程中容易偏斜,因此滑移效果不理想。
[0005]为克服上述已有技术存在的问题,授权
【发明者】郑永会, 孙宇凡, 尚瞳 申请人:鞍山东方钢构桥梁有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1