带加热功能的雪铲装置制造方法
【专利摘要】本实用新型所提出了带加热功能的雪铲装置，在雪铲的工作部背面连接有陶瓷板，陶瓷板的背面设有电磁线圈，电磁线圈通过屏蔽壳体封装，电磁线圈引出接线端子至屏蔽壳体外；一个交流发电机与取力器传动连接，取力器传动连接通过变速箱取力窗口与变速箱传动连接；电磁线圈通过接线端子与高频交流电转换装置电连接，高频交流电转换装置又与直流整流器电连接，直流整流器与交流发电机的电输出端子连接。本实用新型利用高频交变磁场作用于雪铲，通过雪铲内部产生的涡流实现加热，没有热辐射，加热效率高，是现有电加热效率的1.5-2倍，能快速去除硬化结层，成本低，工作效率高。
【专利说明】带加热功能的雪铲装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铲雪车的雪铲，尤其是带加热功能的雪铲装置。
【背景技术】
[0002]目前，铲雪车的雪铲大部分没有加热功能，雪铲在大量工作后，容易在其工作表面形成硬化结层，造成雪铲不能继续工作，需要人工清除硬化结层，再继续工作，费时费力，工作效率低；为了消除雪铲表面的硬化结层，已出现电阻丝式电加热雪铲，但这种电加热方式加热效率低，热辐射大，热损失大，成本高，使用效果不好。
【发明内容】
[0003]为了彻底清除雪铲表面的硬化结层，提高加热效率，提高工作效率，本实用新型提出带加热功能的雪铲装置。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:带加热功能的雪铲装置，其特征在于:在雪铲的工作部背面连接有陶瓷板，陶瓷板的背面设有电磁线圈，电磁线圈通过屏蔽壳体封装，电磁线圈引出接线端子至屏蔽壳体外；
[0005]一个交流发电机与取力器传动连接，取力器传动连接通过变速箱取力窗口与变速箱传动连接；
[0006]电磁线圈通过接线端子与高频交流电转换装置电连接，高频交流电转换装置又与直流整流器电连接，直流整流器与交流发电机的电输出端子连接。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型利用交流发电机产生电量，通过电磁线圈产生的高频交变磁场作用于雪铲的工作部，通过雪铲内部产生的涡流实现加热，没有热辐射，加热效率高，是现有电加热效率的1.5-2倍，能快速去除硬化结层，成本低，工作效率闻。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型中雪铲的结构图。
[0009]图2为本实用新型的原理图。
【具体实施方式】
[0010]如图1、图2所示，进一步描述本实用新型如下:带加热功能的雪铲装置，雪铲I上设有与铲雪车的连接支架la，在雪铲I的工作部背面连接有陶瓷板2，陶瓷板的背面设有电磁线圈3，电磁线圈3通过屏蔽壳体5封装，电磁线圈3引出接线端子4至屏蔽壳体外；
[0011 ] 一个交流发电机与取力器传动连接，取力器传动连接通过变速箱取力窗口与变速箱传动连接；
[0012]电磁线圈通过接线端子与高频交流电转换装置电连接，高频交流电转换装置又与直流整流器电连接，直流整流器与交流发电机的电输出端子连接。[0013]如图1所示，电磁线圈3为一个。根据需要，也可以，把电磁线圈分解成多个线圈单元，然后引出接线端子。
[0014]所述电磁线圈3是螺旋状空心线圈，是采用空心导体(铜管)，绕制成螺旋状。
[0015]本实用新型工作原理:交流发电机产生的交流电压经直流整流器转换为直流电，直流电通过高频交流电转换装置转换为高频交流电，高频交流电加载至电磁线圈产生高频交变磁场，高频交变磁场的磁力线作用于雪铲的工作部，雪铲的内部因电磁感应有较大的涡流，从而产生热量作用于雪铲的工作部，彻底清除硬化结层。
【权利要求】
1.带加热功能的雪铲装置，其特征在于:在雪铲的工作部背面连接有陶瓷板，陶瓷板的背面设有电磁线圈，电磁线圈通过屏蔽壳体封装，电磁线圈引出接线端子至屏蔽壳体外； 一个交流发电机与取力器传动连接，取力器传动连接通过变速箱取力窗口与变速箱传动连接； 电磁线圈通过接线端子与高频交流电转换装置电连接，高频交流电转换装置又与直流整流器电连接，直流整流器与交流发电机的电输出端子连接。
2.根据权利要求1所述带加热功能的雪铲装置，其特征在于:电磁线圈由多个线圈单元组成。
3.根据权利要求1或2所述带加热功能的雪铲装置，其特征在于:电磁线圈3是螺旋状空心线圈。
【文档编号】E01H5/10GK203795363SQ201420210486
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月28日 优先权日:2014年4月28日
【发明者】陶振敏 申请人:陶振敏