一种摆杆及压力开关自动调整机构的制作方法
【专利摘要】一种摆杆及压力开关自动调整机构，摆杆通过销轴固定在雪刷调节油缸尾部，油缸通过销轴与前连接架相连，摆杆底部设有限位板，限位板固定在支架尾部，所述的前连接架活动横杆相连接，活动横杆上固定有滚刷。当油缸伸长时，能够让刷毛接触地面，当油缸继续伸长时，摆杆绕着销轴往后转动，使得刷毛压地量不会增加，避免了刷毛压地量过大，长时间使用刷毛形变过大，同时当雪刷碰到较大障碍物时，前连接架能够顺时针转动，使油缸推动摆杆绕销轴顺时针转动，雪刷抬升，可以提升雪刷的躲避障碍物的能力，延长雪刷前连接架的使用寿命。
【专利说明】一种摆杆及压力开关自动调整机构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种调整机构，具体涉及一种摆杆及压力开关自动调整机构。
【背景技术】
[0002] 除雪车的使用越来越频繁，尤其是碰到大面积积雪的时候，往往需要除雪车进行 大面积除雪，保证路面的通行，除雪车中的除雪刷毛由于使用频繁，经常出现雪刷的损坏， 雪刷刷毛变形严重，导致雪刷的更换频繁，目前很多除雪车当中的雪刷不能够很好躲避大 型障碍物，使得雪刷超负荷清理大型障碍物，容易引起除雪车电机的损坏，很多除雪车都安 装有液压控制系统，但是很多液压控制系统在除雪车作业的过程中，往往会导致雪刷过压， 增加了系统温升，造成液压系统的损坏，缩短了雪刷的使用寿命，增加了除雪车的维护费 用。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是提供一种结构简单，保护刷毛的一种摆杆及压力开关自动调 整机构。
[0004] 本实用新型的技术方案为：一种摆杆及压力开关自动调整机构，所述的摆杆通过 销轴固定在雪刷调节油缸尾部，所述的油缸通过销轴与前连接架相连，所述的摆杆底部设 有限位板，所述的限位板固定在支架尾部，所述的前连接架活动横杆相连接，所述的活动横 杆上固定有滚刷。
[0005] 所述的油缸通过压力开关控制，所述的压力开关通过继电器与电磁阀相连，所述 的电磁阀得电，油缸得以回缩，所述的电磁阀失电，油缸不再回缩。
[0006] 所述的前连接架通过转动控制刷毛距离地面的位置。
[0007] 本实用新型的有益效果为：本实用新型1)当油缸伸长时，能够让刷毛接触地面， 当油缸继续伸长时，摆杆绕着销轴往后转动，使得刷毛压地量不会增加，避免了刷毛压地量 过大，长时间使用刷毛形变过大，同时当雪刷碰到较大障碍物时，前连接架能够顺时针转 动，使油缸推动摆杆绕销轴顺时针转动，雪刷抬升，可以提升雪刷的躲避障碍物的能力，延 长雪刷前连接架的使用寿命。2)通过压力控制开关进行控制雪刷，能够避免使用者将雪刷 过压，造成液压系统的损坏，同时减少系统温升，延长液压零部件的使用寿命。3)可以有效 控制雪刷压地弦长，刷毛更换周期延长。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0009] 图2为本实用新型的液压控制示意图。
[0010] 图中1为销轴,2为销轴,3为摆杆,4为调节油缸,5为限位板,6为前连接架。
【具体实施方式】 toon] 下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0012] 一种摆杆及压力开关自动调整机构，其中摆杆3安装在雪刷调节油缸4的尾部，通 过销轴1和销轴2固定，摆杆3底部由限位板5限位，当初始安装位置时，油缸4收缩到最 短，前连接架6为坚直状态，摆杆3底部与限位板5为面接触，当油缸伸长时，前连接架6先 转动，使刷毛接触地面；油缸4继续伸长，摆杆3绕着销轴1往后转动，刷毛压地量不会增 力口，避免了刷毛压地量过大，长时间使用造成刷毛变形，当雪刷工作时候碰到大障碍物，前 连接架6顺时针转动，时油缸4推动摆杆3绕销轴1顺时针转动，雪刷抬升，增大了雪刷多 避碍能力。其中压力开关测压位置为M3,开关通过继电器与电磁阀1-1连接。雪刷进行除 雪工作压力超过设定值时，电磁阀1-1得电，油缸4回缩，刷毛自动抬升，直至压力减小到设 定值，电磁阀1-1失电，油缸不4再缩短，此设计可以有效避免使用者将刷毛过压，造成液压 系统损坏。
【权利要求】
1. 一种摆杆及压力开关自动调整机构，其特征在于：所述的摆杆通过销轴固定在雪刷 调节油缸尾部，所述的油缸通过销轴与前连接架相连，所述的摆杆底部设有限位板，所述的 限位板固定在支架尾部，所述的前连接架与活动横杆相连接，所述的活动横杆上固定有滚 刷。
2. 根据权利要求1所述的一种摆杆及压力开关自动调整机构，其特征在于：所述的油 缸通过压力开关控制，所述的压力开关通过继电器与电磁阀相连，所述的电磁阀得电，油缸 得以回缩，所述的电磁阀失电，油缸不再回缩。
3. 根据权利要求1所述的一种摆杆及压力开关自动调整机构，其特征在于：所述的前 连接架通过转动控制刷毛距离地面的位置。
【文档编号】E01H5/08GK203866766SQ201420217910
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】张辉, 陈双双, 栾伯才 申请人:江苏天嘉车辆技术有限公司