一种模块化混凝土拼接道路的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种模块化混凝土拼接道路，包括基层、稳定层、结合层、模块化路面单体和固定边，所述基层作为最底层铺设在原始路面上，基层上铺设有稳定层，稳定层上部铺设结合层、结合层上铺设两排若干行模块化路面单体，模块化路面单体的左右两侧通过固定边固定，所述基层、稳定层和结合层在两侧的固定边都留有30cm的飞边，飞边且压入原始路面内。该模块化混凝土拼接道路，采用可灵活安装和拆卸的模块路面，路面破坏后可以进行更换，保证路面混凝土浇筑质量，缩短施工周期，解决与设备安装之间的矛盾，保证变电站按期投运。
【专利说明】一种模块化混凝土拼接道路
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路建设【技术领域】，具体为一种模块化混凝土拼接道路。
【背景技术】
[0002]目前，变压器电站的道路(标准工艺)一般采用分层施工法，采用两层混凝土浇筑。基层采用300mm毛石,底层混凝土一般采用150mmC25混凝土，作为临时土建施工道路，但在后期，设备安装队伍进驻时，往往对路面面层浇筑时间，混凝土路面的工艺十分严格，面层混凝土养护等要求高，施工周期长，和设备安装时间冲突，难以保证施工质量，为了保证路面混凝土浇筑质量，缩短施工周期，解决与设备安装之间的矛盾，保证变电站按期投运，为此，我们提出一种模块化混凝土拼接道路。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种模块化混凝土拼接道路，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种模块化混凝土拼接道路，包括基层、稳定层、结合层、模块化路面单体和固定边，所述基层作为最底层铺设在原始路面上，基层上铺设有稳定层，稳定层上部铺设结合层、结合层上铺设两排若干行模块化路面单体，模块化路面单体的左右两侧通过固定边固定，所述基层、稳定层和结合层在两侧的固定边都留有30cm的飞边，飞边且压入原始路面内。
[0005]优选的，所述基层为300cm厚的毛石层。
[0006]优选的，所述稳定层为砂砾铺设结构，以没过基层的毛石凸起为最佳，且表面为水平面。
[0007]优选的，所述固定边的下部陷入结合层内。
[0008]优选的，所述模块化路面单体间留有l_2cm的缝隙，用于用水泥固定相邻的模块化路面单体。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该模块化混凝土拼接道路，采用可灵活安装和拆卸的模块路面，路面破坏后可以进行更换，保证路面混凝土浇筑质量，缩短施工周期，解决与设备安装之间的矛盾，保证变电站按期投运。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种模块化混凝土拼接道路，包括基层1、稳定层2、结合层3、模块化路面单体4和固定边5，所述基层I作为最底层铺设在原始路面上，基层I由300mm的毛石铺设而成，基层I上铺设有稳定层2，稳定层2为砂砾材料，以没过基层I的毛石凸起为最佳，且表面为水平面，基层I和稳定层2间通过压路机或者震动机进行夯实，稳定层2上部铺设结合层3、结合层3上铺设两排若干行模块化路面单体4，模块化路面单体4的左右两侧通过固定边5固定，所述固定边5的下部陷入结合层3内，所述基层1、稳定层2和结合层3在两侧的固定边5都留有30cm的飞边，飞边且压入原始路面内，所述模块化路面单体4间留有l-2cm的缝隙，用于用水泥固定相邻的模块化路面单体4。
[0013]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0014]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【权利要求】
1.一种模块化混凝土拼接道路，其特征在于:包括基层、稳定层、结合层、模块化路面单体和固定边，所述基层作为最底层铺设在原始路面上，基层上铺设有稳定层，稳定层上部铺设结合层、结合层上铺设两排若干行模块化路面单体，模块化路面单体的左右两侧通过固定边固定，所述基层、稳定层和结合层在两侧的固定边都留有30cm的飞边，飞边且压入原始路面内。
2.根据权利要求1所述的一种模块化混凝土拼接道路，其特征在于:所述基层为300cm厚的毛石层。
3.根据权利要求1所述的一种模块化混凝土拼接道路，其特征在于:所述稳定层为砂砾铺设结构，以没过基层的毛石凸起为最佳，且表面为水平面。
4.根据权利要求1所述的一种模块化混凝土拼接道路，其特征在于:所述固定边的下部陷入结合层内。
5.根据权利要求1所述的一种模块化混凝土拼接道路，其特征在于:所述模块化路面单体间留有l-2cm的缝隙，用于用水泥固定相邻的模块化路面单体。
【文档编号】E01C5/06GK203977245SQ201420442703
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年8月2日 优先权日:2014年8月2日
【发明者】丛雪芹, 钱进, 白爱伟, 韩维华, 邵明欣 申请人:枣庄力源电力设计有限公司, 国家电网公司, 国网山东省电力公司枣庄供电公司