本发明涉及一种加固结构，特别涉及一种桥梁抗压加固结构。
背景技术：
我国桥梁总数超过六十万座，虽然大部分是建国以后建成的，桥龄在五十年以内，但病害问题正在暴露，已有一定数量的桥龄发生老化、损坏现象，危桥逐年增多，其中梁式桥占比例最多，其危桥承载能力会越来越差。如果不及时对其作出相应的处理，很有可能造成严重安全事故的发生。而一般的桥梁加固结构大多存在施工难度大、内力变化大不易控制等缺点，且施工工期也比较长，不利于工程进度的提高。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种能充分发挥高强度、抗弯能力强的桥梁抗压加固结构。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：本发明的桥梁抗压加固结构，包括加固梁体，加固梁体底部分别穿过一外钢框和一内钢框延伸在内钢框内，外钢框设置在内钢框外侧，且外钢框与内钢框之间之间采用固定螺栓连接，加固梁体底部设有第一钢板，加固梁体焊接在第一钢板上，第一钢板下表面竖向连接有纵向钢梁，纵向钢梁底部位于一第二钢板上，纵向钢梁分别固定在第一钢板及第二钢板上，且纵向钢梁两侧与第一钢板与第二钢板之间均安装有护钢板，护钢板分别焊接在纵向钢梁、第一钢板及第二钢板上，第二钢板下表面与内钢框之间连接有预应力钢结构板，预应力钢结构板分别固定在第二钢板及内钢框上，内钢框内还设有横向钢梁，横向钢梁两端均焊接在内钢框上。进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述加固梁体与外钢框及内钢框之间对应安装有加固螺栓。进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述加固螺栓采用膨胀螺栓或种植螺栓。进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述第一钢板及第二钢板厚度在零点五厘米以上。进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述横向钢梁至少为三个。与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明的桥梁抗压加固结构能充分发挥高强度、抗弯能力强、抗拉伸作用明显的特点，具有承载效果好、自重增加小及加固效果显著地特点，同时易于安装，施工简单，施工效率高，不会延误工程进度。附图说明下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1为本发明的结构示意图；图中：1.加固梁体；2.外钢框；3.内钢框；4.第一钢板；5.护钢板；6.纵向钢梁；7.第二钢板；8.预应力钢结构板;9.横向钢梁。具体实施方式现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。如图1所示的本发明桥梁抗压加固结构的优选实施例，包括加固梁体1，加固梁体1底部分别穿过一外钢框2和一内钢框3延伸在内钢框3内，外钢框2设置在内钢框3外侧，且外钢框2与内钢框3之间之间采用固定螺栓连接，加固梁体1底部设有第一钢板4，加固梁体1焊接在第一钢板4上，第一钢板4下表面竖向连接有纵向钢梁6，纵向钢梁6底部位于一第二钢板7上，纵向钢梁6分别固定在第一钢板4及第二钢板7上，且纵向钢梁6两侧与第一钢板4与第二钢板7之间均安装有护钢板5，护钢板5分别焊接在纵向钢梁6、第一钢板4及第二钢板7上，第二钢板7下表面与内钢框3之间连接有预应力钢结构板8，预应力钢结构板8分别固定在第二钢板7及内钢框3上，内钢框3内还设有横向钢梁9，横向钢梁9两端均焊接在内钢框3上。所述加固梁体1与外钢框2及内钢框3之间对应安装有加固螺栓。加固螺栓的设计，可以更好的将加固梁体1与外钢框2及内钢框3紧密的连接在一起，增强了整体承受力。所述加固螺栓采用膨胀螺栓或种植螺栓。使用效果更佳。所述第一钢板4及第二钢板7厚度在零点五厘米以上。厚度适中，使用性更好。所述横向钢梁9至少为三个。大大增强了整体使用效果。本发明的发明的桥梁抗压加固结构能充分发挥高强度、抗弯能力强、抗拉伸作用明显的特点，具有承载效果好、自重增加小及加固效果显著地特点，同时易于安装，施工简单，施工效率高，不会延误工程进度。第二钢板7下表面与内钢框3之间连接有预应力钢结构板8，预应力钢结构板8分别固定在第二钢板7及内钢框3上，可以起到一定的预应作用。以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。