本发明涉及道路养护技术，尤其涉及一种后混合式路面坑槽修复方法。
背景技术：
路面出现坑槽是道路受损较大的情况之一，目前没有太好的办法可以应对，填补后很容易反复。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种后混合式路面坑槽修复方法，旨在解决填补路面坑槽后容易反复的问题。
本发明采用的技术方案是：一种后混合式路面坑槽修复方法，在冬季无雨时，将需要修补的坑槽清理干净；用级配碎石参8%～10%硅酸盐水泥拌均匀得到填补用的基料；用上述基料铺补坑槽，然后按4.5%以上的含油量洒乳化沥青；碾压平整和夯实后即可开放交通。
本发明的有益效果是：由于采用上述技术方案，乳化沥青含有水，水泥水化需要水，且在水化过程产生热量加快乳化沥青破乳，通过乳化沥青的渗透使得基料结合牢固、结构均一、性能好，坑槽修复后不易出现开裂和松散。
【具体实施方式】
一种后混合式路面坑槽修复方法，在冬季无雨时，将需要修补的坑槽清理干净；用级配碎石参8%～10%硅酸盐水泥拌均匀得到填补用的基料；用上述基料铺补坑槽，然后按4.5%以上的含油量洒乳化沥青；碾压平整和夯实后即可开放交通。乳化沥青含有水，水泥水化需要水，且在水化过程产生热量加快乳化沥青破乳，通过乳化沥青的渗透使得基料结合牢固、结构均一、性能好，坑槽修复后不易出现开裂和松散。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。