技术总结
本发明公开了路面通道柔性隔离桩，该方案使用隔离桩浮动结构的设计，在地面深孔中放入加长膨胀螺栓组件，套入弹簧，加长膨胀螺栓组件中的加厚螺栓垫片在加长套筒扳手扭矩的作用下，在弹簧地面端对弹簧本体压实与紧定，加长膨胀螺栓组件在地面深孔中紧固螺栓将套筒套住弹簧旋紧即可。由于弹性材料的储能和在受到外部力量作用后变形并能回复原状的基本性能，通过合理设计，使得隔离桩可以在地面水平360度范围处可以处于倾斜较大角度的柔性(浮动)工作位置，并且在大多数受到车辆冲撞和刮擦的交通情况下能恢复到原垂直工作位置，能够大大延长设施本身的使用寿命，同时起到较好地减轻或避免对参与交通人员及车辆的伤害。
技术研发人员：葛建中;葛丛;吴克伟;江浩伟;高敏青
受保护的技术使用者：芜湖职业技术学院
文档号码：201610831251
技术研发日：2016.09.19
技术公布日：2017.01.04