本实用新型属于市政道路施工辅助材料技术领域，尤其是涉及一种新型路沿石。
背景技术：
路沿石是设置在道路的两侧，作为道路的边界，将道路与隔离绿化带或人行道分开，起阻挡和装饰作用。传统的路沿石为长方形或正方形的条状物，多为天然石材或混凝土预制构件。目前道路施工所用的路沿石其内外表面都是垂直于路面的，当车辆偏离车道，与路沿石接触时，路沿石会伤害车辆的轮胎。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种新型路沿石，它具有发光反光、警示以及不会损坏车辆轮胎的特点。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型路沿石，包括路沿石主体，所述路沿石主体的一侧为凹弧形斜面，所述凹弧形斜面上设置有若干个沿水平方向排列的凹槽，所述凹槽内填充有发光反光涂料，所述凹弧形斜面的下端设置有若干个沿水平方向排列的凸块。
所述凹槽的个数为2～5个。
所述发光反光涂料为添加了自发光微珠和反光玻璃微珠的双环戊二烯改性不饱和聚酯树脂涂料。
所述凸块的个数为3～10个。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型在凹弧形斜面上设置凹槽，在凹槽内填充发光反光涂料，使其能够自主发光，还能对外部光源进行反射，方便驾驶员及行人夜晚出行，凹槽也使得发光反光涂料不易磨损脱落，使用寿命长；凹弧形斜面的下端设置凸块，使车辆轮胎与凸块接触时产生震动，能警示及提醒驾驶员驶回正确道路，避免造成损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例，见图1所示：一种新型路沿石，包括路沿石主体1，所述路沿石主体1的一侧为凹弧形斜面2，所述凹弧形斜面2上设置有3个沿水平方向排列成一直线的凹槽3，所述凹槽3内填充有发光反光涂料(附图未画出)，所述发光反光涂料为添加了自发光微珠和反光玻璃微珠的双环戊二烯改性不饱和聚酯树脂涂料，所述凹弧形斜面2的下端设置有7个沿水平方向排列成一直线的凸块4。
本实施例在凹弧形斜面2上设置了3个沿水平方向排列成一直线的凹槽3，在凹槽3内填充发光反光涂料，使其能够自主发光，还能对外部光源进行反射，方便驾驶员及行人夜晚出行，凹槽3也使得发光反光涂料不易磨损脱落，使用寿命长；凹弧形斜面2的下端设置了7个沿水平方向排列成一直线的凸块4，使车辆轮胎与凸块4接触时能产生震动，能警示及提醒驾驶员驶回正确道路，避免造成损失。