1.一种公路铺设专用锥桶，包括有锥桶（5）、圆形底板（6）和环形底座（4），其特征在于，圆形底板（6）设置在锥桶（5）底端，圆形底板（6）底端边缘处每间隔90度设置有一个支撑弹簧固定座A（2），支撑弹簧固定座A（2）的纵断面为直角三角形结构，支撑弹簧固定座A（2）的直角端朝向圆形底板（6）的中心位置，圆形底板（6）底端设置有配重半球（1），配重半球（1）设置在圆形底板（6）的中心位置，配重半球（1）的球面朝下，支撑弹簧固定座A（2）的坡面上设置有支撑弹簧（3），环形底座（4）位置在圆形底板（6）下方，环形底座（4）上端每隔90度设置有一个支撑弹簧固定座B（7），支撑弹簧固定座B（7）的纵断面为直角三角形结构，支撑弹簧固定座B（7）的直角端朝向环形底座（4）环外，支撑弹簧（3）另一端与支撑弹簧固定座B（7）的坡面连接，环形底座（4）底端边缘处均匀排列设置有倒锥形支腿（8），倒锥形支腿（8）锥头朝下，倒锥形支腿（8）螺接在环形底座（4）底端。
2.根据权利要求1所述的一种公路铺设专用锥桶，其特征在于配重半球（1）的球面最低点与倒锥型支腿（8）底端在同一水平线上。
3.根据权利要求1所述的一种公路铺设专用锥桶，其特征在于环形底座（4）直径大于圆形底板（6）。
4.根据权利要求1所述的一种公路铺设专用锥桶，其特征在于圆形底板（6）、环形底座（4）和锥桶（5）在同一垂直中心线位置。
5.根据权利要求2所述的一种公路铺设专用锥桶，其特征在于环形底座（4）内环直径大于配重半球（1）直径。
6.根据权利要求1所述的一种公路铺设专用锥桶，其特征在于配重半球（1）重量大于锥桶（5）。
7.根据权利要求1所述的一种公路铺设专用锥桶，其特征在于支撑弹簧固定座A（2）和支撑弹簧固定座B（7）位置相对。