1.一种用于交叉口行人二次过街和左转导流的新型安全岛，包括交叉口，所述交叉口包括若干条马路，所述马路均包括人行道（4）、左转车道（5）、直行车道（6）和停止线（14），
所述左转车道（5）位于所述直行车道（6）左侧，所述左转车道（5）的右边缘和所述直行车道（6）的左边缘重合，所述停止线（14）与所述左转车道（5）、所述直行车道（6）上边缘重合，所述人行道（4）位于所述停止线（14）前侧，其特征在于，包括侧安全岛（11）、导向带（12）和左转隔离带（13）；
所述左转隔离带（13）位于所述马路中央，所述左转隔离带（13）上边缘与所述左转车道（5）右边缘的距离大于等于所述左转车道（5）的宽度，所述侧安全岛（11）的右边缘与所述直行车道（6）左边缘的延长线重合；
所述导向带（12）位于所述左转车道（5）和所述直行车道（6）之间，所述导向带（12）左边缘与所述左转车道（5）重合，所述导向带（12）右边缘与所述直行车道（6）重合，所述停止线（14）与所述导向带（12）上边缘重合，所述侧安全岛（11）距离所述导向带（12）的左边缘延长线10~30cm。
2.根据权利要求1所述的一种用于交叉口行人二次过街和左转导流的新型安全岛，其特征在于，所述交叉口为T型或十字形。
3.根据权利要求1所述的一种用于交叉口行人二次过街和左转导流的新型安全岛，其特征在于，所述马路为双向N车道，N=2K,K＞0，K为自然数。
4.根据权利要求1所述的一种用于交叉口行人二次过街和左转导流的新型安全岛，其特征在于，所述侧安全岛（11）的外形为梯形。
5.根据权利要求1所述的一种用于交叉口行人二次过街和左转导流的新型安全岛，其特征在于，所述侧安全岛（11）与所述停止线（14）相邻一端的宽度小于等于所述导向带（12）上边缘的宽度，所述侧安全岛（11）长度小于等于所述人行道（4）的长度。