可伸缩逐步耗能的防落梁构造的制作方法

本发明属于桥梁领域，具体涉及一种可伸缩逐步耗能的防落梁构造。

背景技术：

当桥梁遭受强烈地震时，桥梁将在瞬间承受很大荷载，从而产生较大位移，产生的位移超过了梁的搁置长度或因挡块强度不足时会造成落梁，落梁会带来不可挽回的严重损失。限制位移最直接的方法之一是采用限位措施，使上部结构的振动受到约束。目前的通用做法是在桥梁的墩台顶部设置横向防震挡块，箱梁之间设置防落梁链或拉杆，但当遭受较强的地震作用时，常见的防震措施仍不足以阻止纵向落梁。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种限位构造，以限制梁端部因地震产生的横向及纵向位移，保证其在地震作用下的预期性能。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可伸缩逐步耗能的防落梁构造，包括箱梁及设置在箱梁端头处的限位桥墩，所述限位桥墩上设有隔挡体及伸缩机构，所述隔挡体沿箱梁横向方向设置并将两纵向相接的箱梁隔挡开来，所述伸缩机构设置在隔挡体的侧面处，所述箱梁通过伸缩机构设置在限位桥墩上。

进一步，所述限位桥墩上设有凹槽，所述伸缩机构设置在凹槽内。

进一步，伸缩机构至少包括三个拉伸块，各拉伸块依次叠放且彼此间通过轨道连接，轨道端头处设有限位块。

进一步，各所述拉伸块与限位桥墩之间连接有阻尼器。

进一步，所述箱梁的腹板与限位桥墩的隔挡体间连接有阻尼器。

进一步，所述轨道上设有橡胶垫。

进一步，还包括防止箱梁横向落梁的挡块，所述挡块沿箱梁横向方向设置在限位桥墩两端。

本发明的有益效果在于：箱梁及限位桥墩上对应设有限位构造，具体包括隔挡体、伸缩机构、阻尼器及挡块，通过彼此间的相互嵌合及隔挡实现了箱梁在限位桥墩上的横纵向约束，有效防止了地震中箱梁在横向与纵向方向的落梁，从而使桥梁在地震后仍能够继续使用，保持通畅，降低甚至消除了因地震带来的人员伤害及财产损失。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的结构原理图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。

如图所示，本发明中的可伸缩逐步耗能的防落梁构造，包括箱梁1及设置在箱梁1端头处的限位桥墩2，所述限位桥墩2上设有隔挡体21及伸缩机构3，所述隔挡体21沿箱梁1横向方向设置并将两纵向相接的箱梁1隔挡开来，所述伸缩机构3设置在隔挡体21的侧面处，所述箱梁1通过伸缩机构3设置在限位桥墩2上。具体的，箱梁1底面与伸缩机构3顶面连接，伸缩机构3底面与限位桥墩2连接，隔挡体21从端头处将纵向相接的箱梁1隔挡开来，有效防止了因地震造成的箱梁1纵向位移传递；实现了箱梁1与限位桥墩2间的纵向约束，伸缩机构3实现了箱梁1与限位桥墩2间的柔性连接，实现了箱梁在限位桥墩上的纵向变形吸能，防止了纵向落梁。

本实施例中的限位桥墩2上设有凹槽，所述伸缩机构3设置在凹槽内，且伸缩机构3顶面与凹槽上平面相平，这样，箱梁1既与限位桥墩2直接搭接，又能在伸缩机构3作用下有一定纵向位移，结构稳定性更好。

本实施例中的伸缩机构3由三个拉伸块组成，各拉伸块沿高度方向依次叠放且彼此间通过相互扣合的轨道连接，轨道端头处设有限位块。即通过推拉动作，可实现伸缩机构3的延长及缩短。因地震造成的箱梁1纵向位移可通过伸缩机构3耗能，伸缩机构3在允许箱梁1与限位桥墩2之间产生一定的纵向位移的前提下，保证箱梁仍通过伸缩机构搭接在限位桥墩上，从而实现箱梁不落梁。本实施例中箱梁1与伸缩机构3间固结，伸缩机构3底部与限位桥墩2间固结，可有效保证结构可靠性。当然，根据实际情况，箱梁1与伸缩机构3间也可采用轨道连接，同样，伸缩机构3底部与限位桥墩2间也可采用轨道连接。

作为上述方案的进一步改进，各所述拉伸块与限位桥墩2之间连接有阻尼器4，箱梁1的腹板与限位桥墩2的隔挡体21间连接有阻尼器4。具体的，阻尼器杆状部件设置在箱梁腹板端头及拉伸块端头处，阻尼器套筒状部件布设在限位桥墩2中，通过阻尼器4的纵向变形起到耗能作用，减小限位桥墩2与箱梁1及拉伸块之间的纵向相对位移。

作为上述方案的进一步改进，还可在箱梁1与伸缩机构3、伸缩机构3与限位桥墩2及各拉伸块间的轨道上设置橡胶垫，以增加彼此间的摩擦力，进而提高变形吸能能力。

本实施例中还包括防止箱梁1横向落梁的挡块22，所述挡块22沿箱梁1横向方向设置在限位桥墩2两端。挡块22与限位桥墩2间刚性连接，通过挡块22减小箱梁1与限位桥墩2之间的相对横向位移。

当桥梁遭受地震作用时，限位桥墩2将首先承受地震作用，隔挡体21同时最先起到减小箱梁1和限位桥墩2纵向相对位移的作用，限位桥墩2将地震作用传至阻尼器4、伸缩机构3、挡块22及箱梁1。当地震作用传至阻尼器4及伸缩机构3时，阻尼器4及伸缩机构3将起到减小箱梁1与限位桥墩2之间纵向相对位移的作用；挡块22将限位桥墩2产生的横向位移传给箱梁1，从而减小箱梁1和限位桥墩2之间的横向位移。限位桥墩2、阻尼器4、伸缩机构3以及挡块22将起到防止箱梁纵、横向落梁的作用，将落梁可能性降低至最低。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。